Wie man ein Schwungrad wieder auftaucht: Die vollständige Anleitung für den Einstieg
Das Schwungrad in einem Auto hat verschiedene Zwecke, einschließlich der Speicherung von Energie, um die Kurbelwelle in Bewegung zu halten und die rotierenden Baugruppen auszugleichen. Es liefert Energie, indem es Energie reibungslos an die Übertragung überträgt. Die Kupplungseinheit hilft dem Motor, dem Getriebe Kraft zu geben.
Eine große Reibung entsteht, wenn die Kupplungsscheibe mit dem Schwungrad drückt. Es greift die Oberfläche und hilft, das Auto die Straße hinunter zu bewegen. Dieser Grip beginnt zu verlieren, wenn das Futter abnutzt. Daher fragen die Leute beim Austausch der Druckplatte oft: „Wie taucht ein Schwungrad wieder auf?“ Also, lasst uns den Prozess besprechen!
Wie man ein Schwungrad wieder aufdeckt: Vollständige Inspektion und Oberflächenerneuerung
Jedes Schwungrad muss irgendwann erneuert werden. Im Allgemeinen bevorzugen die Leute es beim Austausch der Kupplung oder Druckplatte. Die Masse des Schwungrades absorbiert die Wärme, die durch die allgemeine Kupplungsbetätigung entsteht. Die Kupplung erzeugt mehr Wärme, wenn sie zu rutschen beginnt oder missbraucht wird. Es könnte auch Risse und Blasen auf der Oberfläche des Schwungrads entwickeln.
Gemäß den fachkundigen Wartungstipps ist eine sorgfältige Inspektion des Schwungrads erforderlich, um die Schäden zu finden und seinen Zustand zu kennen. Im Folgenden werden zwei Hauptmethoden beschrieben, um das Schwungrad wieder aufzutauchen.
Das Schwungrad schneiden
Eine Bremsdrehmaschine ist erforderlich, um mit der Schneidtechnik zu beginnen. Das Verfahren muss sorgfältig durchgeführt werden, da das Einrichten eines Schwungrads auf der Drehmaschine keine leichte Aufgabe ist. Der Nachteil dieser Methode ist, dass unebene Bereiche übrig bleiben.
Da die Bremsmaschine über harte Stellen springt, ziehen es die Menschen vor, eine große Menge Metall zu entfernen. Wenn Sie wissen wollen ‚Wie man ein Schwungrad wieder auftaucht„, müssen Sie sowohl über Schneid- als auch über Schleiftechniken Bescheid wissen.
Bei Fahrzeugen mit hydraulischen Gestängen kann sich das Lager nur eingeschränkt bewegen. Es ist wichtig zu verstehen, dass die Kupplung dazu neigt, sich nicht vollständig zu lösen, wenn zu viel Metall entfernt wird.
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Schleifen des Schwungrads
Es ist die am meisten bevorzugte Technik für die Oberflächenerneuerung von Schwungrädern. Eine Blockschleifmaschine ist erforderlich, um die Aufgabe effektiv auszuführen. Im Vergleich zur dedizierten Schwungradschleifmaschine erfordern Schleifanlagen für Köpfe und Blöcke eine hohe Rüstzeit.
Stellen Sie sicher, dass Sie überprüfen, ob eine Maschinenwerkstatt über eine spezielle Schwungradschleifmaschine für ein gestuftes Schwungrad verfügt. Wenn nicht, suchen Sie nach einem anderen Geschäft, das eine bestimmte Art von Ausrüstung für den Job hat.
Die Einhaltung der richtigen Kupplungshöhe wird im Falle eines gestuften Schwungrads skurril unerlässlich. Man muss darauf achten, eine gleiche Menge Metall von beiden Oberflächen abzurasieren. Sie können es mit Hilfe eines Schwungradtiefenmessers messen.
Um die erforderliche Ebenheit mit geringstem Metallabtrag zu erreichen, arbeitet eine spezielle Schwungradschleifmaschine effektiv, indem sie harte Stellen entfernt und eine homogene Oberfläche hinterlässt. Dieser Vorgang dauert in der Regel kaum fünf Minuten. Im Prozess des Wissens Wie man ein Schwungrad wieder auftaucht, Ausrüstung wird von größter Bedeutung. Der Kurbelwellenflansch hilft, das Schwungrad zu montieren und ein versenktes Schwungrad zu zentrieren. Nassmahlen mit Siliziumkarbidsteinen helfen
Was ist mit Zweimassenschwungrädern?
Im Falle von BMW, General Motors und Porsche mit einem Zweimassenschwungrad benötigen Sie keine Neubeschichtung. Der Austausch wird notwendig, wenn ein Zweimassenschwungrad getragen wird.
Bei Ford-Anwendungen erfordert der Prozess der Oberflächenerneuerung das Entfernen der Schrauben und das Trennen von primären und sekundären Schwungrädern. Die Fahrzeugfirma Ford schlägt vor, zum Zeitpunkt der Wiedermontage der Schwungräder neue Schrauben zu verwenden.
Für Anwendungen, einschließlich 7,3-Liter-Ford- und 6,5-Liter-GM-Diesel-Lkw, werden reguläre einteilige Schwungräder verwendet, um die teuren Zweimassenschwungräder zu ersetzen. Die gleiche Kupplung ist nicht gut für die massiven Schwungräder. Um die Drehmomentkapazität des Antriebsstrangs zu stärken, fertigen sie ihn unter Berücksichtigung der Kupplung mit größerem Durchmesser.
Was ist beim Austausch von Kupplung und Schwungrad zu beachten?
Beim Austausch der Kupplung müssen alle wesentlichen Teile im System ausgetauscht werden. Von Druckplatte, Kupplungsscheibe und Ausrücklager muss alles ausgetauscht werden. Pilotlager oder BusAuch in einigen Fahrzeugen muss ausgetauscht werden. Es funktioniert, indem die Kupplungsscheibe auf das Schwungrad ausgerichtet wird. Dies führt zu einem schnellen Verschleiß der Kupplung und des Auswurflagers nach dem Verschleiß. Eine schwerwiegende Folge ist das Problem des Kupplungsauskuppelns.
Beim Austausch eines Schwungrads an einem intern ausbalancierten Motor ist keine Indexierung der Position des Schwungrads an der Kurbel erforderlich. Im Falle des extern ausbalancierten Motors wird jedoch die Indexpositionierung herausragend. Die Technik besteht darin, die Position zu markieren, bevor das Schwungrad entfernt und wieder auf der Kurbel installiert wird. Dieser Profi-Tipp hilft, die Motorbalance genau zu halten. Markieren Sie das Schwungrad, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob ein Motor innen oder außen ausbalanciert ist. Es wird Ihnen helfen, es in der genauen Position zu installieren, wie es vorher war.
Schlussbemerkungen
Ein Autoschwungrad ist ein wesentlicher Bestandteil von Automobilen. In Anbetracht der oben genannten Informationen werden Sie sehr davon profitieren, Wie man ein Schwungrad wieder auftaucht. Es wird dringend empfohlen, die Hilfe eines Profis in Anspruch zu nehmen, wenn Sie Anfänger sind oder noch nie ein Schwungrad erneuert haben.
