Wasser, das aus dem Auspuff kommt: Warum und was zu tun ist?

Wasser, das aus dem Auspuff kommt ist kein seltenes Phänomen, dem Fahrer während der Fahrt begegnen. Signalisiert dies ein Problem mit Ihrem Auto? Das Abgassystem ist verantwortlich für die Leitung und Behandlung von Abgasen, die Entfernung von Schadstoffen vor der Freisetzung in die Umwelt und die Begrenzung von Lärm, die von Autos während des Betriebs verursacht werden. Das Verständnis der Bedeutung dieses Systems macht vielen Fahrern Sorgen, wenn sie die Wasserleck aus dem Auspuff. Wenn Sie dieses Phänomen erlebt haben, folgen Sie uns unten!

Warum kommt beim Laufen Wasser aus dem Auspuff?

Um zu verstehen, warum sich Wasser im Auspuffrohr Ihres Autos befindet. Wir müssen zuerst einige Grundkenntnisse über die Abgaszusammensetzung eines Autos kennen, einschließlich:

• CO (Kohlenmonoxid): Beim Starten des Motors wegen Sauerstoffmangels findet die Verbrennungsreaktion unvollständig statt, so dass ein Teil des Gases nicht in CO2 umgewandelt werden kann. Dieses Gas ist CO.
• HC (Hydrogen Carbon brennt nicht aus): Dies ist ein Teil von Benzin, der durch Sauerstoffmangel oder ineffiziente Zündung verursacht wird.
• CO2 (Kohlendioxid): Es ist das Endprodukt der Benzinverbrennung. Es ist eine Kombination der Anfangsluft in der Verbrennungsreaktion mit Benzin.
• H2O: Als Wasser, sowie CO2, ist dies auch ein Produkt der Oxidation von Benzin, wenn es herauskommt, wird es in Form von Wasserdampf sein.

Wenn Sie sich die aufgeführten Komponenten ansehen, können Sie H2O sehen, dh Wasser, das im Endgasprodukt vorhanden ist. Als nächstes treffen die Gase, wenn sie durch die Abgasanlage strömen, auf die Abgasbehandlungseinheit. Hier wird das Wasser kondensiert und andere Substanzen werden teilweise absorbiert und verdrängt. Es erklärt vollständig, warum Wasser in den Auspuff eines Autos tropft, wenn sich das Auto bewegt. Dies ist die Hauptursache für die Wasserleck aus dem Auspuff. Außerdem gibt es einen weiteren Grund, warum Sie durchgehen können:

>> Weiterlesen: Wie man Flammen aus dem Auspuff kommen lässt

Wasserkondensation

Wenn Sie den Motor Ihres Autos starten, tritt eine Verbrennung auf, weil ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff mit Wasser und Kohlendioxid als Nebenprodukt dieser Reaktion entzündet wird. Wenn der Motor abkühlt, verlässt das Abgas den Brennraum des Autos, so dass Kondensation aus dem Auspuffrohr kommt. Wenn dies der Grund ist Wasser im Auspuffrohr, das ist völlig normal und kein Grund zur Sorge. Diese Art von Leck tritt normalerweise morgens auf. Aber es kann zu jeder Tageszeit passieren, wenn Sie das Auto nach ein paar Stunden Ruhe starten. Der Motor muss abgekühlt sein und möglicherweise Kondensation aus der Verbrennungsreaktion erzeugt haben.

Kondensation bei Motorwärme

Der Motor wird ziemlich heiß. Die normale Temperatur, wenn Ihr Auto in einem Verbrennungsmotor arbeitet, liegt zwischen 195 ° F und 220 ° F und kann etwa 250 ° F erreichen. Jetzt wird der größte Teil dieser Wärme während des Starts erzeugt. Motorstart und Zündung. Wenn Sie den Motor starten, wird er heiß und das ist eine unvermeidliche Sache.

Wenn dies der Grund für Ihr Problem ist, werden Sie feststellen, dass Wasser erst dann aus Ihrem Auspuff tropft, wenn Sie den Motor starten. Der Dampf im Auspuffrohr verwandelt sich aufgrund der erzeugten Wärme in Wasser und nimmt von selbst ab, wenn Sie ein paar Meilen fahren. Wenn das Wasser jedoch nach mehreren Kilometern weiter ausläuft, müssen Sie sich darum kümmern und es von einem Fachmann überprüfen lassen.

