Was sind die Unterschiede zwischen Ride & Crash Becken?

Was sind die Unterschiede zwischen Ride & Crash Becken?

Im Rahmen meiner Serie über den Vergleich von Instrumenten verdienen zwei Becken eine besondere Behandlung. Dies sind die Ride- und Crash-Becken, zwei der am häufigsten verwendeten in modernen Schlagzeugsets.

Was sind die Unterschiede zwischen Ride-Becken und Crash-Becken? Ihre Unterschiede können auf Folgendes reduziert werden:

  • Fahrbecken sind größer und dicker als Crash-Becken.
  • Fahrbecken erzeugen einen fokussierteren Klang als Crash-Becken.
  • Ride-Becken werden verwendet, um das Tempo zu markieren, während Crash-Becken für Effekte verwendet werden.

In diesem Artikel werden wir Becken gegen Crash-Becken antreten, wobei wir die oben angegebenen Aufzählungspunkte verwenden. Bevor wir fortfahren, werden wir kurz auf ihre unterschiedlichen Hintergründe eingehen.


Die Hintergründe von Ride Cymbals und Crash Cymbals

Alle Becken verdanken ihre Existenz den ersten Mustern, die etwa 3.000 v. Chr. in den Regionen Zentral- und Ostasiens hergestellt wurden. Seitdem werden Becken in einer immensen Vielfalt von Designs und für eine Vielzahl von Zwecken hergestellt. Einige der bekanntesten antiken Becken kamen aus China und der Türkei.

Becken wurden im frühen Mittelalter nach Europa importiert, obwohl sie während der Türkenkriege an Bedeutung gewannen und eine große Rolle im Janitscharenorchester spielten.

In diesem Abschnitt werden wir nicht ausführlich auf jeden Beckentyp einzeln eingehen, und sei es nur, weil sie größtenteils einen gemeinsamen Ursprung haben. Lassen Sie uns einige ihrer jüngsten Entwicklungen hervorheben.

Der Hintergrund von Ride Cymbals

Viele moderne Fahrbeckenvarianten wurden Mitte des 20. Jahrhunderts von großen Beckenherstellern wie Paiste und Zildjian hergestellt. Einige davon – wie der „Crash Ride“ – richteten sich an Schlagzeuger, die spezifische Bedürfnisse äußerten oder sich nur ein Becken für Muster und Akzente leisten konnten.

Auf der anderen Seite richtete sich Zildjians „Ping Ride“ an Schlagzeuger, die in den 50er Jahren einen schärferen Ride-Cymbal-Sound für Big Bands suchten.

Zildjian entwickelte später die „Earth Rides“ mit noch mehr „Ping“ -Effekt (und einem sehr unkonventionellen Aussehen) auf Wunsch des Jazz-Rock-Fusion-Schlagzeugers Billy Cobham. Die Geschichte besagt, dass Armand Zildjian in seiner Fabrik auf einige unfertige Becken stieß, und als er sie spielte, stellte er fest, dass der Klang genau das war, wonach Cobham gefragt hatte.

Andere Ride-Beckenmodelle sind die glockenlosen (flachen) Becken, die Swish-Becken (ähnlich wie China-Becken) und Sizzle-Becken.

Der Hintergrund von Crash Cymbals

Die Geschichte der Crash-Becken ist eng mit der osmanischen Türkei des 18. Jahrhunderts verbunden, bis zu dem Punkt, dass die meisten der heute verkauften Crash-Becken von zwei großen türkischen Herstellern hergestellt werden, nämlich Zildjian und Sabian, die beide aus der Zildjian-Familientradition stammen.

Diese Crash-Becken sind traditionell in Orchestersituationen weit verbreitet, insbesondere in Marsch- und Konzertkapellen. Sie wurden auch ursprünglich entworfen, um gespielt zu werden, indem zwei von ihnen zusammen geschlagen werden. Im Laufe der Zeit, als sie in moderne Trommeln integriert wurden, wurden sie auch mit Drumsticks gespielt.

Zildjian gelang es, eine Fülle von Crash-Beckenmodellen zu entwickeln, die nach Baumaterial, Gewicht, Größe und anderen Parametern („A-Familie“, „S-Familie“ usw.) klassifiziert sind. Sabian hingegen entwickelte eigene Designs, wie unter anderem die „Stage Crashes“, „Vault Crashes“ und „X-Plosion Crashes“.


