Einfache Möglichkeiten zur Fehlerbehebung bei Bremslichtern

Wenn Sie ein erfahrener Fahrer sind, müssen Sie mit den Bremslichtproblemen vertraut sein. Es gibt viele Probleme, die immer wieder um diese Autokomponente herum passiert sind, aber sie sind eigentlich nicht so schwer zu lösen. Tatsächlich neigen sie dazu, immer wieder das gleiche Problem zu verursachen, damit die Fahrer herausfinden können, was mit Ihrem Auto nicht stimmt, wenn sie auf das Pedal treten. In diesem Artikel werden wir Ihnen gründlich alle Möglichkeiten zur Fehlerbehebung Ihrer Bremslichter vorstellen.

Was ist das Bremslicht?

Als erstes müssen wir die Definition des Bremslichts kennen. In den meisten Automobilen sind die Rückleuchten und die Bremslichter dicht beieinander angeordnet und befinden sich auf demselben Globus. Um es anders auszudrücken, es gibt eine äußere Abdeckung für diese beiden Leuchten.

Um zu sagen, welches was ist, müssen wir die Funktion jedes Lichts kennen. Das Bremslicht ist genau so, wie es klingt: Es leuchtet sofort, wenn der Fahrer Druck auf die Bremsen ausübt. Auf der anderen Seite blinken die Rücklichter, wenn Autobesitzer die Scheinwerfer einschalten. Es leuchtet auch, wenn Ihre Feststellbremse eingeschaltet ist. Bei vielen Autos wird das Bremslicht ein leuchtenderes Rot haben, während die Rücklichter normal rot sind. Darüber hinaus enthalten die Rückleuchten auch weiße Back-up-Lichter.

Fehlerbehebung bei den Bremsleuchten

Eines von mehreren Lichtern funktioniert nicht

Sie alle müssen dieses Problem schon einmal gesehen haben: Nur eines der Bremslichter Ihres Fahrzeugs funktioniert, während zwei andere dies nicht tun. Wenn Sie dieses Symptom haben, ist die Fehlerbehebung sehr einfach. In der Tat ist es tatsächlich einfacher, als mit einer Situation umzugehen, in der keine funktioniert.

Schaltungssicherungen

In der Situation, in der die unteren beiden Leuchten oder nur das dritte Bremslicht funktionieren, können Autobesitzer damit beginnen, zuerst die Stromkreissicherungen zu überprüfen. Bei einigen Modellen entwerfen die Hersteller eine Sicherung, die für die beiden unteren Bremslichter und eine weitere für die dritte Leuchte sorgt. Dies ist also der erste Ort, an dem Sie nachsehen sollten.

Glühbirnen

Wenn die Stromkreissicherungen noch normal funktionieren, ist es an der Zeit, den Glühbirnen einen Besuch abzustatten. Bei verschiedenen Automobilen können Sie auf die Glühbirnen zugreifen, indem Sie den Kofferraum öffnen oder die um das Objektiv installierten Schrauben entfernen. Um die Glühbirne zu entfernen, drücken Autofahrer sie nach unten, drehen sich gegen den Uhrzeigersinn etwa ein Viertel einer Umdrehung und ziehen sie dann frei. Jetzt können wir jede Glühbirne untersuchen. Wenn die Glühbirne beschädigt oder kaputt ist, wird sie abgedunkelt und muss ersetzt werden. Darüber hinaus müssen Autobesitzer überprüfen, ob die Filamente in gutem Zustand sind. Denken Sie daran, genau die gleiche Art und Wattleistung zu finden.