Katalysator

Ein Katalysator gilt als stiller „Leibwächter“, um die Umwelt grün zu halten – sauberer. Beim Betrieb des Motors emittiert er eine Reihe schädlicher Emissionen in die Umwelt (CO2, H2O, N2). Um diese Schadstoffe zu reduzieren, entwickelten die Forscher einen Katalysator, der schädliche Emissionen in andere Formen von Abfällen umwandelt, die weniger Auswirkungen auf die Umwelt haben, oder in Substanzen, die nicht schädlich sind (H20), bevor sie aus dem Auspuff kommen. Während des Umwandlungsprozesses erzeugt es Wasserdampf, der im Auspuffrohr sitzt und während Ihr Motor läuft. Es wird Wasser aus dem Auspuff drücken. Dies ist ein normaler Prozess und in der Tat ein Zeichen dafür, dass Ihr Katalysator ordnungsgemäß funktioniert.

Gebrochener Kolben

Wenn Ihr Fall einer der 3 Gründe ist, die wir gerade oben beschrieben haben, dann brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen, weil Ihr Auto noch richtig funktioniert. Ein defekter Kolben ist jedoch ein abnormales Zeichen, um zu sagen, dass Ihr Auto oder der Motor ein Problem hat. Beschädigte Kolben beeinträchtigen den Betrieb von Zylindern und Brennräumen. Treiber müssen die Ursache für overc findenUm eine Verringerung der Motorleistung zu vermeiden. Und das offensichtliche Symptom, wenn der Kolben schlecht wird, ist, dass Sie feststellen werden, dass Wasser, das aus dem Auspuff kommt Pfeife.

Zu diesem Zeitpunkt sehen Sie, dass das Wasser einen brennenden Ölgeruch hat und der Rauch in dunklen oder blauen Farben auftritt, besonders wenn er sehr dick aussieht und Sie den seltsamen Geruch riechen werden. Das Motoröl beginnt in den Brennraum zu gelangen, wenn Kolbenringe ihre Funktion verlieren. Infolgedessen entzündet sich das Öl und erzeugt den dichten blau-grauen Abgasrauch, den Sie sehen.

Defekte Kopfdichtung

Eine defekte Kopfdichtung ist eine Alarmglocke, dass Ihr Auto ein ernstes Problem hat. Eine schlechte Kopfdichtung kann schnell zu auffälligen Schäden an Ihrem Fahrzeug führen, wenn Sie keine rechtzeitige Methode haben. Die Hauptverantwortung dieses Teils besteht darin, zu verhindern, dass Kühlmittel an anderer Stelle austritt. Wie wir wissen, ist Wasser einer der Hauptbestandteile von Kühlmittel. Und wenn sich im Motor Kühlmittel entzündet, entweicht Dampf mit Wasser als sichtbarer weißer Rauch aus dem Abgas. Dies ist ein Zeichen dafür, dass der Motor aufgrund einer undichten Kopfdichtung Kühlmittel verliert.

Außerdem kann Wasser, das aus dem Auspuffrohr kommt, aus dem kalten Wetter stammen. Wenn die Außentemperatur zu kalt ist, verfestigt dies den Feuchtigkeitsgehalt im Inneren des Abgases. Wenn Sie den Motor starten, verwandelt sich diese Feuchtigkeit in Flüssigkeit und tritt durch den Auspuff des Autos aus.

Defekte Wasserpumpe

Der letzte, aber wichtige Grund, warum das Wasser aus dem Auspuffrohr tropft, ist die fehlerhafte Pumpe in Ihrem Motor. Der ganze Zweck der Wasserpumpe besteht darin, Kühlmittel im gesamten Kühlmittelsystem zu zirkulieren. Sie werden ein Leck bemerken, das aus dem Trauerschlauch kommt, wenn die Dichtungen in der Wasserpumpe zu versagen beginnen. Infolgedessen wird Kühlmittel sie passieren und zum Schlauch gehen, und das Wasser, das Sie zu diesem Zeitpunkt bemerken, wird Motorkühlmittel sein. Kühlmittel gibt es in Grün, Orange oder Rot. Orangefarbenes Kühlmittel kann Rost enthalten.

