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Wie wählt man gute Bremsbeläge für Ihr Auto?

Der Bremsbelag ist ein scheinbar einfaches, aber komplexes Stück Mechanismus. Wenn ein Auto bremst, haben die Bremsscheibe und der Belag eine direkte Auswirkung auf das Auto, was Ihrem Auto helfen kann, zur richtigen Zeit anzuhalten, um unnötige Unfälle zu vermeiden. Unter ihnen, wenn die Qualität der Bremsbeläge schlecht ist, wird es direkt die Leistung der Bremse beeinflussen. Dies ist der Grund, warum Sie sich für Ihr Auto entscheiden sollten gute Bremsbeläge um die Wirksamkeit der Bremse sicherzustellen. Der Fahrer kann sich auf jeder Fahrt sicher sein, wenn die Bremsen reibungslos und effizient arbeiten.

Jeder, der ein Auto besitzt, weiß, dass Bremsbeläge eines der verschleißfestesten Teile sind. Sie müssen sie also nicht nur zur richtigen Zeit ersetzen, sondern auch wissen, wie Sie die am besten geeigneten Pads für Ihr Auto auswählen.

Gefahren von gefälschten und minderwertigen Bremsbelägen

Bremsbeläge Material
Es gibt immer noch unzählige Arten von Bremsbelägen von schlechter Qualität, also stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Bremsbelagmaterial wählen (Foto: flickr.com)

Sie würden keine billigen Reifen in Ihrem Auto riskieren, also warum riskieren Sie, billige Bremsbeläge zu verwenden, um Ihre Bremsen zu reparieren? Auf dem Markt gibt es immer noch unzählige Arten von Bremsbelägen von schlechter Qualität und die Leute kaufen oft gefälschte Bremsbeläge, ohne darauf zu achten. Das Ergebnis dieses Problems kann jedoch die Leistung des Bremssystems ernsthaft beeinträchtigen.

  • Verlängern Sie den Bremsweg, wenn die Bremsen dringend sind, kann das Fahrzeug nicht rechtzeitig gestoppt werden, was zu einem unnötigen Unfall führt.
  • Es ist leicht, die Räder zum Blockieren zu bringen und die Fähigkeit zu verlieren, die Richtung zu kontrollieren.
  • Es gibt Geräusche, wenn Sie bremsen
  • Schlechte Beläge können die Rotoren beeinträchtigen. Wenn Sie Bremsbeläge von schlechter Qualität haben, die zu Splittern, Rissen und Herunterfallen vom Rotor führen, wird kein Druck auf die Bremse ausgeübt, die jetzt direkt auf den Rotor gelegt wird. Lassen Sie den Rotor verziehen, reißen und schließlich ganz ausfallen.
  • Beschädigte die Reifen durch schlechte Bremsbeläge. Wenn die Bremsen aufgrund von abgenutzten / korrodierten Bremsbelägen, Rotoren oder Bremssätteln ausfallen, kann dies dazu führen, dass Sie auf die Bremsen treten, was zu unausgewogenen Reifen führt und letztendlich schneller als normal verschleißt.

Wie wählt man gute Bremsbeläge aus?

Wie gute Bremsbeläge für das Fahrzeug ausgewählt werden, ist ein wichtiges Thema, das sich auf die Leistung und Sicherheit Ihres Autos auswirkt. Die Auswahl der richtigen Pads wird aufgrund der großen Auswahl an Bremsbelag-Typen. Nicht alle Bremsbeläge sind gleich konstruiert. Und jeder wird mit seinen eigenen Materialien und Prozessen hergestellt, die auch Leistung, Geräuschentwicklung, Preis, Garantien und die Fähigkeit bestimmen, sie während ihrer gesamten „Lebensdauer“ konsistent und sicher durchzuführen. Die Lebensdauer ist für viele Käufer eine häufige Voraussetzung, da sie Ihnen Geld spart.

