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Die verschiedenen Arten von Autogurten und ihre Funktionen

Der Motor eines Fahrzeugs hat viele verschiedene Komponenten, die unterschiedliche Funktionen erfüllen. Keines dieser Teile würde jedoch funktionieren, wenn es keinen Antriebsriemen gegeben hätte. Es gibt verschiedene Arten von Autogurten, Und ihre Aufgabe ist es, den Motor am Laufen zu halten, indem sie die Kraft auf verschiedene Teile übertragen. Sie tun dies, indem sie eine konstante Reibung mit einer Reihe von Riemenscheiben haben. Aus diesem Grund beeinträchtigt ein loser oder beschädigter Riemen die Leistung der damit verbundenen Motorkomponente.

Arten von Autogurten: Wie viele Riemen hat ein Auto?

Wie viele Gurte sind in einem Auto?? Mehrere Arten und wir werden einige der häufigsten unter ihnen diskutieren. Hier ist eine kurze Erläuterung des Standards Gurte im Auto und wie sie funktionieren.

1. Zahnriemen

Gurte im Auto
PKW-Motor mit Zahnriemen. (Bildquelle: highlinecarcare)

Auch bekannt als Gilmer-Riemen und Nockenwellenantriebsriemen, besteht die Aufgabe eines Zahnriemens darin, die Kurbelwelle beim Drehen der Nockenwelle zu unterstützen. Der gummierte Riemen öffnet und schließt die Motorventile mit den Kolben synchronisiert.

In modernen Fahrzeugen hat dieser Riemen den Platz der Steuerkette eingenommen. Der Ausfall des Riemens verursacht weniger Schäden an den Kolben und Ventilen als der Riemen.

2. Keilriemen

Wie viele Gurte sind in einem Auto?
Keilriemen. (Bildquelle: dreamstime)

Wenn ein Auto mehrere Riemen hat, werden sie Keilriemen genannt. Entstanden aus der Kurbelwelle, durchlaufen sie verschiedene Komponenten wie Lichtmaschine, Servolenkungspumpe, AC-Kompressor und Wasserpumpe und versorgen sie mit Strom, um zu funktionieren. Diese sind meist bei älteren Autos zu sehen.

Diese Riemen rutschen kaum aus ihrem Kreislauf, und der Ausfall eines Riemens beeinträchtigt nicht alle Motorfunktionen. Allerdings verschleißen fast gleichzeitig alle Keilriemen. Daher müssen Sie möglicherweise alle gleichzeitig ersetzen. Flüssigkeitsverunreinigungen und regelmäßiger Verschleiß sind die Hauptgründe für die Fehlfunktion dieser Riemen.

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3. Serpentinengürtel

Auto-Motorriemen
Ein Serpentinengürtel. (Bildquelle: throttledlife)

Ein verlängerter schlangenartiger Riemen, der durch alle Motorkomponenten verläuft und sie antreibt. Es ist die Alternative zu mehreren Keilriemen in neueren Autos. Der Gurt ist Standard in modernen Fahrzeugen.

Da ein einzelner Riemen fast das gesamte Motorzubehör mit Strom versorgt, sind mehrere Komponenten betroffen, wenn sich der Riemen löst oder beschädigt wird. Es ist jedoch leicht zu ersetzen und Sie müssen nur für einen einzigen Riemen ausgeben.

Ein ausgefallener Serpentinengürtel erzeugt ein kreischendes oder quietschendes Geräusch. Wenn es ausfällt, kann es dazu führen, dass der gesamte Motor nicht mehr funktioniert.

Antriebsriemen vs. Serpentinenriemen

Es gibt eigentlich keinen Unterschied zwischen einem Antriebsriemen und einem Serpentinenriemen. Die meisten Autos haben einen oder zwei Antriebsriemen. Es wird auch als Serpentinenriemen bezeichnet, wenn es nur einen Antriebsriemen in einem Auto gibt.

Ob es sich um einen Antriebs- oder Serpentinenriemen handelt, er ist Teil des Zubehörs, das den Motor eines Autos antreibt. Die gummiartige Komponente hält lange, zwischen 40.000 und 70.000 Meilen. Es ist jedoch nicht selten, dass sie mehr als 100.000 Meilen dauern.

Diese sind üblich Arten von Autogurten. Die gute Gesundheit und der Betrieb des Motors hängen hauptsächlich vom Zustand dieser Riemen ab.

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