9 Möglichkeiten, die Leistung Ihres Autos zu steigern

Um ehrlich zu sein, ist dies das Lieblingsthema für jeden Autobesitzer da draußen. Es ist verständlich, verschiedene Versprechen und Annahmen über die Steigerung der Leistung des Autos zu sehen. Wir haben Benzinadditive, Wunderschmierstoffe, Feuereinspritzdüsen-Zündkerzen, neumodische Vergaser sowie unzählige Wunderergänzungen. All dies lässt Autoenthusiasten über die richtigen Wege zu Geschwindigkeit und Kraft fantasieren, aber alle bringen Enttäuschung mit sich. Genau wie die Verbrennung von Fettmedikamenten gibt es nichts Kostenloses und Einfaches, besonders in der Welt der Automobilindustrie. Denken Sie daran, dass es bei Motorsystemen hauptsächlich um Mathematik und Physik sowie mechanische Bewegung geht. Um die Arbeitsleistung zu steigern, müssen wir also mehr Drehung aus dem System herausholen und die Drehaffenbewegung erhöhen. In diesem Artikel stellen wir Ihnen 11 einfache Methoden vor, um die Leistung Ihrer Fahrzeuge sowie die Leistung des Motors zu erhöhen.

Synthetische Schmierstoffe

Eine der wichtigsten Möglichkeiten, die Leistung des Fahrzeugs zu steigern, sind die synthetischen Schmierstoffe. So einfach es klingt, reduzieren die synthetischen Schmierstoffe Reibungen, die die Lebensdauer der Motoren verlängern. Um genauer zu sein, erzeugt es eine viel bessere Schmierung als normale herkömmliche Öle. Ein weiterer Pluspunkt dieses Schmierstoffs ist, dass er bei hoher Beanspruchung und hoher Hitze nicht abgebaut wird. Dies ist auch der Grund, warum Rennfahrer es häufig in Performance-Anwendungen verwenden. Selbst bei kaltem Wetter sind synthetische Schmierstoffe immer noch atemberaubend mit dem Schutz. Das bedeutendste Beispiel sind die synthetischen Motorenöle Mobil 1.™ Der Zweck von Thís Motoröl ist es, robuster zu sein, wenn es um Niedertemperatur-Pumpbarkeit und Hochtemperaturstabilität geht. Es kann auch den Motor vor Ablagerungen schützen.

Velocity-Stack

Für einige neue Autobesitzer, die mit den Begriffen des Geschwindigkeitsstapels nicht vertraut sind, ist es ein Gerät, das den Luftstrom verbessern kann. Mit der Form einer Trompete wird es am Lufteintritt des Vergasers, der Kraftstoffeinspritzung oder des Ansaugsystems angebracht. Durch die Verwendung des Velocity Stack-Geräts können Autobesitzer die Leistung erhöhen, den Luftstrom erhöhen und Induktionsturbulenzen reduzieren.

Zündanlage

Eine weitere Möglichkeit, die Leistung des Fahrzeugs zu steigern, ist die Timing-Überprüfung des Zündsystems. Seien Sie ehrlich, wir überprüfen die Zündsysteme erst, wenn die „Check Engine“ -Leuchte aufleuchtet und eine Fehlzündung auftritt. Das ist völlig verständlich. Schließlich ist dieses System in den letzten 20 Jahren wartungsarm geworden. Es ist jedoch immer noch ein Teil der gesamten Autowartung, zusammen mit den Zündkerzen. Wenn Sie also das Teil für die Zündung austauschen müssen, wählen Sie die besten und leistungsfähigsten Zündkomponenten für Ihr liebes Fahrzeug. Sie werden die Leistung des Fahrzeugs deutlich steigern. Einige von ihnen sind Zünddrähte, dh Spulen, sowie Platinspitzenzündkerzen.

Viele Leute wissen das nicht, aber die Aufrüstung der Originalausrüstung ist der beste Weg, um die Leistung des Motors zu steigern und in diesem Fall den Zündbetrieb zu steigern. Das glanzlose Licht aus oder eine Fehlzündung bedeutet, dass Ihr Auto an Leistung verliert und Kraftstoff verschwendet. Auch der Anstieg der Auspuffemissionen ist ein Thema. Daher macht ein starker Funke aus einem hochenergetischen Zündsystem, egal wie klein sie sein mögen, einen großen Unterschied in der Leistung.

Dies führt zurück zum Zündzeitpunkt. Es ist eine Leistungsdynamik, die Sie in einem Auto sein sollten, da zu viel davon den Motor zerstören wird. Wenn Sie herkömmliche Verteilerzündsysteme verwenden, empfehlen wir Ihnen, das Gesamttiming auf 2500 U / min mit Prüfstandszug oder einem Straßentest einzustellen. Danach sollten Sie das Timing um ein Grad nach dem anderen verschieben, beginnend mit 33 bis 34, dann mit 35 und so weiter, zusammen mit dem Prüfstandstest. Denken Sie daran, niemals das Gesamttiming über 36 Grad BTDC hinaus zu nehmen.

Größerer Drosselklappenkörper und Injektoren

Ein größerer Hochleistungs-Drosselklappenkörper erhöht die Leistung und erhöht somit die Leistung des gesamten Fahrzeugs. Und das hängt ganz von der Art des Motors ab, den Sie haben. Normalerweise können Sie etwa 10 bis 20 PS mehr zusammen mit vergleichbarem Drehmoment gewinnen. Wieder einmal möchten Sie keine riesige Drosselklappe kaufen. Wenn Sie zu groß werden, verlieren Sie an Leistung, da nicht jeder Motor mit einem größeren Drosselklappenkörper geeignet sein kann. Ganz zu schweigen davon, dass Sie Kraftstoffeinspritzdüsen mit höherem Durchfluss benötigen, um eine größere Drosselklappe zu verwenden.

