Wie hoch ist der normale Reifendruck nach der Fahrt?
Eine routinemäßige Überprüfung des Reifendrucks ist ein wichtiger Bestandteil des Wartungsplans für Autos. Sie müssen dies regelmäßig tun, um die Richtlinien für die Fahrzeugsicherheit einzuhalten. Der richtige Reifendruck ist für die korrekte Handhabung des Fahrzeugs unerlässlich. Es ist auch aus Sicht der wahrscheinlichen zukünftigen Reparaturkosten von entscheidender Bedeutung. Automobilexperten betonen, dass die Pflege von Autoreifen eine der billigsten vorbeugenden Wartungsmethoden ist. Sich des Richtigen bewusst sein Reifendruck nach der Fahrt wird Ihnen helfen, verschiedene Reifenprobleme zu vermeiden.
Wie hoch ist der richtige Reifendruck nach der Fahrt?
Gemäß der wissenschaftlichen Erklärung steigt der Luftdruck exponentiell an, wenn die Umgebungstemperatur steigt. Wenn ein Fahrzeug auf der Straße fährt, kommen seine Reifen in direkten Kontakt mit dem Asphalt. Dieses Zusammenspiel von Reifen und Asphalt erhöht die Reibung zwischen Straße und Reifen. Mit zunehmender Reibung steigt auch die Temperatur entsprechend an, wodurch sich der Gummi in den Reifen erwärmt. Da Gummi ein schlechter Wärmeleiter ist, steigt die Temperatur nicht proportional zur Reibung an.
Aufgrund des Temperaturanstiegs des Gummis befindet sich die Innenluft des Reifens in einer beheizten Umgebung. Die Luft nimmt die Wärme auf und dehnt sich im Volumen aus. Die Ausdehnung der Luft übt Druck auf die Gummiwand aus und erhöht schließlich den Reifendruck. Dieser Druckanstieg tritt nur auf, wenn das Auto mindestens ein paar Stunden läuft.
Wenn Sie also den Reifendruck nach ein paar Stunden Fahrt messen, würde er mehr Druck zeigen als die Reifen, die eine Weile ruhen. Reduzieren Sie den Reifendruck in dieser Situation jedoch nicht manuell.
Hersteller berücksichtigen viele Faktoren, bevor sie einen spezifischen Druck für Autoreifen vorschlagen. Diese Zahl gilt für einen kalten Reifen, der der normale Reifenzustand ist, wenn ein Auto mindestens 3 Stunden im Leerlauf ist. Der Fahrer muss nur den empfohlenen Reifendruck während des kalten Zustands befolgen. Der Druck wird steigen, wenn das Auto weiterläuft, aber der Hersteller hat das bereits in die Berechnung einbezogen.
MEHR ANZEIGEN
- Ist es sicher, mit niedrigem Reifendruck zu fahren?
- Einfache DIY-Methode von gestreckten Reifen
Der richtige Prozess zur Überprüfung des Reifendrucks
Die Methode der Reifendrucküberwachung zu kennen, ist eine gute Fähigkeit, die ein Fahrer oder ein Autobesitzer haben sollte. Indem Sie lernen, wie man den Druck überprüft, werden Sie in der Lage sein, die richtigen herauszufinden Reifendruck nach der Fahrt jederzeit. Es könnte drei verschiedene Varianten für Manometer geben: Stifttyp, digitaler Druck oder Zifferblattdruck.
- Führen Sie eine Manometersonde in den Ventilschaft des Reifens ein.
- Stellen Sie sicher, dass die Messsonde perfekt zum Reifenventil passt.
- Luft kann aus dem Ventil austreten, wenn die Manometersonde in das Ventil gelangt.
- Stellen Sie sicher, dass Sie die Kraft auf das Messgerät einstellen und kompensieren, damit keine Luft austritt.
- Nun zeigt das Druckmessgerät den aktuellen Luftdruck in PSI an.
Schlussfolgerung
Die Hersteller setzen den richtigen Reifendruck auf das Fahrzeughandbuch und kleben die Informationen auf einen Aufkleber an der Fahrertür. Füllen Sie die Reifen immer in einem kalten Zustand gemäß den Richtlinien des Automobilherstellers auf. Um besonders vorsichtig zu sein, überprüfen Sie die Reifendruck nach der Fahrt für die routinemäßige Wartung.
