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Was sind die Arten von Aufhängungen in Automobilen?

Autoaufhängungen sind wesentliche Bestandteile Ihres Autos und tragen dazu bei, dass Sie während der Fahrt sicher sind. Ein Aufhängungssystem verbindet die Räder Ihres Fahrzeugs mit seinem Rahmen. Es reduziert holprige Fahrten, absorbiert Stöße und Vibrationen und hält Ihr Auto stabil auf Schmutz oder Gehweg. Es gibt verschiedene Arten der Aufhängung, über die Sie Bescheid wissen sollten, um zu verstehen, wie das System funktioniert und welches für Ihr Auto am besten geeignet ist.

Was macht eine Autoaufhängung?

Egal was Arten von Autoaufhängungen Sie haben, jedes System macht nur eine Sache – so haben Sie mehr Kontrolle über die Handhabung Ihres Fahrzeugs und das reibungslosere Fahren.

Autoaufhängungssysteme Tragen Sie das Gewicht Ihres Fahrzeugs ab, indem Sie es gleichmäßig auf alle vier Räder verteilen. Sie absorbieren auch Unebenheiten oder unebenes Gelände, so dass sich das Fahren eines Autos reibungslos und komfortabel anfühlt. Sie schützen das Fahrwerk vor Beschädigungen und schützen Ihr Auto auf langen Strecken oder durch unwegsames Gelände.

Ein Aufhängungssystem verbindet die Räder über mehrere Buchsen und Lager mit dem Rahmen und der Karosserie des Fahrzeugs. Zu den Komponenten gehören Stoßdämpfer, Federn und Dämpfer, Stabilisatoren, Stabilisatoren, Spurstangen und Kugelgelenke.

Autoaufhängungssysteme
Die Federung schützt vor unebenen Straßenunebenheiten. (Bildnachweis: Corge / Wikimedia Commons)

Gängige Aufhängungsarten in Automobilen

Eine Autoaufhängung ist eine Reihe von Komponenten, die es Ihrem Auto ermöglichen, sich schnell und gleichmäßig zu bewegen. Es ist wie ein riesiges Paar Federn, die Ihrem Fahrzeug helfen, das Gleichgewicht zu halten und sanft über Unebenheiten zu rollen.

Es gibt zwei verschiedene Arten der Aufhängung: unabhängig und abhängig.

Einzelradaufhängung

Das Arten der Aufhängung Sie werden in den meisten Fahrzeugen das unabhängige System sehen.

Diese Aufhängungssysteme ermöglichen es den Rädern, sich unabhängig von der Bewegung des anderen frei zu bewegen. Das bedeutet, dass Unebenheiten auf einem Rad das andere nicht beeinträchtigen und Sie ein gedämpftes Fahrerlebnis genießen können.

Ein weiterer Vorteil dieser Aufhängung ist, dass sie den Verschleiß des Antriebsstrangs Ihres Fahrzeugs und anderer Komponenten reduziert. Es wird hauptsächlich in einigen Sportwagen und Luxusautos verwendet, da es bessere Fahreigenschaften ermöglicht als verschiedene Arten von Aufhängungen.
Einige gemeinsame unabhängige Autoaufhängungstypen sind:

Mehrlenker-Aufhängung

Eine Mehrlenkeraufhängung verwendet zwei oder mehr Gliederstangen, die jedes Rad unabhängig voneinander mit dem Rahmen Ihres Fahrzeugs verbinden. Das Design trägt dazu bei, die Last auf alle vier Räder zu verteilen, Unebenheiten zu reduzieren und die Fahrqualität zu verbessern.

Das System besteht aus mehreren Gliedern, die durch Pivot-Punkte miteinander verbunden sind. Diese Drehpunkte befinden sich in der Regel in der Mitte oder hinter dem Fahrgestell des Fahrzeugs.

Wenn Sie eine scharfe Kurve nehmen, hält die Aufhängung die Räder nahe am Boden. Trotz seines komplexen Aufbaus bietet es eine gute Traktion und eine komfortable Fahrt.

Macpherson-Federung

Diese Vorderachsaufhängung funktioniert durch einen Achsschenkel mit zwei Halterungen. Die obere Halterung ist mit dem Dämpfer verbunden, und die untere geht an den Querlenker.

Die McPherson-Federung ist heutzutage eines der beliebtesten Systeme für Automobile. Es ist eine leichte Aufhängung, die nicht viel Platz einnimmt. Da es auf einem einfachen Mechanismus läuft, erfordert es keine umfangreichen Reparaturkosten. Es bietet auch überlegenen Komfort, indem es Straßenunebenheiten effektiv dämpft.

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Abhängige Aufhängung

Die Hauptkomponente einer abhängigen Aufhängung ist eine solide Hinterachse über die Breite des Fahrzeugs. Es hält die Position der Räder parallel zueinander und bei 90 Grad zur Achse.

In diesem System sind beide Räder miteinander verbunden, so dass ihre Auf- und Abwärtsbewegung relativ zueinander ist. Das System findet sich in der Regel bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb, bei denen sich die Hinterachse in alle Richtungen bewegt.

Eine abhängige Federung kann hilfreich sein, wenn Sie enge Wenderadiusbeschränkungen in bestimmten Winkeln haben. Es eignet sich auch hervorragend für Geländewagen oder solche mit hoher Bodenfreiheit. Aber die Federung ist schwer, so dass das Handling und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten schlecht sind.

Es gibt nur wenige Abhängige Autoaufhängungstypen; Am gebräuchlichsten ist die Blattfeder-Starrfederung. Wie der Name schon sagt, verwendet es Blattfedern anstelle von Schraubenfedern, um die bu zu dämpfenMPING-Effekte.

Blattfederaufhängungen werden vor allem in Nutzfahrzeugen eingesetzt, da sie problemlos ein erhebliches Gewicht tragen können. Sie sind jedoch nicht die besten für Hochgeschwindigkeitsfahrten oder scharfe Kurven.

Ein weiteres Beispiel für diesen Typ ist die Starrachsaufhängung, die aus einer Achse besteht, die durch eine Radspindel mit den Rädern verbunden ist. Es ist eine der häufigsten Aufhängungen, weil es einfach und leicht zu warten ist. Außerdem hat es eine hohe Tragfähigkeit, die für schwere Nutzfahrzeuge geeignet ist.

Schlussfolgerung

Vom Arten der Aufhängung Für Autos ist das unabhängige System die erste Wahl für die meisten modernen Fahrzeuge. Es bietet einen besseren Grip und eine bessere Fahrleistung, wodurch es einfacher wird, die Autos bei höheren Geschwindigkeiten zu steuern. Abhängige Fahrwerke sind jedoch aufgrund ihrer einfachen Wartung und Reparatur sowie ihrer hervorragenden Tragfähigkeit immer noch eine bessere Wahl für Nutzfahrzeuge.

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