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Woraus bestehen Bremsscheiben?

Woraus bestehen Bremsscheiben? Die Wahl des richtigen Rotortyps ist wichtig, damit das Bremssystem ordnungsgemäß funktioniert. Sie können Probleme beim Anhalten des Autos haben, wenn eine Komponente unterdurchschnittlich ist. Rotoren können aus mehreren Materialien hergestellt werden und nicht alle von ihnen haben die gleiche Leistung. Erfahren Sie mehr über die Material Bremsscheibe um herauszufinden, ob es die richtige Wahl für Ihr Auto ist.

Woraus bestehen Bremsscheiben?

Ob Sie es glauben oder nicht, Bremsscheiben können aus sechs verschiedenen Materialien hergestellt werden. Lassen Sie uns ihre Vor- und Nachteile herausfinden.

Bremsscheiben aus Gusseisen

Gusseisen ist das gebräuchlichste Material, das in Die Herstellung von Bremsscheiben. Das Handwerk mit dem richtigen Design kann dazu führen, dass es auch für Performance-Fahrzeuge gut funktioniert. Es ist jedoch ein schweres Material, das das Gesamtgewicht des Fahrzeugs erhöht. Dieses zusätzliche Gewicht geht direkt in die Vorderräder, was es etwas schwierig macht, es zu handhaben.

Bremsscheiben aus Gusseisen
Die praktischste Wahl für Pendlerfahrzeuge.

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Stahlbremsscheiben

Aufgrund dünnerer Abmessungen und geringerem Gewicht sind Stahlrotoren seit vielen Jahren die Wahl von Rennfahrern. Wenn Sie vergleichen Bremsscheiben aus Gusseisen vs. Stahlkommt letzterer besser mit überhitzten Bedingungen zurecht. Sie bieten eine gute Balance zwischen „Griff“ für Drag-Autos und sind aufgrund ihres geringeren Gewichts auch einfacher zu handhaben.

Stahlrotoren sind jedoch nicht sehr langlebig. Außerdem erzeugen verzogene Rotoren störende Geräusche und verursachen beim Bremsen ein pochendes Pedal.

Schichtstahl Bremsscheiben

Diese Rotoren werden hergestellt, indem Stahlbleche aufeinander gelegt und dann zusammengelaminiert werden. Es ist ein neuer Favorit unter Rennfahrern aufgrund seiner Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verwerfung. Im Gegensatz zu Stahlrotoren müssen Sie diese nicht häufig reparieren oder ersetzen.

Die Rotoren sind jedoch bei den allgemeinen Menschen nicht beliebt, außer bei professionellen Rennfahrern. Die Produktion ist aus diesem Grund begrenzt.

Aluminium Bremsscheiben

Aluminium ist leicht und kann ziemlich schnell Wärme abgeben. Der Schmelzpunkt ist jedoch niedriger als bei allen anderen Materialien. Aus diesem Grund wird es in Motorradrotoren verwendet, da sie weniger Druck aufnehmen müssen als die Rotoren in LKWs oder SUVs.

Bremsscheiben mit hohem Carbon

Lassen Sie sich nicht vom Namen täuschen. Dieses Material ist eigentlich Eisen, aber mit einem guten Volumen an Kohlenstoff darin gemischt. Diese Rotoren können Wärme schnell aufnehmen und ableiten und brechen nicht unter starkem Druck. Wenn Sie sie anstelle von Stahlrotoren verwenden, verlieren Sie mindestens 10 Pfund rotierendes Gewicht, was die Bremsleistung erheblich verbessert. Sie verursachen auch weniger Lärm und Vibrationen im Vergleich zu anderen Optionen. Die einzige negative Seite ist der hohe Preis.

Material Bremsscheibe
Kohlenstoff-Mischeisenmaterial.

Ursprünglich für Formel-1-Fahrzeuge entwickelt, sind die Carbon-Bremsscheiben wahrscheinlich die beste Wahl für die schnellsten Drag-Cars.

Keramik-Bremsscheiben

WEr sind Bremsscheiben aus? Nun, wenn Sie einen Hochleistungssportwagen fahren, sind die Rotoren definitiv aus Keramik. Es verfügt über eine beeindruckend höhere Wärmeabsorptions- und Abscheidekapazität sowie die Fähigkeit, eine konstante Leistung unter hohem Druck zu erbringen. Es ist wohl die Bestes Material für Bremsscheiben Aber Gusseisen macht finanziell mehr Sinn, wenn Sie das Auto nur zum Pendeln nutzen.

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