Was passiert, wenn Sie das Auto mit Zweitakt-Kraftstoff betreiben?
Hersteller entwerfen einen Automobilmotor mit spezifischen Techniken und Anweisungen. Alle Tycoon-Herstellermarken versuchen ihr Bestes, um beruhigende Fahrten anzubieten. Ein Automotor ist eine ultimative Sammlung von kleinen und großen Komponenten. Man kann leicht einen Unterschied zwischen traditionellen oder modernen Motoren finden. Die Motoren sind heute schnell, zuverlässig, effizient und alles, was Menschen brauchen. Zweitakt und Viertakt sind die beiden wichtigsten Motortypen. Der Unterschied bleibt im Öldrucksystem, den Pumpen und den Filtern. Wenn moderne Lokomotivführer Auto mit Zweitakt-Kraftstoff betreiben, es könnte die Komponenten beschädigen. Sie können es vorübergehend ausprobieren.
Lassen Sie uns herausfinden, was passiert, wenn Sie moderne Motoren mit Zweitakt-Kraftstoff betreiben.
Warum sollten Sie das Auto nicht lange mit Zweitakt-Kraftstoff betreiben?
Das Fahren eines Viertaktmotors mit Zweitakt-Kraftstoff kann die Ölpumpe und die Filter beschädigen. Zweitaktmotoren mischen Gas und Öl, um ein Auto anzutreiben. Es gibt kein Ölmanometer, keine Pumpe, keinen Filter und kein Druckregelsystem.
Es entsteht kein Schaden am Motor, wenn Sie das Fahrzeug kürzer auf Zweitakt fahren. Ein Auto kann im Notfall problemlos die kürzere Strecke zurücklegen. Sie müssen den Tank nach Erreichen des Ziels mit entsprechendem Kraftstoff auffüllen. Es ist so, um den Schaden zu vermeiden, der am Motor passieren könnte. Ein Fahrzeug vorübergehend mit Zweitakt-Kraftstoff zu betreiben, schadet überhaupt nicht. Achten Sie jedoch darauf, den Tank sofort zu reinigen und mit geradem Kraftstoff zu füllen.
Lassen Sie uns besprechen, was passiert, wenn Sie ein Auto länger mit Zweitakt-Kraftstoff betreiben.
1. Beschädigung der Zündkerze
Vielleicht haben Sie eine schwarze rostige Beschichtung auf der Zündkerze gesehen. Das Starten des Autos mit Beschichtung auf der Zündkerze ist schwierig. Es passiert im Allgemeinen, wenn Sie Auto mit Zweitakt-Kraftstoff betreiben. Der Motor kann möglicherweise nicht starten, wenn die Zündkerze rostbeschichtet ist. Das Problem reicht bis zu den Motorzylindern, und die Angelegenheit könnte sich verschlimmern. Es entsteht kein Schaden, wenn Sie das Fahrzeug für temporäre Maßnahmen fahren.
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2. Blockierender Katalysator
Das Fahren eines Fahrzeugs mit Zweitaktkraftstoff über einen längeren Zeitraum kann zu einer Blockierung des Katalysators führen. Es ist eine Abgasreinigungseinrichtung, die im Motor vorhanden ist. Ein Katalysator reduziert giftige Gase zu weniger giftigen Schadstoffen. Laut fachkundigen Wartungstipps ist es wichtig, den Umrichter in gutem Zustand zu halten, um die Antriebe reibungsloser zu machen. Aber es hat einen schlechten Effekt auf den Konverter, wenn Sie Auto mit Zweitakt-Kraftstoff betreiben.
3. Ausfall des Motors
Sie beschädigen nicht nur die Motorteile, sondern auch den Motor selbst. Zweitaktmotor mischt Öl und Kraftstoff, um reibungslos zu laufen. Die Injektoren lassen Öl in den Kolben und dann in das Kurbelgehäuse eindringen. Genug Öl im Inneren des Motors schmiert ihn in höchstem Maße. Der Motor wird anfangen, schlechten Rauch zu produzieren. Einige ernsthafte Schäden treten auf, wenn mehr als notwendiges Öl in den Motor gelangt.
Der Imbiss
Alles in allem könnten diese Schäden passieren, wenn Sie Auto mit Zweitakt-Kraftstoff betreiben lange. Stellen Sie sicher, dass Sie den Tank reinigen, indem Sie sofort den entsprechenden Kraftstoff tanken.
