Was verursacht Reifenschröpfen und wie vermeide ich es?

Hatten Sie schon einmal Reifen? Wenn ja, dann ist es völlig verständlich, da sie sehr ärgerlich sein können. Sie sind nicht nur gefährlich, sondern verändern auch das Fahrerlebnis des Autos. Typischerweise können Sie das Hüpf- und Verlustgefühl von Ihrem eigenen Fahrzeug aus spüren.

Aber Was verursacht Reifenschröpfen? Dieses Schröpfen von Reifen ist typischerweise auf einen stärkeren Verschleiß, Riss und Belastung der Reifenoberfläche zurückzuführen. Sie haben vielleicht das Gefühl, dass Ihr Fahrzeug etwas federnd und ein wenig außer Kontrolle gerät. Falls Sie also auf einen oder mehrere Reifen in Ihrem Fahrzeug stoßen, ist es an der Zeit, einen Termin mit dem Autoexperten zu vereinbaren.

Aber vorher sollten Sie sich der möglichen Gründe bewusst sein, die für das Reifenschröpfen verantwortlich sind.

Wie sieht Schröpfen aus?

Auch wenn dies für verschiedene Autobesitzer ein unbekannter Begriff ist, ist es ein Problem, das ziemlich oft passiert. Reifenschröpfen, auch Reifenwellen genannt, ist ein ungleichmäßiges Verschleißmuster. Dieses Problem tritt aufgrund der unregelmäßigen Bewegungen des Rades auf, Auf- und Abbewegungen und Hüpfen sind die Beispiele. Der Hauptfaktor dieses Problems ist der Kontakt zwischen der Straße und dem Reifen, der Gummi punktuell ausdehnt.

Und dieses Problem ist ziemlich ernst, da es Ihre Reifen stark beeinträchtigen wird. Normalerweise ist der Verschleiß etwa 3 bis 4 Zoll im Durchmesser. Außerdem können Autobesitzer das rumpelnde Geräusch hören, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit fahren. Selbst wenn Sie das Auto noch fahren können, ist es auf der Fahrt ziemlich hart, besonders bei langsamerer Geschwindigkeit.

Was verursacht Reifenschröpfen? – 5 wichtige Gründe, es jetzt zu wissen!

Normalerweise wissen wir, dass verbogene Felgen, verschlissene Federung sowie Unwuchtreifen die häufigsten Gründe für dieses Problem sind. Heute werden wir jedoch weitere Faktoren angeben, die Reifenschröpfen verursachen. In der Tat gibt es Mehrere verschiedene Gründe, die für das Schröpfen der Reifen Ihres Fahrzeugs verantwortlich sind. Lassen Sie uns jeden von ihnen sorgfältig überprüfen:

Minderwertige Reifen

Ein Hauptgrund für das Schröpfen ist die Verwendung von minderwertigen Reifen. In der Tat, gefälschte Reifen, billige Reifen, schlechte Qualität Reifen,… Von minderwertigen Reifenmarken – sie alle übernehmen die Verantwortung für geringfügige Sprung- oder Vibrationen. Da diese Reifen von schlechter Qualität keine angemessene Festigkeit, Haltbarkeit und Dicke haben, die hochwertige Reifen haben. Kurz gesagt, sie sind dünner, was bedeutet, dass die in diesen billigen Reifen enthaltenen Gummimischungen nicht stressbeständig und temperaturbeständig sind. Sie werden bald aufgebraucht sein, unausgewogen, dann altern und reißen.

Infolgedessen sind sie anfälliger für Schäden wie Reifenschröpfen.

Fehlerhaftes Aufhängungssystem

Der nächste Faktor, der das Reifenschröpfen verursacht, ist das fehlerhafte Federungssystem. Dies können abgenutzte, verbogene Stoßdämpfer, lose oder gefederte Autokomponenten sein.

Also Wenn Sie hochwertige Reifen haben und immer noch das Problem des Schröpfens haben, kann dies an einem fehlerhaften Federungssystem liegen. Im Normalfall ermöglicht das Federungssystem Ihres Fahrzeugs eine reibungslose Fahrt. Jeder Teil des Systems nutzt sich jedoch ab, es wird baggy und lässt das Rad mit Kraft und Regelmäßigkeit auf und ab hüpfen. Folglich kann es zu Schröpfen kommen. Das Problem könnten Streben oder schlechte Stöße sein. Um genauer zu sein, wird es die Lauffläche des Reifens herausreißen und ihn an bestimmten Stellen viel schneller abnutzen als andere. Infolgedessen verliert das Auto bei der Fahrt den Kontakt zur Straße und macht „Tassen“, die wie Krater aussehen und in den Gummi tauchen. Wenn Autobesitzer normalerweise auf Geschwindigkeitsschwellen oder Straßen mit vielen Schlaglöchern fahren, wird sich die Angelegenheit verschlimmern, da es schwieriger ist, das Problem zu finden.

