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Was macht ein Spoiler für ein Auto?

Ein Spoiler ist ein klingenartiges Ding, das im hinteren Teil des Autos über der Heckklappe bleibt. In großen Fällen scheint es den Zweck zu erfüllen, ein Auto cool aussehen zu lassen. Es hat jedoch einen wichtigen Zweck, nämlich den Luftstrom um ein Fahrzeug herum umzuleiten, um es fest auf dem Boden zu halten, so dass es auch bei hoher Geschwindigkeit Traktion und Stabilität gewinnen kann. Lassen Sie uns mehr erfahren über Was macht ein Spoiler für ein Auto?, die verschiedenen Arten von Spoilern und ob es sich lohnt, etwas zu haben. Sie erfahren auch mehr über seine interessante Geschichte sowie andere Faktoren, die ebenfalls zur Gesamtaerodynamik eines Fahrzeugs beitragen.

Was macht ein Spoiler für ein Auto?

Spoiler werden oft bei Sportwagen oder sportlichen Trucks eingebettet gesehen. Sie können an verschiedenen Abschnitten eines Autos installiert werden, z. B. vorne, hinten, seitlich und mehr. Die Heckspoiler sind jedoch am häufigsten, und im Allgemeinen werden die Fahrer verwirrt und fragen sich: „Was macht ein Spoiler für ein Auto?“.

Was macht ein Spoiler?
Ein Spoiler verändert den Luftstrom um und unter einem Auto, um mehr Traktion und Stabilität zu erreichen. Quelle: Lotus

Spoiler, wie der Name schon sagt, verdirbt den aerodynamischen Auftrieb. Wenn Sie ein Fahrzeug schnell genug fahren, z. B. auf Autobahnen, fungiert es als eine einzige Einheit, die bei Geschwindigkeit vom Boden abgehoben werden kann.

Dies gefährdet den Fahrer und die Passagiere im Inneren, denn wenn das Auto von der Straße abhebt, wird die Stabilität beeinträchtigt. Dies geschieht durch den Luftstrom, der ohne Spoiler die Luft nach oben strömen lässt und das Gesamtfahrzeug bei Geschwindigkeit effektiv leichter macht.

Spoiler an Autos Verderben Sie diese Aufwärtskraft und erhöhen stattdessen den Abtrieb des Autos, der ihm hilft, am Boden zu bleiben. Deshalb ist bei Sport- oder Rennwagen ein Spoiler ein Muss, damit das Auto nicht versehentlich vom Boden abgehoben wird. Ohne Spoiler kann das Handling schlechter sein, da es keinen strategischen Schnitt durch die Luft geben wird.

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Lohnt es sich, ein Auto mit Spoiler zu haben?

Spoiler sind heutzutage mehr eine Frage des Trends als der Funktion. Es gibt viele Autobesitzer, die bereits ein Auto mit Spoiler haben, aber dessen eigentliche Funktion nicht kennen, sondern es eher als modisches Statement sehen.

Nun, es ist auch nichts falsch daran, denn ein Spoiler lässt das Auto cool und modisch aussehen. Diese Autos verlangen jedoch mehr als die üblichen Autos, die wir normalerweise auf den Straßen sehen. Also, wenn jemand darüber nachdenkt, ob es sich lohnt, einen Spoiler zu haben, dann muss er die Zwecke bestimmen, für die er das Auto gekauft hat.

Wenn Sie ein Auto für gelegentliches Fahren besitzen möchten, ohne zu schnell zu fahren, kommen Sie ohne Spoiler zurecht. Wenn Sie jedoch ein sportliches Auto mit Geschwindigkeit wünschen, sollten Sie immer einen ordnungsgemäß eingebauten Spoiler in Betracht ziehen. Dies würde Ihr Auto bei hoher Geschwindigkeit stabil halten.

Spoiler verleiht einem Auto Stabilität und sorgt für die Sicherheit der Passagiere
Entscheiden Sie sich für einen Spoiler, wenn Sie sich nach Geschwindigkeit sehnen. Quelle: Seriouswheels.com

Ohne Spoiler wäre nur das Gewicht des Fahrzeugs dafür verantwortlich, das Auto auf dem Boden zu halten. Autohersteller müssten auch das Gesamtgewicht eines Autos erhöhen, um es bei Geschwindigkeitsüberschreitungen stabiler zu machen. Dies würde die Gesamtkraftstoffeffizienz beeinträchtigen.

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Wings vs Spoiler

Nun, da Sie die Antwort auf die Frage „Was macht ein Spoiler für ein Auto“ kennen, müssen wir betonen, dass Sie hier nicht aufhören dürfen. Es gibt verschiedene Arten von Spoilern und andere Mechanismen zur Verbesserung der Aerodynamik, und es gibt Nuancen, auf die Sie achten müssen, wenn Sie versuchen, Ihr Fahrerlebnis und Ihre Sicherheit bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern, also lesen Sie weiter.

