Windschutzscheibenlecks: Gründe und wie man es repariert
Ein Windschutzscheibenleck mag nach einem vernachlässigbaren Problem klingen, es ist ziemlich ärgerlich und sollte rechtzeitig behandelt werden, um eine Ansammlung von übermäßiger Feuchtigkeit in Ihrem Fahrzeug zu vermeiden. Zusätzliche Feuchtigkeit kann alle Arten von Kopfschmerzen verursachen, von Schimmel und Schimmel über ständig neblige Fenster, nassen Teppich und Innenrost bis hin zum unangenehmen muffigen Geruch. Glücklicherweise ist die Reparatur eines Windschutzscheibenlecks sehr einfach und billig, und Sie können es selbst ohne Hilfe eines Fachmanns tun. Es ist an der Zeit, dass Sie dies lernen Grundlegende Fahrzeugwartung Arbeit.
So testen Sie Ihre Windschutzscheibe auf Lecks
Wenn Sie nasse Teppiche oder Kondensstreifen in der Kabine bemerkt haben, kann das Leck von einer Windschutzscheibe oder einem anderen Fenster stammen. Um zu überprüfen, ob Ihre Windschutzscheibe der wahre Schuldige ist, sollten Sie den einfachen „Seifenwasser“ -Test durchführen.
Der Seifenwassertest
Lösen Sie einige Handseifen oder Spülmittel auf, die viele Blasen bilden können. Verwenden Sie einen Schwamm, um die Trimmung Ihrer Windschutzscheibe an der Außenseite in diese Seifenlösung zu gießen. Dann steigen Sie in Ihr Auto, verwenden Sie eine Luftdüse, um Luft an der Trimmung um Ihre Windschutzscheibe zu sprühen oder zu blasen. Wenn es ein Leck gibt, verursacht die Luftdüse, dass sich Blasen im Seifenwasser an der Quelle des Lecks an der Außenseite der Windschutzscheibe bilden.
Der Schlauchtest
Während der Seifenwassertest für Ihr Interieur sicher ist, falls die Windschutzscheibe tatsächlich undicht ist, kann der Schlauchtest Wasserschäden an der Innenseite Ihres Autos verursachen. Sie können einen Schlauch oder ein starkes Spray verwenden, um Wasser auf Ihre Windschutzscheibe zu sprühen, und einen Assistenten im Auto sitzen lassen, um nach Anzeichen von Wasser zu suchen, das von einer beliebigen Stelle um Ihre Windschutzscheibe tropft. Wenn Sie sich für diese Methode entscheiden, ist es am besten, Ihren Fahrzeuginnenraum in irgendeiner Weise vor möglichen Wasserschäden zu schützen.
Beachten Sie beim Versuch, den Schuldigen der Kondensbildung zu lokalisieren, dass das Leck nicht unbedingt vorhanden ist, falls Sie einen nassen Teppich im Kofferraum oder im Rücksitzbereich bemerken. Das Wasser könnte von der Vorderseite des Kabinenbereichs kommen und unter den Sitzen durch die Kanäle unter dem Teppichboden nach unten fließen und die Rückseite des Autos erreichen.
Gründe für Windschutzscheibenlecks
Alte Gummidichtung
Ihre Windschutzscheibe ist mit der Gummidichtung um das Glas herum abgedichtet. Im Laufe der Zeit wird sich diese Art von Material natürlich mit dem Alter verschlechtern, und dies ist die häufigste Ursache für Windschutzscheibenlecks. Wenn Sie Ihre aktuelle Windschutzscheibe seit Jahren an Ort und Stelle haben, wenn Sie ein Leck bemerken, ist eine alte Gummidichtung höchstwahrscheinlich der Schuldige. Sie können Ihr Fahrzeug entweder für eine gründliche Diagnose zu einer Autowerkstatt bringen und Ihre Windschutzscheibe neu versiegeln oder ersetzen lassen, oder dies selbst tun, indem Sie die Anweisungen weiter unten befolgen.
Unsachgemäße Installation
Ein weiterer häufiger Grund für Windschutzscheibenlecks ist die unsachgemäße Installation. Es gibt viele Anzeichen, die darauf hindeuten könnten, dass Ihre Windschutzscheibe schlecht installiert wurde, z. B. wenn Sie während der Fahrt ungewöhnliches Schwingen oder Klappern oder ein „Rauschen“ hören können, während Sie mit hohen Geschwindigkeiten fahren, oder wenn Reste von altem Klebstoff im Rahmen verbleiben.
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So beheben Sie ein Windschutzscheibenleck
Das Beheben der Lecks in einer Windschutzscheibe ist sehr einfach. Das einzige, worauf Sie achten müssen, ist die Verwendung der richtigen Materialien. Die Faustregel ist, niemals Silikon zu verwenden, da es sich unter Hitze ausdehnt und sich in der Kälte zusammenzieht. Sobald Sie Silikon verwendet haben, können Sie die Naht nicht mehr mit dem richtigen Dichtmittel verschließen, da sie nicht am Silikon haftet.
Die beste Option ist die Verwendung eines speziellen Nahtdichtmittels, das speziell für diesen Zweck entwickelt wurde und typischerweise in einem Rohr für eine einfache und präzise Anwendung geliefert wird. Diese Dichtstoffe fließen in versteckte Risse und Löcher, die möglicherweise schwieriger zu erreichen sind, und füllen sie auf.
Entfernen Sie zuerst die Außenverkleidung Ihrer Windschutzscheibe. Nachdem Sie einen Klebstoffentferner oder einen Farbverdünner verwendet haben, um unter und um die Dichtung zu reinigen, lassen Sie sie trocknen und tragen Sie das Dichtmittel auf Ihre Windschutzscheibe unter der Dichtung auf.
Und ta da, du bist fertig. Glätten Sie einfach alle rauen Bereiche mit etwas Tuch oder einer Karteikarte. Lassen Sie das Dichtmittel vollständig trocknen und wiederholen Sie dann das Seifenwasser oder den Schlauchtest, um zu sehen, ob kein Wasser mehr aus der Nähe der Windschutzscheibe eindringt. Während viele Quellen Ihnen sagen werden, dass Ein paar Minuten würden ausreichen, um das Dichtmittel zu trocknen, professionelle Mechaniker würden eine 24-Stunden-Aushärtungszeit für beste Ergebnisse empfehlen.
Wenn sich der Riss oder das Loch unter der Gummiverkleidung oder dem Formteil Ihrer Windschutzscheibe befindet (was schwieriger zu erkennen ist), können Sie die Verkleidung einfach ein wenig aufhebeln, um sie zu zerquetschenSaugen Sie das Dichtmittel ein. Lassen Sie es vollständig trocknen und drücken Sie die Gummiverkleidung einfach wieder an ihren Platz.
Manchmal wird in den Werkstätten auch eine Butyldichtung verwendet, die mit einer Abdichtungspistole aufgetragen wird. Während Urethan, ein üblicher Kleb- / Dichtstoff, eine harte Verbindung mit der Windschutzscheibe herstellt, bleibt ein Butyldichtmittel biegsam und wird nicht hart. Es ist nur die Hälfte des Preises von Urethan-Dichtstoffen, ist aber nicht so beständig gegen Wasser oder Verschleiß.
