Die Unterschiede zwischen DSG-Getriebevarianten
Das Getriebe eines Automobils spielt eine wichtige Rolle für die Leistung. Zahlreiche Automobilhersteller bevorzugen heute Automatikgetriebe. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe bieten Komfort und Laufruhe während der Fahrt. Der zunehmende Verkehr ist der Hauptgrund, warum sich die Menschen für Automatikgetriebe anstelle von manuellen entscheiden. Direktschaltgetriebe oder DSG-Übertragung ist ein berüchtigtes System in der heutigen Zeit. Das jeweilige Getriebesystem ist in Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns vorhanden. Einige Leute verwenden den Begriff VAG-Fahrzeuge auch für das gleiche. Die DSG-Übertragung umfasst eine Vielzahl von Arten und Formen. Diese Varianten unterscheiden sich alle auf die eine oder andere Weise. Man kann die Hauptvarianten dieses Getriebes in Audi, Bentley und anderen Volkswagen Fahrzeugen finden.
Lassen Sie uns hier die Funktionen und Hauptvarianten der DSG-Übertragung diskutieren.
Was sind die Unterschiede zwischen verschiedenen DSG-Übertragungssystemen?
Es gibt verschiedene Arten von DSG-Übertragungen mit unterschiedlichen Eigenschaften. Jedes Übertragungssystem hat seine Funktionsweise und Funktionalität. Das Design und die Komponenten dieses Übertragungssystems bleiben gleich. Die Details und die Funktionsweise des Getriebes ändern sich je nach Fahrzeugtyp und -kategorie. Das gesamte System besteht aus einem Steuergerät, manuellen Getriebetypen und einem Doppelkupplungssystem. Die Gangschaltung im DSG-Getriebe entspricht der des manuellen Systems. Ein automatisches Getriebesystem benötigt mehr Öl und Flüssigkeiten, um reibungslos zu funktionieren.
Das DSG-Getriebe besteht aus zwei gleichzeitig arbeitenden Kupplungen. Es ist nicht dasselbe wie herkömmliche Fahrzeuge. Eine Kupplung funktioniert für ungerade Gänge, während die andere für Gänge mit gerader Anzahl funktioniert. Unterschiedliche Kupplung für verschiedene Gänge macht das Fahren geschmeidiger und komfortabler. Das Schalten ist viel einfacher, wenn Sie zwei Kupplungen haben, die die gleiche Arbeit gleichzeitig erledigen.
Lassen Sie uns die Unterschiede zwischen verschiedenen DSG-Übertragungssystemen finden.
Getriebetyp
Die Anzahl der Gänge spielt eine Rolle in DSG-Übertragung Fahrzeuge. Einige Systeme sind mit 6-Gang-Schaltungen ausgestattet, während andere 7-Gang-Systeme haben. Es ist wichtig, bei der Definition des Getriebesystems über den Getriebetyp zu sprechen. Einige Schaltsysteme sind mit Quergetriebe ausgestattet, während andere inline zur Fahrzeuglänge passen. Die Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns verfügen über ein Quergetriebe und ein 6-Gang-Getriebe. Die meisten Audi sind mit dem Reihengetriebe ausgestattet.
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Nass oder trocken
Kupplungsbaugruppe in einigen Autos ist im Getriebesystem vorhanden. Das Getriebesystem in Autos benötigt eine hohe Menge an Flüssigkeit, um reibungslos zu funktionieren. Das bedeutet, dass das Doppelkupplungssystem immer im Öl ist und die ganze Zeit nass bleibt. Auf der anderen Seite befindet sich die Doppelkupplungseinheit in einigen Autos außerhalb des Getriebesystems. Sie definiert, dass das Kupplungssystem trocken bleibt.
Effizienz & Laufruhe
Regelmäßige Upgrades in der Getriebetechnik tragen dazu bei, unsere Fahrten effizienter und reibungsloser zu gestalten. Ausgehend von DQ 250, DQ 200, Dl 501, DQ 500, DQ 511 und vielen mehr gibt es einen großen Wandel in der Automobilindustrie. Laut fachkundigen Wartungstipps ist der Einsatz von Elektromotoren im Getriebe auch ein großer Unterschied in Fahrzeuge mit DSG-Getriebe.
Die abschließenden Gedanken
Da hast du es! Diese Unterschiede machten die DSG-Übertragung Ein besseres Kupplungssystem für Autos heutzutage. Stellen Sie sicher, dass Sie dasselbe beim Kauf Ihres Lieblingsautos identifizieren.