Möglicherweise stoßen Sie auf ein anderes Zubehör oder eine Modifikation, die die Leistung und das Fahrerlebnis verbessern soll, die als „Flügel“ bezeichnet werden. Sowohl Kotflügel als auch Spoiler reduzieren die Auftriebsluft am Heck eines Fahrzeugs, wenn auch mit leicht unterschiedlichen Mechanismen.

Der Flügel eines Fahrzeugs, auch „Tragflächenprofil“ genannt, sieht aus wie ein umgedrehter Flugzeugflügel, daher der Name. Es lenkt den Luftstrom nach oben, um einen Abtrieb oder einen negativen Auftrieb am Heck des Fahrzeugs zu erzeugen, so dass das Fahrzeug am Boden bleiben und die Kurven mit hohen Geschwindigkeiten passieren kann, ohne zu rutschen.

Fahrzeugflügelprofil
Ein Flügel erzeugt Abtrieb und hält so ein Auto mit hoher Geschwindigkeit auf dem Boden. Quelle: Cars.com

Wie ein Flügel erzeugt auch ein Spoiler einen größeren Abtrieb, um dem Fahrzeug zu helfen,TTER-Traktion ohne signifikante Erhöhung des Gesamtgewichts. Ein Unterschied besteht darin, dass ein Spoiler einen größeren Einfluss auf die Umleitung des gesamten Luftstroms um das Fahrzeug hat, und es gibt auch viele Arten von Spoilern, die an verschiedenen Stellen an der Außenseite eines Autos für eine bestimmte Luftrichtung angebracht sind.. Sie wurden entwickelt, um den Luftstrom zu „verderben“, um seinen negativen Einfluss auf die Leistung eines Fahrzeugs zu reduzieren, daher der Name.

Das heißt, nicht jeder Flügel oder Spoiler bringt Vorteile für Ihr Fahrerlebnis. Um ihren Zwecken gerecht zu werden, müssen sie gut gestaltet sein und zum Gesamtdesign und zur Aerodynamik des Fahrzeugs passen.

Automobilaerodynamik ist die Untersuchung und das Management von Luft, die in diesem Fall wie eine Flüssigkeit behandelt wird, um ein Fahrzeug herum. Seine Hauptziele sind die Reduzierung des Luftwiderstands, die Minimierung der Windgeräuschemission und die Vermeidung unerwünschter Auftriebskräfte sowie anderer Ursachen für Instabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Auf die Aerodynamik eines Autos wird weiter unten näher eingegangen.

Ein gut konstruierter Heckflügel soll Abtrieb anstelle von Auftrieb erzeugen, aber das Hinzufügen von Anhängseln zum Äußeren eines Autos oder andere Modifikationen im Allgemeinen müssen die optimale Aerodynamik stören, die ursprünglich im Werk entwickelt wurde. Ein schlecht konstruierter Flügel oder einer, der nicht zum Design eines Fahrzeugs passt, kann sogar Traktion, Stabilität, Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen.

Wenn Sie also beabsichtigen, eine solche Modifikation vorzunehmen, konsultieren Sie am besten einen Fachmann und berücksichtigen Sie auch Ihre Bedürfnisse, so möchten Sie, dass der Flügel oder Spoiler Ihr Fahrerlebnis verbessert.

Wie Flügel können auch schlecht konstruierte oder unpassende Spoiler kontraintuitive Auswirkungen auf die Leistung eines Fahrzeugs haben. Zum Beispiel reduziert ein Spoiler, der aus dem Kofferraum eines Performance-Autos oder eines Rennwagens nach oben ragt, den Luftwiderstand, obwohl er nach oben ragt und somit die Luft blockieren sollte. In ähnlicher Weise haben aerodynamische Tests ergeben, dass die Heckklappe in Lkw den Luftwiderstand im Vergleich zum Absenken oder Entfernen reduziert.

Viele Fahrzeuge haben nur einen Luft-„Damm“ unter der vorderen Stoßstange und einen bescheidenen lippenförmigen Spoiler, der am Kofferraumdeckel befestigt ist. Einige Performance-Modelle verfügen über prominentere Heckspoiler oder Kotflügel über dem Kofferraum, aber die Spoiler allein machen die Fahrzeuge nicht unbedingt aerodynamischer oder können schneller fahren.

Stattdessen geht es um die Aerodynamik eines Fahrzeugs um viel mehr als nur das Anbringen eines Flügels oder Heckspoiler im Auto, wie Sie weiter unten erfahren werden.