Auf der anderen Seite könnten auch die Stoßdämpfer der Faktor sein. Im besten Fall arbeiten das Federungssystem zusammen mit den Stoßdämpfern zusammen, um die Fahrzeugbewegung so reibungslos wie möglich zu gestalten. Wenn jedoch einer dieser beiden abgenutzt oder verbogen ist, hüpft das Rad und es kann zu Reifen kommen.

Wenn das Problem von den Stoßdämpfern herrührt, können cả-Besitzer es einfach ändern. Für alle 50.000-60.000 Meilen und Streben alle 60.000-90.000 Meilen können Autobesitzer sie aus Sicherheitsgründen ersetzen. Darüber hinaus können Aufhängungsbuchsen auch gewechselt werden, obwohl sie eine längere Lebensdauer haben, etwa 100.000-150.000 Meilen. Also Um Reifen zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass Sie die Teile mindestens alle 12.000 Meilen oder einmal im Jahr überprüfen.

Abgesehen von Stoßdämpfern gibt es viele weitere Teile, die Schalenreifen verursachen. Auch wenn die Probleme mit diesen Teilen nicht so häufig auftreten, lohnt es sich, sie im Hinterkopf zu behalten. Darüber hinaus sollten Autobesitzer unbedingt Radlager, Federn, Kugelgelenke und Buchsen überprüfen. Kurz gesagt, jeder Teil, der die WHE verbindetEl zum Rest des Fahrzeugs kann der Täter sein.

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3. Krumme Räder

Eine weitere Ursache für das Schröpfen der Reifen sind krumme Räder, auch bekannt als falsch ausgerichtete Räder. Die Ausrichtung hat drei Winkel: Sturz, Zehe und Rolle, und wenn Ihre Räder nicht im idealen Winkel vorhanden sind, besteht die Möglichkeit, dass sie starken Rissen und Verschleiß ausgesetzt sind. Und es wird letztendlich dazu führen, dass Reifen schröpfen, um genauer zu sein. Wenn die Vorder- und Hinterreifen nicht parallel zueinander sind, kann es zu einem Schröpfen der Hinterreifen kommen.

Deshalb sollten Sie Ihre Fahrzeugräder alle 6-12 Monate fahren, um solche Probleme zu vermeiden.

4. Unzureichende Inflation bei Reifen

Wenn die Reifen Ihres Autos nicht genug Luftdruck enthalten, werden sie beschädigt und beschädigt. Mit anderen Worten, Reifenrunout ist eine der häufigsten Ursachen für Reifenschröpfen. Es gibt zwei Arten von Reifenrunden: seitlich und radial. Auf der einen Seite kann ein Fehler von Seite zu Seite dazu führen, dass Ihr Reifen wackelt. Auf der anderen Seite ist radial die Unvollkommenheit zwischen niedrigen und hohen Punkten, die auch das gleiche Problem verursacht.

Beide unzureichenden Inflation schwächen oft Ihre Reifen und machen sie dadurch anfällig für Steine, Schlaglöcher und andere Fragmente oder Aberrationen auf der Straße. Bestimmtes Auto Wartungstipps wird den idealen Luftdruck angeben, den Ihre Reifen haben sollten.

5. Reifenunwucht

Last but not least ist die Unwucht des Reifens der letzte Faktor, der das Reifenschröpfen verursacht. Wenn Autobesitzer das Zittern beim Halten des Lenkrads oder Vibrationen durch den Sitz spüren können, könnte dies der Fall sein. Normalerweise, wenn Sie etwa 45 Meilen pro Stunde erreichen, und im Gegensatz zu anderen Faktoren gibt es verschiedene Möglichkeiten, ein Ungleichgewichtsproblem zu verursachen: Schlamm, Schnee, Schmutz, Schutt … Sie könnten sich auf der inneren Radoberfläche aufbauen.

Aus diesem Grund müssen die Fahrer die Balance des Reifens alle 3000 bis 6000 Meilen überprüfen. Ganz zu schweigen davon, dass Sie die Lebensdauer des Reifens um 15% mehr verbessern können, indem Sie den Reifen ausbalancieren.

Ein Reifen ist aus dem Gleichgewicht, wenn das Gewicht über seinen Umfang unregelmäßig ist. Die Hauptfolge ist die Vibration bei 45 Meilen pro Stunde, die mit der Geschwindigkeit zunimmt. Das Rad springt, wodurch der Reifen für kurze Zeit den Grip der Straße verliert. Bei jeder Umdrehung erzeugt ein solches Springen Gummischaufeln auf dem Reifen, was zu Reifen führt. Diese besondere Art von Verschleiß wird auch als Patch-Verschleiß bezeichnet, da die Schaufeln möglicherweise nicht so regelmäßig sind wie diejenigen, die durch eine fehlerhafte Aufhängung verursacht werden.