Spannung

Wenn die Glühbirnen jedoch kein Problem haben, müssen Sie Ihr Digitalmultimeter (DMM) verwenden, um die Spannung an der Steckdose zu überprüfen. Um dies zu beheben, müssen wir das Multimeter auf Gleichspannung einstellen und gleichzeitig die rote Spitze drücken, die zu den Kontakten in der Buchse führt. Und die schwarze Leitung zur Steckdosenwand. Wenn Ihr Auto Spannung hat, haben Sie höchstwahrscheinlich auch eine schlechte Glühbirne. Wenn jedoch keine Spannung vorhanden ist, wiederholen Sie den Test, aber verbinden Sie diesmal die schwarze Testleitung mit der Masse des Gehäuses.

Wenn der zweite Test gestartet wurde und Spannung vorhanden ist, denken Sie daran, nach einer schlechten Masseverbindung an der Steckdose zu suchen. Wenn jedoch keine Spannung vorhanden ist, müssen Sie die Lampenfassung überprüfen. Es kann Korrosion oder lose Drähte geben. In dieser Situation können Fahrer Drahtbürsten verwenden, um Korrosion zu entfernen. Darüber hinaus können Autobesitzer sehen, ob zwischen dem Bremslichtschalter und der Steckdose ein fehlerhaftes oder beschädigtes Stromzuleitungskabel vorhanden ist.

Steckdosenanschluss

Das letzte, was ein Fahrer tun kann, ist, die Masseverbindung an der Steckdose zu überprüfen. Sie müssen ein Jumper-Kabel zwischen einer guten Gehäusemasse und der Masseseite der Buchse anschließen. Danach können Sie Druck auf das Bremspedal ausüben, wenn sich die Glühbirne an der richtigen Stelle befindet. Wenn die Glühbirne blinkt, reparieren Sie die Sockel Masseverbindung. Wenn die Glühbirne jedoch immer noch nicht blinkt, müssen Sie nach einem offenen Strom zwischen dem Drahtstrom vom Schalter zum Bremslicht suchen.

Kein Licht funktioniert

Nun kommen wir zum schwierigeren Teil: Keines der Bremslichter funktioniert. In dieser Situation müssen wir uns auf die Geräte oder Autoteile konzentrieren, die den gesamten Prozess beeinflussen. In diesem Artikel stellen unsere Autoexperten die Liste der Fahrzeugkomponenten zur Verfügung, die überprüft werden mussten: Sicherung, Blinkerschalter, Bremslichtschalter und der Teil der Bremslichtschaltung.

Untersuchung der Sicherung

Was auch immer wir tun, die Sicherung ist der Ort, an dem zuerst überprüft werden muss, wenn die Bremslichter Probleme haben. Wir müssen zuerst die Position der Sicherung finden. Dies ist die Zeit, in der die Bedienungsanleitung kommt in handlich. Normalerweise können Sie nach der Sicherung der Bremsleuchten im Stromverteilungszentrum oder im Sicherungsfeld suchen. In den meisten Fahrzeugen finden Sie die Sicherungsplatte unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrer- oder Fahrerseite. In einigen anderen Autos ist es unter der Haube.

Jetzt finden Sie die Sicherung, ziehen sie heraus und überprüfen sie. Wir können erkennen, ob die Sicherung defekt ist oder nicht, indem wir das Sicherungselement aus dem durchsichtigen Kunststoffkasten überprüfen. Wenn nicht, können Autobesitzer den Zustand der Sicherung mit einem digitalen Multimeter überprüfen. Eine gute Zustandssicherung löst einen Signalton auf dem Multimeter aus, oder nahe Null Ohm, wenn Sie die Ohm-Skala verwenden. Wenn nichts passiert, ist die Sicherung beschädigt.

Untersuchung des Blinkerschalters

Bei den meisten Automodellen ist die Bremslichtschaltung ein entscheidender Teil des hinteren Teils der Blinkerschaltung. Der Fahrer muss also den Schaltplan für seinen Blinkerschalter finden. Für den Fall, dass Sie vergessen, wo es ist, ist die Fahrzeugreparaturanleitung immer zu überprüfen. Danach können Autobesitzer den Draht finden, der den Blinkerschalter mit dem Bremslichtschalter verbindet. Nach dem Entfernen der Lenksäulenabdeckung kann der Fahrer daher auf den elektrischen Stecker des Blinkers zugreifen, um den Draht zu finden.