Bremsbeläge sollten immer ausgetauscht werden, bevor sie vollständig verschleißen und wie vom Hersteller empfohlen, um eine optimale Bremskraft aufrechtzuerhalten. Es reduziert Schäden an anderen Bremskomponenten wie Bremssättel und Bremsscheiben. So wählen Sie die high Qualität BHKe Felder Sie müssen auf folgende Aspekte achten:

Fahrzustand

Das Bremsbelagmaterial hängt von Ihrem Fahrstil und Ihren Anforderungen ab. Um Ersatzpads zu kaufen, müssen Sie das Material auswählen, aus dem sie bestehen. An diesem Punkt müssen Sie den Schweregrad des Bremsbedarfs bestimmen. Die besten Bremsbeläge für Ihr Auto hängen davon ab, was Sie wollen, dass sie tun. Pads enthalten ein Opferreibmaterial, das mit einem Metallpad verbunden ist. Jedes Mal, wenn Sie die Bremsen benutzen, nutzt sich ein wenig von diesem Material ab. Wie viel zu tragen ist, hängt von einigen Faktoren ab. Zum Beispiel sind plötzliches Bremsen und häufige abrupte Stopps die Ursache dafür, dass sich Ihre Bremsbeläge schneller abnutzen. Gleiches gilt für das Fahren auf unbefestigten Straßen oder anderen extremen Bedingungen.

Maximale Temperatur

Gute Bremsbeläge sollte in der Lage sein, bei jedem Wetter zu arbeiten, ob trocken, nass, schlammig, warm oder kalt.

Maximale Temperatur: Dies ist die höchste Temperatur, der die Bremsbeläge standhalten können, bevor sie unsicher werden. Während des normalen Betriebs auf der Straße sehen die Bremsbeläge normalerweise keinen Temperaturanstieg von mehr als 200 ° C oder 392 ° F. Trackdays sind jedoch eine andere Geschichte, mit Temperaturen, die möglicherweise bis zu 1.000 ° F erreichen, weil die Bremsen häufiger und aggressiver betätigt werden.

Reibungsreaktion auf Temperatur

Der Fahrer muss notieren, wie viel Kraft auf das Pedal ausgeübt wird, um bei einer Notbremsung die gleiche Reaktion zu erhalten wie beim normalen Bremsen.

Die Lebensdauer von Bremsbelägen

Bremsbeläge sind anfällig für Verschleiß. Müssen Sie überlegen, wie lange die Bremsbeläge für die Lebensdauer ausgelegt sind? Pads können etwa 40.000 Meilen halten Durchschnitt, aber die Reichweite ist ziemlich breit: Typischerweise reicht ihre Lebensdauer von 20.000 bis 65.000 Meilen. Viele Faktoren beeinflussen die Lebensdauer Ihrer Bremsbeläge, von Ihren Fahrgewohnheiten bis hin zum Bremsbelagmaterial. Fahren Sie zum Beispiel langsamer und Sie verlängern die Lebensdauer Ihrer Bremsbeläge.

Material der Bremsbeläge

Viele Fahrer fragen sich“Welche Art von Bremsbelägen sind besser? für mein Auto?Die Art der Materialien, die Sie verwenden, hängt zum Teil davon ab, welche Art von Fahrzeug Sie fahren. Möchten Sie die Kinder in einem Pickup-Truck oder SUV herumtragen? Oder tragen Sie schwere Dinge auf einem Lastwagen? Bremsbeläge werden typischerweise aus einem von drei verschiedenen Materialien hergestellt: organisch, keramisch und halbmetallisch, jedes mit seinen eigenen Eigenschaften und Vor- und Nachteilen.

>> Weiterlesen: Die Unterschiede zwischen Bremsbacken und Bremsbelägen

Welche Art von Bremsbelägen sollte ich wählen?

Bremsbelag-Typen
Jeder Bremsbelagtyp wird mit seinen eigenen Materialien und Prozessen hergestellt, die auch Leistung, Geräuschentwicklung, Preis und Garantien bestimmen. (Foto: autoblog.com)

Es gibt 3 Arten von Bremsbelägen: organische Bremsbeläge, keramische Bremsbeläge und halbmetallische. Diese 3 Arten von Bremsbelägen gelten als sehr langlebig, sie werden nicht nur für den täglichen Pendelbedarf verwendet, sondern gelten auch als die Beste Bremsbeläge zum Abschleppen. Hergestellt aus verschiedenen Materialien und speziellen Prozessen, hat jeder Bremsbelag unterschiedliche Leistungen und Anwendungen.