Ist es möglich, ein Schröpfen der Reifen zu verhindern?

Erkennen Sie das Schröpfen der Reifen

Das ist die berühmte Frage: Ist es möglich, Reifenschröpfe zu reparieren? Und die Antwort ist ja, wir können. Wenn es nicht zu ernst ist, können wir das Problem vollständig beheben. Dennoch müssen wir es rechtzeitig erkennen, um sowohl die Aufhängung als auch die Reifen zu schonen. Autobesitzer können auch die Sicherheit und den Komfort verbessern. Und es gibt viele Möglichkeiten für Autobesitzer, Schalenreifen zu identifizieren und das Problem zu beheben. Wir zeigen Ihnen wie.

Die Vibration

Das ist der erste und wichtigste Faktor: die Vibration. Wenn Autobesitzer ein wackeliges Gefühl oder eine Vibration erkennen können, wenn sie auf einer Straße mit vielen Hindernissen wie Schlaglöchern fahren, kann es zu Reifenschröpfen kommen.

Die Neigung

Das nächste Symptom ist das Anlehnen von Ihrem Auto. Wenn sich das Auto beim Abbiegen zu stark auf eine Seite neigt, müssen die Reifen ausgewuchtet werden. Eine andere Möglichkeit, es zu testen, besteht darin, das Auto abbremsen zu lassen, ohne zu bremsen. Wenn es langsamer wird, sich aber auch zu einer Straßenseite neigt, bedeutet dies, dass Sie einen Unwuchtreifen haben.

Die hüpfenden Bewegungen

Auch wenn Ihr Auto irgendwelche springenden Bewegungen hat, während Sie die Motorhaube des Autos nach unten drücken, ist es normal. Wenn Sie jedoch aufhören, Druck auszuüben und die Sprungkraft immer noch da ist, könnte dies der Hinweis sein. Genauer gesagt bedeutet das, dass die Federbeine oder das Fahrwerk abgenutzt, verbogen oder locker sind.

Wenn Sie das Problem visuell nicht erkennen können, empfehlen wir, Ihre Hände über die Laufflächen zu führen, um es zu inspizieren. Jede wellige Oberfläche könnte ein Zeichen für Reifenschröpfen sein.

Wie kann man Reifenschröpfen vermeiden?

Nehmen wir an, Sie wissen, wie man das Reifenschröpfen erkennt, also wie können wir es verhindern, bevor es passiert? Das Federungssystem ist das erste und wichtigste Autoteil, das man sich ansehen muss. Befolgen Sie die Richtlinien des Dienstanbieters, damit es normal funktioniert.

Eine andere Möglichkeit, dieses Problem zu verhindern, besteht darin, auf die springenden Bewegungen zu achten. Wenn Ihr Auto das Problem mehr als gewöhnlich hat, überprüfen Sie es früher als geplant.

Darüber hinaus ist auch die Reifenqualität von entscheidender Bedeutung.. Eine gute Menge Geld für Reifen auszugeben, ist nie eine schlechte Option, da sie jahrelang halten können. Außerdem sollten Autobesitzer jeden Monat überprüfen, ob die Reifen platt sind. Die Lauffläche des Reifens ist ein weiterer Teil, den man sich ansehen sollte, um seltsame Verschleißerscheinungen zu erkennen.

Wenn Sie feststellen, dass die Reifen schröpfen, bringen Sie es sofort zum örtlichen Mechanikergeschäft.

Ergreifen Sie auch einige andere vorbeugende Maßnahmen, um sich von der Situation des Reifenschröpfens fernzuhalten. Einige davon umfassen:

• Defekte oder verschlissene Aufhängungsteile wie Kugelgelenke, CVC-Gelenke, Radlager, Federbeine etc. wechseln
• Überprüfen Sie regelmäßig Ihren Reifendruck mit Bestes Reifendruckkontrollsystem um Ihren Reifen immer in gutem Zustand zu halten, guter Zustand
• Wenden Sie sich an den Autoexperten, falls Sie Reifen in Ihrem Auto bemerken.

Schlussfolgerung

So, jetzt könnten Sie eine klare Antwort auf Ihre Frage erhalten – Was verursacht Reifenschröpfen? Nehmen Sie dieses Problem nicht auf die leichte Schulter, da es schwere Schäden verursachen kann, wenn es nicht rechtzeitig behandelt wird. Zögern Sie nicht, einen Mechaniker zu kontaktieren, bevor Ihr Auto völlig außer Kontrolle gerät.