Die 7 häufigsten Symptome von schlechten Ventildichtungen

Viele Autobesitzer wissen nicht, dass Ventile eine wichtige Rolle spielen. Diese steuern die Menge an Luft und Kraftstoffgemisch in den Zylindern für die Verbrennung. Die Hülsen am Ventil verhindern, dass die Verbrennungsgase durch sie hindurchdringen. Außerdem verhindert die Dichtung oben auf den Ventilen, dass das Öl im Deckel in den Motor gesaugt wird. Die Dichtungen aus strapazierfähigem Gummi passen leicht über die Oberseite des Ventils in einen kleinen Kragen. Wenn jedoch die Ventile anfangen zu verschleißen, dann kann man es leicht erkennen, wenn sie die Symptome schlechter Ventildichtungen.

Also, um die Frage zu beantworten:“ Was sind die Symptome von schlechten Ventildichtungen??“, müssen Autobesitzer die Definition eines Autoventils und einer Ventildichtung kennen.

Definition von Ventilen und Ventildichtungen

Valve ist das Autoteil, das entwickelt wurde, um den Motor reibungslos laufen zu lassen, indem er im richtigen Moment schließt und öffnet. Es gibt viele Ventile, die im Inneren des Automobils unterschiedliche Rollen spielen: Das Auslassventil leitet die verbrauchten Gase nach außen, während das Einlassventil ein Gemisch in den Zylinder ermöglicht.

Und natürlich sind Ventile einer der wichtigsten Teile der Regelung in jedem System. Zur Unterstützung des Ventils werden die Ventildichtungen entwickelt, um die Ventilschmierung und den Ölverbrauch in verschiedenen Motortypen zu steuern. Aus diesem Grund muss die Dichtung sehr gut ausgelegt sein, um die Leistung der Dichtung zu sichern.

Wie funktioniert das Ventil?

Die Lappen mit der Form wie Birne, genannt Nocken, steuern den Betrieb der Ventile. Zusammen mit einer rotierenden Welle, die Nockenwelle und Kurbelwellengetriebe genannt wird, helfen die Ventile, den Ausatemrauch zu kontrollieren.

Im Inneren des Motorblocks, in dem die Nockenwelle montiert ist, sind verschiedene kleine Metallzylinderstößel über jeder Nocke positioniert. Von den Stößelstößeln reichen Metallschubstangen in den Kopf des Zylinders. Die Pushrod-Oberseite verbindet einen Kipphebel. Dieser Teil hat die Rolle gegen den Ventilschaft zu spielen.

Dann funktioniert das Overhead-Ventil-System: Wenn die Schubstange auf der Nocke ansteigt, spielt sie die Teile des Schwenkens des Kipphebels. Diese Aktion drückt das Ventil gegen den Druck der Feder nach unten. Auf der anderen Seite, wenn sich die Nockenkeule weiter dreht, bewegt sich die Ventilfeder und schließt das Ventil.

Die Top-Symptome von schlechten Ventildichtungen

Jedes Problem mit dem Autoventil ist ein ernstes, besonders wenn es den Motor einschließt. Also Was sind die Symptome von schlechten Ventildichtungen? Damit Ihr Fahrzeug seine maximale Kapazität entfalten kann, sind Ventile mit geeigneten Dichtungen entscheidend. Jedes Problem mit der Dichtung oder dem Ventil bedeutet, dass Sie den Motor des Autos wieder aufbauen müssen, um ihn wieder funktionsfähig zu machen. Achten Sie auf die folgenden Informationen, um mehr über die Symptome schlechter Ventildichtungen in Ihrem Auto zu erfahren. Sie können auch online stöbern, um das Beste zu erfahren Wartungstipps für Ihr Automotorventil.

1. Ticken/Knacken

Wenn es um Probleme mit Ihrem Autoventil geht, ist ein tickendes oder knallendes Geräusch das erste, das sich bemerkbar macht. Manchmal bemerken Sie möglicherweise, dass diese Probleme vor jedem anderen Problem auftreten. Wenn Sie den Motor beschleunigen, wird das Geräusch lauter. Dies bedeutet, dass einige der Zugkomponenten des Ventils nicht ausgerichtet oder abgenutzt sind. Der letzte Grund kann sein, dass der Automotor nicht genug Schmierung bekommt.