Die Ähnlichkeiten zwischen Fahr- und Crash-Becken

Die Ähnlichkeiten zwischen Ride- und Crash-Becken sind ebenso schwer zu übersehen wie ihre Unterschiede. Auf den ersten Blick könnte man die beiden leicht verwechseln. Lassen Sie uns einige offensichtliche Ähnlichkeiten durchgehen:

  • Beide Becken können aufgehängt oder an einem Ständer befestigt gespielt werden.
  • Beide Instrumente sind Bestandteil regulärer Drumsets.
  • Das Fahr- und das Crashbecken haben ähnliche Formen, trotz der Unterschiede zwischen ihren Varianten.
  • Beide können mehr oder weniger für Akzente und Beats verwendet werden.
  • Beide Becken haben einen ähnlichen Hintergrund (wie zuvor gezeigt).
  • Beide haben einen metallischen Körper und erzeugen einen natürlich metallischen Klang (beide sind Idiophone).
  • Beide haben ungefähr ähnliche Größen.

Die Unterschiede zwischen Ride Cymbals und Crash Cymbals

Jetzt werden wir die Hauptunterschiede zwischen Ride- und Crash-Becken besprechen, die zu Beginn dieser kurzen Anleitung kurz erläutert werden.

Unterschied 1: Design

Designs variieren sogar zwischen Becken der gleichen Art, so dass dies keine gründliche Analyse jedes Beckenmodells sein soll. Vielmehr werden wir uns auf den allgemeineren Unterschied konzentrieren.Rences.

In Bezug auf die Form könnte kein definierendes Merkmal als Unterscheidungsmerkmal fungieren. Beide Becken können sich in diesem speziellen Aspekt überlappen.

In Bezug auf Größe und Gewicht mögen Unterschiede auf dem Papier marginal erscheinen, aber sie haben mehrere Auswirkungen auf die Klangwiedergabe.

In Bezug auf den Größenbereich beider Instrumente kann das Crashbecken einen Durchmesser von 14 bis 18 Zoll (etwa 35 bis 45 Zentimeter) haben. Im Gegensatz dazu können Fahrbecken von 18 bis 22 Zoll (ca. 45 bis 55 Zentimeter) erreicht werden. Außerdem sind die Fahrgeschäfte spürbar dicker und dichter als Crashs.

Unterschied 2: Klang

Dieser Unterschied ist am relevantesten, da er auch damit einhergeht, wie beide Instrumente oder Komponenten in alltäglichen Gigs verwendet werden.

Designs haben viel zu erklären, wie beide Instrumente ihre Klänge erzeugen, insbesondere weil Becken idiophone Instrumente sind. Idiophone Instrumente legen die Verantwortung für ihre gesamte Klangerzeugung auf die Schwingungen, die über ihr Baumaterial erzeugt werden, ohne dass die Hilfe einer anderen Komponente (wie einer Membran oder einer Saite) erforderlich ist.

Aufgrund der Dicke der Fahrbecken neigen sie dazu, einen gleichmäßigeren und fokussierteren Ton zu erzeugen. Dies ermöglicht es Schlagzeugern, kontrolliertere Beckenmuster zu erstellen, wie sie hauptsächlich in Swing, Bebop und anderen ähnlichen Jazzstilen zu hören sind. Die Lieferung schafft es auch, einen reibungsloseren „Angriff“ zu haben und besser zu erhalten.

Crash-Becken hingegen bieten einen explosiveren und plötzlicheren Klang. Deshalb erhält es den Spitznamen „Crash Cymbal“.

Unterschied 3: Anwendungsfall

Dieser Unterschied hängt eng mit dem Ton zusammen, der wiederum vom Design beeinflusst wird, wie bereits erläutert.

Abhängig von der Spielweise und den in einer bestimmten Zeit auftretenden Bedürfnissen konnten Crash-Becken zur Tempomarkierung verwendet werden, während die Fahrbecken für Akzente und Rollen verwendet werden konnten. Unter normalen Umständen ist jedoch das Gegenteil der Fall.