>> Verwandter Beitrag: Wie funktioniert eine Lecksuchpumpe (LDP) in einem Auto?

Wasser, das aus dem Auspuff kommt: Muss ich mir Sorgen machen?

Sobald Sie die Ursache des Phänomens verstanden haben, können Sie sehen, dass es völlig normal ist, dass Wasser aus dem Auspuffrohr tropft. Abgesehen von einigen abnormalen Ursachen des Katalysators, des Kolbens und der Kopfdichtung, als wir den ersten Teil analysierten.

Viele Leute mit Erfahrung im Fahren sagten, dass die Tatsache, dass Wasser im Auspuff auch zeigt, dass Ihr Motor ziemlich gut funktioniert und es nichts zu befürchten gibt. Wenn der Auspuff Wasser hat, was beweist, dass die Komponente des Autos weniger Kohlenstaub und schweres Gas enthält. Dies erleichtert das Abfließen des Wassers, es beweist auch, dass das Dampfsystem des Autos dicht ist und es keine Probleme mit der Verbrennung gibt (gutes Luft-Luft-Verhältnis).

Sie sollten jedoch nicht subjektiv sein, sondern Ihr Auto regelmäßig zur regelmäßigen Wartung mitnehmen müssen, um sicherzustellen, dass Ihr Auto immer in bestem Zustand ist.

Wie behebt man, wenn Sie Wassertropfen erkennen?

Wasser, das aus dem Auspuffrohr tropft, ist manchmal nur eine normale Situation, aber es kann potenziell viele gefährliche Faktoren sein. Der wichtige Schritt, um Ihnen zu helfen, geeignete Methoden zur Behebung dieses Problems zu finden, besteht darin, den Zustand des Wassers zu identifizieren, wenn es aus dem Rohr kommt.

Wenn die Emission kalter Wasserdampf im Abgas ist (ein häufiges Nebenprodukt der Verbrennung) und keinen seltsamen Geruch hat. Es kann kondensieren, bevor es entweicht, und das Wasser tropft. Wenn sich Ihr Auto in dieser Situation befindet. Wir können bestätigen, dass das Auto in gutem Zustand ist und das Wasser die Leckage stoppt, wenn die Abgasanlage heiß genug ist, dass der Dampf nicht mehr kondensiert. Alles, was Sie tun müssen, ist, Ihr Auto für 15 Minuten oder länger zu fahren, um das Auspuffrohr aufzuheizen, bis es keine Kondensation im Auspuffrohr gibt – es sei denn, Sie leben irgendwo ziemlich kalt.

Im Gegensatz dazu, wenn Sie bemerken, dass der Wasseraustritt nicht das Signal hat, während der Fahrt anzuhalten, und mit einem brennenden Geruch oder dunkelgrauem Rauch einhergeht. Es bedeutet, dass Ihr Auto nicht in idealem Zustand ist. Zu diesem Zeitpunkt kann das Wasser, das aus dem Rohr tropft, das Motorkühlmittel sein. Um eine Beratung zu bitten oder Ihr Auto zum Mechaniker zu bringen, ist eine wichtige Sache, wenn das Wasser aufgrund eines defekten Kolbens, Konverters oder einer Kopfdichtung austritt …

Fazit: Wasser, das aus dem Auspuff kommt

Warum kommt Wasser aus meinem Auspuff? H2O aus Ihrem Auspuffrohr zu sehen, kann ein Zeichen von Kondensation sein. Sie werden in diesen Szenarien nicht in Panik oder besorgt sein, wenn es sich um reines Wasser handelt (hat keinen Geruch oder andere Farben). Viele Fahrer finden es ein gutes Zeichen, weil es bedeutet, dass Ihr Motor richtig abkühlt. Aber dass wird ein großes Problem sein, wenn dieses Problem ein Signal ist, um Ihnen mitzuteilen, dass eines der Teile in Ihrem Auto repariert oder ersetzt werden muss. In diesem Thema hatten wir eine Zusammenfassung der häufigsten Gründe, warum Wasser aus dem Rohr tropft. Und einige einfache Tipps, um damit umzugehen. Hoffentlich werden diese Informationen für Autofahrer nützlich sein. Bis bald im nächsten Blog