Zahnstangen- und Ritzelleck: Warnzeichen und Ursachen

Die meisten modernen Fahrzeuge verwenden eine Zahnstangenlenkung zusammen mit der Servolenkung. Zahnstangenantrieb ist eine Art Linearantrieb. Der Mechanismus beinhaltet eine feste Zahnschiene, die mit einem kleineren Zahnrad zusammenarbeitet, um eine lineare Bewegung aus der Drehbewegung zu erzeugen. Ein Zahnstangen-Ritzel-Leck bedeutet den Verlust von Servolenkungsflüssigkeit, was zu verschiedenen Problemen führen kann.

Die Symptome von Zahnstangen- und Ritzelleck

Erfahren Sie die Ursachen und Symptome von Zahnstangenantrieb undicht damit Sie den Ärger sofort erkennen und notwendige Zahnstangenreparatur.

1. Brandgeruch

Der erste und offensichtliche Hinweis auf Zahnstangen- und Ritzelleck ist ein brennender Ölgeruch und eine rote oder rosa Pfütze unter der Rückseite des Motors. Um jedoch sicher zu sein, dass das Öl durch Zahnstange und Ritzel leckt, legen Sie etwas – ein Stück Papier oder eine Schüssel – unter die Stiefel. Wenn das Öl von dort tropft, muss das Zahnstangen-Ritzel-System irgendwo eine Kerbe oder einen Riss haben.

Andere Anzeichen, die Sie über das Zahnstangenleck informieren, sind:

2. Das Lenkrad fühlt sich eng an

Sie können das Rad leicht drehen, wenn das Getriebe genügend hydraulischen Druck erzeugen kann. Und dies geschieht, solange eine ausreichende Versorgung mit Servolenkungsflüssigkeit vorhanden ist. Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, fühlt sich das Rad beim Drehen eng an.

3. Das Lenkrad kommt nicht zurück in die Mitte

Es ist nicht verwunderlich, dass ein Problem mit der Servolenkungsflüssigkeit die Leistung des Lenkrads beeinträchtigt. Es ist Standard, dass das Rad in die Mittenposition zurückkehrt. Aber es wird nicht passieren, wenn es keine Zahnstangen- und Ritzelleck.

4. Schleifgeräusche

Dieses Problem hängt auch mit der Lenkrad. Sie hören jedes Mal, wenn Sie das Rad drehen, eine Art Schleifgeräusch. Es passiert, wenn das Getriebe nicht genug Schmierung bekommt. Der Klang ist das Ergebnis von Metallkomponenten, die mit anderen Metallteilen reiben.

Was verursacht sonst noch das Undichtigkeiten von Zahnstange und Ritzel?

Die Komponenten im Zahnstangensystem können mit der Zeit verschleißen. Die Verschlechterung der Dichtungen führt zu lockeren Armaturen und auslaufender Servolenkungsflüssigkeit. Es scheint, dass Zahnstangen-Ritzel-Leck könnte ein häufiges Problem in Alte Autos. Aber auch raue Fahrweise und Umgebungsbedingungen können beim Reißen oder Schrumpfen der Dichtung eine Rolle spielen. Sie sind die Faktoren Was Zahnstangen und Ritzel undicht macht.

Die Hauptfaktoren für austretende Flüssigkeit neben der gerissenen Dichtung sind:

Lose Beschläge – Wenn die Zahnräder im System nicht richtig passen, tropft die Flüssigkeit durch. Neben einer guten Abdichtung sollten die Komponenten auch über gesicherte Beschläge verfügen.

Schlechte Dichtung Flüssigkeitslecks treten häufig auf, wenn die Dichtung im System verschleißt oder beschädigt wird. Die Installation eines neuen wird das Problem lösen.

Wie repariert man Zahnstangen- und Ritzelleck?

Die meiste Zeit, wenn Menschen Probleme mit Zahnstangen- und Ritzelleckagen haben, sind die Fragen, die wir oft erhalten haben, wie man eine Zahnstange und ein Ritzel wieder aufbaut. Zahnstangenlecks sind oft teuer zu beheben, da die Dichtungen selbst mit einem Mechaniker schwer zu warten sind. Die meisten Lecks werden gelöst, indem das gesamte Zahnstangen- und Ritzelsystem ausgetauscht wird, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.