Geschichte der Spoiler und der Aerodynamik eines Fahrzeugs

Spoiler sind einfaches Zubehör, das entwickelt wurde, um den gesamten Luftstrom um ein Fahrzeug herum zu verändern, einschließlich der Luft über, hinter, an der Seite und darunter, um den Luftwiderstand oder den Luftwiderstand zu reduzieren. Spoiler leiten auch den Luftstrom um das Fahrzeug herum, um mehr Abtrieb zu erzeugen und dem Fahrzeug zu ermöglichen, bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip oder Traktion zu gewinnen. Sie wurden entwickelt, um den Luftstrom zu „verderben“, um seine negativen Auswirkungen auf die Stabilität des Fahrzeugs zu reduzieren, daher der Name.

Spoiler begannen in den 1960er Jahren an Popularität zu gewinnen, als Autohersteller versuchten, die Aerodynamik von Rennwagen und Performance-Fahrzeugen zu verbessern. Später motivierten die Vorschriften zum Kraftstoffverbrauch die Automobilhersteller, die Aerodynamik aller Fahrzeuge zu verbessern, um einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu erzielen, da ein Fahrzeug mit geringerem Windwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten weniger Kraftstoff verbraucht.

Wenn ein Auto seine Geschwindigkeit erhöht, steigt der Luftwiderstand, wodurch der Motor härter arbeitet, um diese Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Mehr Luft strömt unter die Karosserie des Fahrzeugs und erzeugt dadurch einen Auftrieb nach oben. Diese Auftriebskraft reduziert den Grip oder die Traktion, die die Räder des Autos auf der Straße hält, und macht das Fahrzeug somit weniger stabil und rutschwahrscheinlicher.

Frontspoiler
Frontspoiler werden häufig auch an der Front eines Fahrzeugs angebracht, um die Luft zu den Seiten zu leiten. Quelle SonicTraceClub / Drive2

Wenn es um Autospoiler geht, werden die meisten wahrscheinlich an einen Flügelspoiler denken, der über dem Deckdeckel eines Autos sitzt, aber Spoiler werden häufig auch an der Vorderseite eines Fahrzeugs angebracht, um Luft zu den Seiten zu leiten. Die Umleitung der Luft zu den Seiten dient dazu, den Luftstrom unter der Karosserie eines Autos zu reduzieren und so den Auftrieb nach oben zu minimieren.

Eine andere Art von Spoilern sind die seitlichen „Schürzen“ entlang der Schwellerverkleidungen. Am Heck, wo der Luftstrom tendenziell turbulenter ist und mehr Auftrieb erzeugt, erzeugen Spoiler mehr Abtrieb, um die Räder des Fahrzeugs fest und stabil auf der Straße zu halten.

Seitenschweller
Seitenschweller sind auch eine Art Spoiler. Quelle: Seibon Carbon

Es ist jedoch wichtig zu bedenken, wenn Leistung Ihre Priorität ist, dass Spoiler nur ein kleiner Teil des aerodynamischen Bildes sind. Das Styling und die Höhe eines Fahrzeugs, tDas Design des Daches, das Design und die Größe der Heckscheibe und des Kofferraums, die Größe des Kühlergrills, die Form des vorderen Stoßfängers und der Scheinwerfer und viele andere Faktoren spielen alle eine wichtige Rolle bei der Steuerung des Luftstroms um ein Fahrzeug. Denken Sie daran, dass jedes kleine Detail eines Fahrzeugmodells aus einem bestimmten Grund existiert und jede Komponente mit Blick auf das Fahrzeug als Ganzes entworfen wird.

Automobilhersteller verbringen in der Regel viele Jahre, sogar Jahrzehnte und Millionen von Dollar, um das Design und die Aerodynamik eines Fahrzeugs kontinuierlich zu perfektionieren, bevor das Modell auf den Markt gebracht wird, um den Kraftstoffverbrauch und die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern und Windgeräusche zu minimieren und gleichzeitig ein ansprechendes Aussehen zu gewährleisten.

Wenn Sie sich jemals gefragt haben, „was macht ein Spoiler für ein Auto“, wissen Sie jetzt, dass es nicht nur für die Show ist, sondern einem praktischen Zweck dient. Ein Spoiler verbessert die Stabilität und Traktion eines Fahrzeugs und verbessert so Ihre Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten und Ihr gesamtes Fahrerlebnis.

Bestimmen Sie, was Sie von Ihrem geliebten Fahrzeug erwarten, und entscheiden Sie dann, ob Sie sich für ein Auto mit Spoiler entscheiden sollten oder nicht. Wenn Sie dies tun, wird empfohlen, dass Sie einen Fachmann über die beste Art und das beste Design von Spoilern konsultieren, möglicherweise zusammen mit Kotflügeln und anderen aerodynamischen Teilen, die am besten zum Design Ihres Fahrzeugs passen. Für coolere Möglichkeiten, Ihr geliebtes Auto aufzurüsten, sei es für Aussehen oder Leistung, besuchen Sie unsere umfassende Bibliothek mit Profi-Wartungstipps.

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