Ride-Becken haben ihren Namen von ihrer Hauptaufgabe in einem Schlagzeug, die darin besteht, „die Musik zu reiten“ oder, mit anderen Worten, den Rhythmus vorzugeben. Das wäre der natürlichste Anwendungsfall für Fahrbecken, wenn man ihr Gewicht, ihre Größe und ihren Klang in die Gleichung einbezieht.

Aus diesem Grund befinden sich Ride-Becken typischerweise auf der rechten Seite der meisten Drum-Kits (hinter dem Bodentom), während sich Crashs auf der linken Seite befinden, näher an Hi-Hats. Wenn das Fahrbecken näher an der dominanten Hand ist, ist es einfacher zu handhaben. Für die Aufzeichnung wird linkshändigen Schlagzeugern oft geraten, ihre Ritte auf der linken Seite zu platzieren.

Crash-Becken auf der anderen Seite sind aufgrund ihres leichten Profils im Wesentlichen instabil, um das Tempo zu markieren, eignen sich jedoch perfekt für die Erzeugung von Akzenten, Rollen und dramatischen Effekten.


Weitere bemerkenswerte Unterschiede

Abgesehen von den zuvor beschriebenen Unterschieden gibt es eine Vielzahl anderer Unterschiede, die es wert sind, beiläufig untersucht zu werden, von denen einige auf die oben analysierten zurückzuführen sind.

Preis

Aufgrund ihrer robusteren und größeren Bauweise kosten Ride-Becken in der Regel viel mehr als Crash-Becken. Dies bedeutet nicht, dass Sie auf lange Sicht mehr für Fahrbecken als für Crash-Becken ausgeben werden, aber Sie müssen sicherlich jedes Mal mehr bezahlen, wenn Sie Fahrgeschäfte kaufen.

Um eine Vorstellung zu geben, könnten Abstürze bis zu 350 US-Dollar kosten, während Fahrten diesen Betrag fast verdoppeln würden.

Spielweise

Crash-Becken neigen dazu, in Richtung Rand gespielt zu werden, was stärkere Crashs ermöglicht. Ride-Becken hingegen werden eher in Richtung Mitte oder oben gespielt. Der Grund für diese Unterschiede ist, dass beide Becken an diesen spezifischen Stellen Töne erzeugen, die für ihren Zweck besser geeignet sind.

Infolgedessen sind Ride-Becken in der Regel viel niedriger positioniert als Crash-Becken, sodass Sie sie leichter erreichen können.

Widerstand

Crash-Becken neigen aufgrund ihrer zerbrechlicheren Konstitution dazu, leichter zu reißen oder zu spalten, abgesehen davon, dass sie am Rand spielen, was die empfindlichste Stelle des Beckens ist.

Im Gegensatz dazu neigen Ride-Becken dazu, lange zu halten, ohne zu splittern oder zu brechen, was ihren steileren Preis rechtfertigt, aber auch erklärt, warum Sie langfristig nicht mehr Geld für Fahrbecken ausgeben.

Vielfalt

Es gibt derzeit weit mehr Crash-Beckentypen auf dem Markt als Fahrbeckentypen. Dies ist jedoch keine konstante Metrik, und der Trend könnte sich in Zukunft ändern.

Menge

Schlagzeugsets sind nicht daran gewöhnt, mehr als ein Ride-Becken zu tragen, während es üblicher ist, zwei, drei oder sogar mehr Crash-Becken montiert zu finden.

Dies macht durchaus Sinn, wenn man bedenkt, dass Crash-Becken schwieriger zu spielen sind Ostinato Beats aufgrund der breiten Schwingungen, die sie beim Anschlagen erfahren. Mehrere Crashs ermöglichen es Schlagzeugern, schnell verschiedene Crash-Effekte und Akzente auszulösen.


Lesen Sie, wie Crash Cymbals im Vergleich zu anderen Instrumenten abschneiden

  • Was sind die Unterschiede zwischen Crash Cymbals & Hi-Hats?
  • Was sind die Unterschiede zwischen Crash- und China-Becken?

Lesen Sie, wie Fahrbecken im Vergleich zu anderen Instrumenten abschneiden

  • Was sind die Unterschiede zwischen Ride Cymbal & China Cymbal?
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