Keramische Bremsbeläge

Hergestellt in der ersten Hälfte der 90er Jahre des letzten Jahrhunderts, haben einige Autohersteller begonnen, Keramik-Bremsbeläge zu verwenden. Diese Art von Bremsbelag wird für seine Laufruhe geschätzt. Wenn es verwendet wird, macht es fast keine Geräusche. Im Vergleich zu organischen Bremsbelägen „sind Keramik-Bremsbeläge besser?“ Keramik-Bremsbeläge sind in Bezug auf Staubreduzierung, geringeren Verschleiß, zuverlässigen Betrieb, weiten Temperaturbereich sowie Fahrbedingungen viel dominanter.

Keramikmaterial und Kupferkonstruktion sorgen dafür, dass der Bremsmechanismus auch bei hohen Temperaturen gut funktioniert und sich schneller erholt. Die keramische Struktur absorbiert Schall und Vibrationen innerhalb des Frequenzbereichs, den Menschen hören.

Bio-Bremsbeläge

Als es erfunden wurde, bestanden Bremsbeläge aus Asbest. Nach einer gewissen Zeit der Anwendung haben Experten jedoch entdeckt, dass dies eine potenziell krebserregende Verbindung ist, wenn sie längere Zeit exponiert wird. Um dieses gefährliche Problem zu überwinden, wurden organische Bremsbeläge hergestellt. Dieser Bremsbelag verwendet sicherere Materialien wie eine Mischung aus Fasern, Kohlenstoffverbindungen, Gummi, Glas oder Glasfaser … Mit Harz zusammengeknöpft. Diese Art von Bremsbelag erzeugt nur eine moderate Reibung und erzeugt nicht zu viel Wärme. Daher wird das Auto immer reibungslos funktionieren, ohne beim Bremsen viel Lärm zu machen. Die meisten seriösen und High-End-Hersteller verwenden organische Bremsbeläge beim Bau von Autos, aber das gilt nur für mehr als 50% der Neuwagen. Inzwischen verwenden andere Automobilhersteller verschiedene Arten von Bremsbelägen in ihren Produktionslinien.

Organische Bremsbeläge neigen jedoch dazu, schneller zu verschleißen, so dass sie regelmäßig ausgetauscht werden müssen. Darüber hinaus funktioniert diese Art von Bremsbelag nur bei niedrigen Temperaturen am besten. Wenn das Wetter zu extrem ist oder zu stark bremst, was zu hoher Hitze führt, nimmt die Leistung der Bremsbeläge deutlich ab.

Halbmetallische Bremsbeläge

Die letzte Art von Bremsbelag-Reibmaterial wird als „halbmetallisch“ bezeichnet, da 30-65% seines Gewichts aus Metall besteht. Die Leute verwenden viele verschiedene Metalle von Kupfer und Eisen bis Stahl, um dieses Pad herzustellen. Der Rest der Reibfläche besteht aus Füllstoffen und Zollagenten. Und eine Vielzahl anderer Materialien wird benötigt, um die Leistung und Haltbarkeit der Bremsbeläge zu verbessern. Halbmetallbeläge sind in der Automobilindustrie äußerst beliebt und gelten als der vielseitigste Bremsbelag auf dem Markt. Diese Bremsbeläge haben offensichtlich viele Einschränkungen, aber viele Leute glauben, dass die Verwendung von halbmetallischen Bremsbelägen immer noch die beste Wahl ist. Es hängt alles von seiner Anwendung ab.

hochwertige Bremsbeläge
Die Wahl der hochwertigen Bremsbeläge wird aufgrund der großen Auswahl an Bremsbelagtypen immer schwieriger (Foto: istockphoto.com)

Sind keramische Bremsbeläge besser als halbmetallische?