Der nächste Untersuchungsschritt besteht darin, die Testleuchte zu verwenden. Wenn das Testlicht nicht leuchtet, gibt es eine Lücke im Draht. Um dies zu beheben, drücken wir das Bremspedal und tasten dann die Klemme zurück, die Strom vom Signalschalter nach links und rechts führt. In diesem Moment, wenn das Testlicht immer noch nicht blinkt, müssen wir die Mechaniker anrufen, um den Signalschalter zu reparieren.

Untersuchung des Bremslichtschalters

Um das Problem im Zusammenhang mit Bremslichtern zu beheben, müssen wir den Bremslichtschalter untersuchen. Neuwagenbesitzer sollten das Handbuch dabei haben, da wir die Position des Bremslichtkreises sowie den Bremsschalter benötigen. Normalerweise kann der Fahrer den Hauptbremszylinder oder die Firewall im Motorraum überprüfen.

Eine weitere Stelle ist die Oberseite des Bremspedalarms. Danach ist der elektrische Stecker das, was wir mit einer Testleuchte überprüfen müssen. Um dies zu überprüfen, verbinden Sie die Testleuchte mit dem Boden unter dem Armaturenbrett, um zu sehen, ob sie blinkt oder nicht. Beim Abtasten beider Schaltklemmen sollte das Prüflicht leuchten. Wenn Autobesitzer jedoch nur ein Terminal untersuchen und die Testleuchte noch leuchtet, müssen sie den Bremslichtschalter einstellen oder entfernen.

Untersuchung des elektrischen Bodens

Zu guter Letzt müssen Autofahrer den schlechten Boden sehen. Um dies zu tun, müssen wir einen Jumper-Draht verwenden, um den Schalter mit einem guten Boden zu verbinden, also das Bremspedal zu betätigen. Wenn das Licht der Bremse blinkt, sollten Sie die Masseverbindung am Schalter befestigen, indem Sie den Draht an beiden Enden inspizieren. Es kann lose, beschädigte Verbindungen oder Korrosion geben.

Bremslichter können nicht ausgeschaltet werden

Das Licht, das sich weigert, sich auszuschalten, ist eines der häufigsten Signale, um Ihre Bremslichter zu beheben. Einige Modelle verwenden die Bremslichtschalterkonfiguration, mit der der Schalter an seinen Platz zurückkehren kann, wenn der Autobesitzer das Bremspedal betätigt. Wenn der Schalter jedoch ausgeschaltet wird, bleiben die Lichter erhalten.

Autobesitzer sollten versuchen, das Bremspedal manuell zu betätigen, um den Zusammenhang zwischen Pedalbewegung und Bremslichtschalterbetätigung zu sehen. In einigen Fällen kann ein wenig Neujustierung des Schalters dieses Problem tatsächlich beheben. Um genauer zu sein, müssen Sie den Stecker ziehen, den Schalter drehen, um den Kolben weg oder in Richtung Pedal zu bewegen. Danach platzieren Sie den Kontakt, damit Sie Ihr Bein vom Pedal nehmen können. Und bei jeder leichten Pedalbewegung müssen die Lichter blinken.

Wenn Sie das Bremspedal verwenden, leuchtet stattdessen der Blinker auf

Auch wenn dies ziemlich selten ist, passiert die Situation „Blinker leuchtet anstelle des Bremslichts, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt“. Normalerweise tritt dies bei Automodellen auf, die über eine doppelte Glühbirne verfügen. Um genauer zu sein, dient das Filament sowohl Licht: Bremslicht als auch Blinker.

Dieses Problem wird jedoch hauptsächlich durch einen schlechten Boden im beschädigten Licht verursacht.