Die meisten Autos haben hydraulische Heber. Diese erfordern eine kontinuierliche Schmierung und einen konstanten Druck. Wenn der Druck etwas nachlässt, würde dies die übermäßige Bewegung im Ventiltrieb erhöhen. Denken Sie daran, dass Tricks- oder Knallgeräusche die ersten der Symptome schlechter Ventildichtungen in Ihrem Auto.

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2. Hohe Rauchpräsenz

Der hohe Rauchpegel ist das zweite Anzeichen für fehlerhafte Ventildichtungen. Fahrer können beim Starten des Autos viel Abgasrauch sehen, jedoch kann zu viel Rauch das Ergebnis einer Verschlechterung der Ventildichtung sein. Aus diesem Grund wird empfohlen, die Ventildichtung zu überprüfen, wenn Autobesitzer Rauchwellen bemerken.

3. Verlustleistung des Motors

Ein weiterer Indikator dafür, dass Ihre Autoventile Probleme haben, ist eine Abnahme der Motorleistung und -leistung. Automobilhersteller konstruieren Autoventile so, dass sie perfekt in ihre Sitze passen und die Bewegungsfreiheit minimieren. Wenn die Ventilführungen und Dichtungen undicht sind, kann sich Öl auf der Oberseite des Ventils ansammeln und dazu führen, dass der Sitz verloren geht oder eine Lücke entsteht. Es könnte weiter zu Problemen mit der Kompression führen, was zu schlechter Verbrennung und Leistungsverlust führen würde.

Ein weiteres Problem betrifft verbrannte Ventile, die verantwortlich sind.e für das Verursachen von Problemen mit der Motorleistung. Wenn ein Ventil brennt, verliert es Material und hat große Löcher, die Gase austreten und die Kompressionsrate verringern. Der häufigste Grund für verbrannte Ventile sind undichte Dichtungen und Führungen. Es kann auch dazu führen, dass sie ein Problem mit der Autokomprimierung nicht beheben. Wenn dieses Problem mit einem Kühlsystem oder einem EGT-Problem (Abgasrückführung) kombiniert wird, steigt die Wahrscheinlichkeit eines verbrannten Ventils. Es ist ein anderes Schlechtes Ventilschaftdichtungssymptom, die man um keinen Preis ignorieren sollte.

4. Durchführung des Kaltmotortests

Ein kalter Motortest ist definitiv der beste Weg, um die Frage zu beantworten So erkennen Sie, ob Ventildichtungen undicht sind. Wenn Sie ein Auto für längere Zeit oder über Nacht stehen lassen, bleibt oben am Kopf des Ventildeckels etwas Öl übrig, und wenn Sie das nächste Mal fahren, bleibt das Öl an der schlechten Dichtung hängen und erzeugt blauen Rauch. Dieser Test ist der ultimative Weg, um schlechte Ventildichtungen zu finden.

5. Durchführung der Motorbremsprüfung

Ein weiterer Test, um die Symptome schlechter Ventildichtungen zu erkennen, ist die Motorbremsung. Um zu wissen, ob Sie eine abgenutzte Ventildichtung haben oder nicht, kann der Fahrer nach dem Ausrollen das Gaspedal betätigen und das Öl, das an der Frontabdeckung verbleibt, brennt.

6. Blauer Rauch aus dem Auspuff

Wenn Sie nach offensichtlichen suchen Schlechte Ventilführungen SymptomeBlauer Rauch, der aus dem Auspuffrohr kommt, ist ein sicheres Zeichen dafür, dass der Automotor ein Problem hat. Obwohl der blaue Rauch nicht auf Probleme mit dem Autoventil zurückzuführen ist, ist er dennoch ein häufiger Hinweis. Wenn die Ventilführungen und Dichtungen verschleißen, kann Öl zum Brennkammer und mit dem Autokraftstoff verbrannt werden. Autobesitzer würden auch bemerken, dass der Ölstand weiter sinkt oder man mehr als oft Öl nachfüllen muss.