Eine Alternative ist ein „Servolenkungsstopp-Leck“. Während diese wie eine gute Lösung aussehen mögen, sind sie nur eine vorübergehende Lösung und bleiben bis zur nächsten Servolenkung in Ihrem Servolenkungssystem.

Darüber hinaus wird das Zahnstangen-Ritzel-System häufig in Sportwagen und anderen Fahrzeuge, die sich niedrig auf dem Boden befinden oder nur wenig Platz vorne im Fahrzeug haben.  Zahnstangenlenkungen werden in diesen Situationen häufiger eingesetzt, da es sich um relativ kompakte Systeme handelt, die keine aufwendigen Gestänge erfordern, wie sie in den meisten Lkw zu finden sind. So ist die Zahnstangen-Ritzel-Leck beheben ist unmöglich. Deshalb ziehen sie es vor, es zu ersetzen.

Häufig gestellte Fragen

1. Was passiert, wenn Zahnstangenantrieb ausfällt?

Wenn Sie mit undichtem Zahnstangen- und Ritzel konfrontiert sind, fragen Sie sich vielleicht: Was passiert, wenn Zahnstange und Ritzel ausfallen?. Das erste Symptom ist der Verlust der Kontrolle über die Lenkung. Es ist wirklich gefährlich, dass eine Zahnstange oder ein Ritzel ausgeht.

2. Wie lange dauert der Austausch von Zahnstange und Ritzel?

Es wird gesagt, dass, um eine neue Zahnstange und ein neues Ritzel zu ersetzen, Es dauert 2 Stunden und eine Hälfte, um es zu ersetzen. Wenn Sie also das Auto zum Mechaniker bringen, stellen Sie sicher, dass Sie genügend Zeit haben, um auf den Reparaturarbeiter zu warten. Oder Sie können Ihr Auto dort lassen und später zurückkommen. Einige Zeit, Wie lange dauert der Austausch von Zahnstange und Ritzel? hängt vom Reparateur oder der Situation des Autos ab. Aber es wird im Allgemeinen nicht über 3 Stunden sein.

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3. Kann ich mit einer undichten Zahnstange fahren?

Was mit dem Auto passiert, wenn Zahnstange und Ritzel ausfallen, verlieren Sie die Kontrolle über die Lenkung. Wir empfehlen nicht, ein Auto mit Zahnstangenleck zu fahren. Es ist gefährlich für Ihr Leben und auch für Ihr Auto. Wenn Sie nicht alles ausgelaufen sind, können Sie Ihr Auto trotzdem fahren, solange Sie nur auf einer geraden Straße fahren.

4. Wie viel kostet der Austausch einer neuen Zahnstangenanlage?

Die Kosten für das Auslaufen der Zahnstange wären hoch, wenn Sie Ihr Ritzel und die Zahnstange reparieren möchten. Im Durchschnitt, um den Ritzel und die Zahnstange zu reparieren, Reparaturkosten für Zahnstangen- und Ritzelleckagen von $ 500 bis $ 1000 und dies hängt stark vom Modell und dem Typ Ihres V abehicle. Der Grund, warum Zahnstangenlecks so teuer zu beheben sind, ist, dass die Dichtungen oft nicht gewartet werden können, selbst von einem Mechaniker. Die meisten Zahnstangenleckagen erfordern den Austausch der gesamten Zahnstangenbaugruppe, auch wenn das meiste davon einwandfrei funktioniert.

Schlussfolgerung

Ist es sicher, mit einem Zahnstangen-Ritzel-Leck zu fahren? Nun, Sie können mit einem Leck fahren, aber es besteht das Risiko, mit niedrigem Lenkflüssigkeitsstand zu fahren. Eine Wendung wird in diesem Zustand schwierig sein. Daher sollten Sie es warten, sobald Sie das Anzeichen eines Auslaufens feststellen. Denken Sie daran, unsere Wartungstipps zu befolgen, um Ihr Auto besser zu reparieren.