Halbmetallische vs. keramische Bremsbeläge welche Sie wählen sollten. Es ist sehr schwierig, eine genaue Antwort auf diese Frage zu geben. Vor dem Aufkommen von Keramikbelägen galten halbmetallische Bremsbeläge als die besten Bremsbeläge auf dem Markt. Natürlich verblasst auch die Nützlichkeit mit neuer Technologie, aber halbmetallische Autos brAKE-Pads können laut einigen Autoherstellern immer noch mit vielen anderen High-End-Produkten konkurrieren.

Bremsbeläge aus Halbmetall können eine bessere Leistung erbringen und sind sparsamer, obwohl sie während des Gebrauchs steif und laut sein können.

Keramikbeläge besitzen viele Vorteile, aber die Produktionskosten dieser Art von Bremsbelag sind im Vergleich zu allen Bremsbelägen teurer. Darüber hinaus ist die Fähigkeit von Keramik, Wärme gleichmäßig zu absorbieren, nicht so groß wie bei anderen Materialien. Dies führt dazu, dass die Wärme aus dem Bremsprozess aus den Belägen in den Rest des Systems entweicht, was zu einem Verschleiß der zugehörigen Komponenten führt. Diese Art von Bremsbelag gilt auch nicht als die beste Wahl. Beim Fahren bei sehr kalten Wetterbedingungen oder auf der Strecke. Sie können auch weniger beißen und weniger Leistung arbeiten, was bedeutet, dass Sie, wenn Sie zum ersten Mal auf die Bremse treten, besonders bei kaltem Wetter, weniger sofortige Bremskraft bemerken werden.

Wenn Sie Ihr Auto regelmäßig für anstrengendere Arbeiten verwenden – wie z.B. das Abschleppen auf bergigen Wegen – entscheiden Sie sich möglicherweise besser für Keramik-, Vollmetall- oder Premium-Bremsbeläge.

>> Weiterlesen: Wie viele Bremsbeläge an einem Auto?

Hinweise, die Sie vor dem Kauf von Bremsbelägen beachten sollten

Kein Fahrzeug kann als sicher angesehen werden, wenn Bremsbeläge defekt oder abgenutzt sind. Neben den Eigenschaften von Bremsbelägen müssen Sie beim Kauf auch auf einige Faktoren achten.

Finden Sie eine vertrauenswürdige Marke: Um die Qualität und Herkunft der Bremsbeläge zu gewährleisten, sollten Sie sich dafür entscheiden, Produkte von seriösen Lieferanten auf dem Markt zu kaufen.

Garantie prüfen: Viele Hersteller (oder Händler) bieten Garantien auf Bremsbeläge an. Während sie für allmählichen Verschleiß ausgelegt sind. Wenn sie mit einer Kilometergarantie geliefert werden, ist das ein gutes Zeichen für den Service.

Ignorieren Sie nicht die Zertifizierungen. Es gibt zwei generische Bremsbelagzertifizierungen: Differential Effectiveness Analysis (D3EA) und Brake Effectiveness Evaluation Procedures (BEEP).

Abschließende Gedanken

Wie Reifen sind Bremsbeläge anfällig für Verschleiß und müssen sofort ausgetauscht werden. Und schlechte Bremsbeläge können Sie auf lange Sicht mehr kosten. Beim Vergleich von Bremsbelagmarken für Ihr Fahrzeug. Sie müssen mehr als nur die Art des Bremsbelags berücksichtigen.

Sie müssen auch die wichtigsten Merkmale jeder Marke, ihre Lebensdauer und ihre Qualität berücksichtigen. Das Letzte, was Sie tun möchten, ist eine Low-End-Marke von schlechter Qualität zu kaufen. Und lassen Sie sie auf Sie fallen und Ihr Auto ernsthaft beschädigen. Es gibt viele Möglichkeiten, wie Bremsbeläge von schlechter Qualität verschiedene Teile Ihres Fahrzeugs beschädigen können. Zum Beispiel können schlechte Bremsbeläge Rotoren, Bremssättel und Reifen beschädigen, wenn sie nicht sofort gehandhabt werden.

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