Obwohl die Menge an blauem Rauch, die mit der Ventilführung und dem Dichtungsversagen bemerkt wird, gering und kaum wahrnehmbar ist, können Sie bei großen Mengen Kolbenringe beschädigt haben.

7. Leerlauf, Stopp, Fahren

Schlechte Ventildichtungen zeigen sich meist im Leerlauf an der Ampel. Der Grund für dieses Symptom ist, dass ein hohes Vakuumniveau am Ansaugkrümmer auftritt, wenn die Autos längere Zeit im Leerlauf stehen. Dies führt dazu, dass Öl in die Köpfe gesaugt und an den Ventilschäften gesammelt wird.

Bei einer schlechten Ventildichtung wird das Öl von der Ventilführung angezogen und durchläuft beim Beschleunigen den Erodiervorgang.

Häufig gestellte Fragen

Um mehr über schlechte Autoventildichtungen zu erfahren, helfen unsere Autoexperten den Fahrern, die häufigsten Fragen zu diesen verwandten Themen zu beantworten:

Was führt dazu, dass Ventildichtungen schlecht werden?

Der Hauptfaktor, der dazu führt, dass minderwertige Materialien wie Nitril aushärten und spröde werden, sind hohe Betriebstemperaturen. Wenn die Dichtungen schlecht werden, kann es das Öl, das in die Führung rutscht, nicht kontrollieren. Verschlissene Ventildichtungen verursachen verschiedene Probleme wie Rissbildung, verminderte Ölkontrolle,…

Verursachen schlechte Ventildichtungen eine geringe Kompression?

Ja. Mehrere Probleme des Ventils können zu einer niedrigen Kompression führen. Dafür gibt es viele Gründe: Die Lufteinlass- und -auslassventile werden überhitzt, Gas tritt aus, Ventildichtungen werden schlecht, so dass das Gas nicht vollständig abdichten kann.

Wie lange halten Ventildichtungen?

150.000 Meilen unter normalen Bedingungen. Ventildichtungen können jedoch aufgrund seltener Öl- und Filterwechsel sowie unsachgemäßer Installation schlecht werden.

Wie beheben Sie ein Leck in der Ventildichtung?

Keine Panik, wenn Ihr Auto ein Ventildichtungsleck hat. Wir sind hier, um zu helfen. Es gibt 3 Möglichkeiten, dieses Problem zu beheben: Ersetzen Sie zuerst und am einfachsten die undichte Dichtung. Sie können einfach die Abdeckung entfernen und alle Ablagerungen abkratzen, die an diesem Bereich kleben. Danach positionieren Sie die neue Dichtung an Ort und Stelle und denken Sie daran, die Schrauben festzuziehen.

Zweitens kann der Fahrer dem Motor ein Ölstopp-Leck-Additiv hinzufügen. Dieses Produkt spielt die Rolle, Ventildichtungen eine längere Lebensdauer zu verleihen, indem sie anschwellen, was ein Leck stoppen kann. Dies ist jedoch die vorübergehende Lösung und die Fahrer müssen Ihr Auto zu den Automechanikern bringen.

Zu guter Letzt wird empfohlen, ein Motorenöl mit hoher Laufleistung zu verwenden. Dieses Öl kann die Ventildichtungen weich halten, um Korrosion zu reduzieren. Durch das Auftragen von Motoröl können die Dichtungsaufbereiter daraus Leckagen reduzieren oder sogar stoppen.

Zusammenfassung

Wir hoffen daher, dass dieses Blog hat Sie die Symptome schlechter Ventildichtungen ausführlich. Denken Sie daran, dass Sie kein Autoteil manipulieren sollten, um das Problem zu beheben, sondern es zu einem Kfz-Reparaturexperten bringen sollten, um das Problem zu lösen.