Wenn Sie also die Leistung des Fahrzeugs mit dieser Methode steigern möchten, ist es am besten, Ihr Auto zu einem seriösen Prüfstandstuner zu bringen. Sie nehmen Anpassungen an Kraftstoff- und Funkenkurven vor, die Ihre Drosselklappe und Ihr Injektor-Upgrade anpassen.

Zylinderkopf

Eine weitere Möglichkeit, die Motorleistung zu erhöhen, hängt mit Zylinde zusammener Kopf. In der Vergangenheit war die Auswahl des Zylinderkopfs die beste Lösung für Autobesitzer, die die Motorleistung steigern wollten. Mit einem hervorragenden Zylinderkopfwechsel können Sie mehr Leistung erhalten. Aber nur, wenn Sie es richtig einstellen. Die erste und wichtigste Regel ist, dass größer nicht immer besser bedeutet. Um eine Entscheidung zu treffen, müssen Sie die Ventil- und Anschlussgröße zusammen mit den Durchflusszahlen überprüfen. Um die Leistung zu steigern, benötigen Autobesitzer Drehmoment für die Ansauggeschwindigkeit sowie eine kompatible Abgasreinigung. Ein Nockenwellenprofil ist ebenfalls unerlässlich. Der Grund dafür ist, dass es gut mit den Zylinderköpfen funktioniert und daher eine gute Überlappung sowie einen schönen Durchflussimpuls bietet. Ein riesiges Ventil und Monsteranschlüsse sind nicht erforderlich.

Experimentieren Sie mit Jet Size

Wie wir alle bei Prüfstandstests wissen, können Jet-Swaps in beide Richtungen gehen, wenn es um Leistung geht. Um genauer zu sein, kann entweder zu viel oder zu wenig Leistungsverluste bedeuten. Und um dies zu beheben, sollten Sie ein Holley-Jet-Kit abholen. Die Methode besteht darin, eine Jet-Größe nach der anderen zu erhöhen und zu sehen, was Sie bekommen.  Für den Fall, dass Sie an Leistung verlieren, wenn Sie reicher werden, müssen Sie rückwärts zurückkehren, eine Jet-Größe nach der anderen. Um die Vorgehensweise zu bestimmen, müssen Autobesitzer mit einer Zündkerzenanzeige direkt nach einer Abschaltung von weit geöffneter Drosselklappe gehen.

Zweiebenen-Verteiler

Der Dual-Plane-Verteiler ist eine der wenigen Möglichkeiten, die Leistung des Fahrzeugs zu steigern. Um die Leistung des Fahrzeugs zu steigern, gibt es mehr Möglichkeiten als nur PS. Acknowledge Drehmoment ist einer von ihnen. In der Tat, wenn Sie normalerweise auf der Straße fahren, dann ist Drehmoment Ihre Tasse Tee. Und ein einebener Ansaugkrümmer ist keine gute Lösung.

Ein Dual-Plane-Ansaugkrümmer hingegen bietet ein großes Drehmoment im niedrigen bis mittleren Bereich. Es ermöglicht dem Motor auch, bei hohen Drehzahlen zu atmen. Um es einfach zu machen, geben Ihnen die langen Ansaugkanäle des Dual-Plane-Verteilers Drehmoment, während hohe Decken PS liefern. Eine andere Sache, die Sie beachten sollten, ist die Verwendung eines Vergaser-Abstandshalters. Sie können noch mehr Drehmoment aus einer Ampel herausholen.

Kraftstoffleitung Richtige Dimensionierung

Sie können auch die Pferdestärke mit der richtigen Größe der Kraftstoffleitung erhöhen, und das ist ernst. In der Tat ist es überraschend, wie oft wir diesen falsch verstehen. Es ist unmöglich, 450 PS aus einer 5/16-Zoll-Kraftstoffleitung zu bekommen. Mit einem Hochleistungsmotor benötigen Sie viel Kraftstoff. Denken Sie daran, dass die Mindestgröße der Kraftstoffleitung für die meisten Anwendungen etwa 3/8 Zoll betragen sollte. Und wenn die PS über 500 steigen, benötigen Sie eine 7/16-Zoll-Kraftstoffleitung.

Kompression

Die Erhöhung der Kompression ist eine der produktivsten Möglichkeiten, die Leistung des Autos zu erhöhen. Und es versteht sich von selbst, dass, wenn Sie Kompression in Ihren Motor einbauen, Sie direkt in Leistung bauen. Im letzten Jahrhundert der inneren Verbrennung ist dies bei weitem der vernünftigste Weg, um Macht zu erzeugen. Warum benutzt dann jeder einfach diese Methode?  Das Problem liegt möglicherweise in der Art und Weise, wie Sie die Komprimierung erhöhen. Sowohl Kompression als auch Nockenauswahl gehen in diesem Aspekt Hand in Hand. Ganz zu schweigen davon, dass die Nockenwahl auch den Zylinderdruck oder die Arbeitskompression beeinflusst.

Wenn Sie Probleme haben, Kompression und Nockenauswahl zu erstellen, sollten Sie den Motorenbauer fragen. Der Fachmann kann Ihnen den besten Rat geben. Eines ist zu beachten: Die Kompression jenseits von 10,0:1 kann heutzutage Funkenschlag, Vorzündung und Detonation verursachen. Autobesitzer sollten auch auf Kraftstoff- und Funkenkurven achten, während die stoßende Kompression stattfindet. Das Pumpengas kann gefährlicher sein, als Sie denken, also seien Sie immer vorsichtig. Wenn Sie bereit sind, mehr dafür auszugeben, ist es immer gut, hochoktanigen und smogfreien bleifreien Kraftstoff zu kaufen.