Was ist Reefer-Kraftstoff und kann ich Offroad-Kraftstoff in meinen LKW geben?

Reefer-Kraftstoff ist eine der Arten von Kraftstoff, die in großen Fahrzeugen verwendet wurde. Es ist auch bekannt, dass mit anderen Namen: rot gefärbter Diesel, unversteuerter Kraftstoff oder Offroad-Dieselkraftstoff. Wussten Sie alles darüber? Sie werden sich wundern Was ist Reefer-Kraftstoff? Und wie unterscheidet es sich von anderen Kraftstoffen für Autos? Lassen Sie uns Sie in dem Artikel behandeln!

Was ist Reefer Fuel?

Der Grund, warum Reefer-Kraftstoff existiert, ist eigentlich ganz einfach: Alle Kraftstoffe werden im Rahmen einer „Kraftstoffsteuer“ besteuert, die am Point of Sale anfällt.

Wir gehen in die Tiefe, um den Reefer-Kraftstoff zu erklären. Dieser Kraftstoff wird verwendet, um den Anhänger kühl zu halten, so dass temperaturkontrollierte Lebensmittel frisch und sicher an ihren Bestimmungsort transportiert werden. Reefer bedeutet Kühlschränke, dieser Teil sind die Kühlgeräte einiger Sattelauflieger. Das erste, was Sie an diesem Kraftstoff bemerken können, ist seine Farbe. Erdgas gibt es in klarer oder weißer Farbe. Diesel hat klar oder gelb. Reefer-Kraftstoff kann aufgrund seiner unverwechselbaren Farbe leicht zu identifizieren sein.

Dies wird rötlich sein, weil Unternehmen diesen Kraftstoff mit einem roten Farbstoff kombinieren. Reefer-Kraftstoff ist hervorragend mit einem roten Farbstoff, um ihn von Diesel auf der Straße zu unterscheiden, um seine Verwendung für falsche Zwecke zu vermeiden. Auch das Entfernen von rotem Farbstoff in diesem Kraftstoff ist nicht einfach, Sie müssen mehr Kraftstoff hinzufügen, um ihn zu verdünnen Wenn Sie dies tun möchten.

Sie können den Farbstoff in diesen Kraftstoffen leicht erkennen, indem Sie ein Schwarzlicht verwenden, denken Sie daran, wenn Sie ein Fahrzeug auf der Straße finden, das diesen Kraftstoff verwendet, werden Sie mit einer Geldstrafe belegt. Diese Zahl kann je nach Land zwischen 10.000 und noch mehr liegen. Da Offroad-Kraftstoffe nicht wie Straßenkraftstoffe besteuert werden, sind Kühlkraftstoffe kostengünstiger im Betrieb. Alle Kraftstoffe werden für den Offroad-Einsatz gefärbt, um die teuren Steuern zu vermeiden, die mit der Verwendung von klarem Diesel aus einer Tankstellenpumpe verbunden sind

Wofür wird Reefer-Kraftstoff verwendet? Kühlkraftstoff wird hauptsächlich auf Kühlfahrzeugen verwendet. Es kann auch in einigen Branchen eingesetzt werden: Bauwesen, Landwirtschaft und jedes andere Geländefahrzeug, das nicht auf Autobahnen arbeitet und bei dem die Regierung Kraftstoffsteuern verlangt.

Was ist der Unterschied zwischen Traktorkraftstoff und Kühlkraftstoff?

Für große Fahrzeuge wie Anhänger, LKW… Neben der regelmäßigen Fahrzeugwartung spielt Kraftstoff in diesen Fahrzeugen eine wichtige Rolle. Wenn Sie über den Kraftstoff für große Autos sprechen, hören Sie oft 2 Arten von Kraftstoff erwähnt: Traktorkraftstoff vs Kühlerkraftstoff Und es macht Sie verwirrt und Sie wissen nicht, welches Sie für Ihr Fahrzeug wählen sollen. Um es klarzustellen, werden wir mit Ihnen einige Hauptfaktoren über den Unterschied zwischen diesen Kraftstoffen teilen. Im Allgemeinen unterscheidet sich kalter Anhängerkraftstoff chemisch nicht vom Straßenkraftstoff. Aber seine beabsichtigte Verwendung ist anders.

Bevor wir den Unterschied zwischen diesen beiden Kraftstoffen bestimmen, lernen wir zu wissen, was der Traktorkraftstoff ist? Traktorkraftstoff ist ein minderwertiger Kraftstoff, der zwischen Benzin und Diesel während der traditionellen Destillation von Rohöl hergestellt wird. Raffinationstechniken, die während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurden, ermöglichten es, dies in einen nützlicheren Brennstoff umzuwandeln, und es begann zu verschwinden.

Power Fuel ist ein Premium-Traktorkraftstoff. Der Hauptvorteil der Verwendung dieses Kraftstoffs besteht darin, dass er die beste Schmierfunktion aufweist. Jetzt sind wir sicher, dass Sie das Grundwissen über Traktorkraftstoff hatten. Lassen Sie uns den Hauptunterschied zwischen den beiden Arten von Kraftstoffen finden.

Steuern

Wenn Sie den Kühlkraftstoff verwenden, müssen die Fahrer nicht die Steuern zahlen, aber es ist nur wirksam, wenn Sie Geländewagen verwenden. Sie sind mit Kühlkraftstoff absolut sicher, solange Ihr Fahrzeug nicht auf die Straße gebracht wird. Die Hauptattraktion ist, dass Reefer-Kraftstoff NICHT in der IFTA-Anmeldung zusammengesetzt ist, wenn er zum Antrieb der Kühleinheit eines Anhängers verwendet wird.

Wie bei etwas Kraftstoff müssen Sie die Steuern bezahlen. In einigen Ländern haben hohe Steuern auf Benzin (für den Automobilgebrauch) dazu geführt, dass Traktorkraftstoff zu einer kostengünstigen Methode geworden ist.

Zweck

Dieser preiswerte Kraftstoff, der als Traktorkraftstoff oder Destillat bezeichnet wurde, wurde bis zum Zweiten Weltkrieg häufig in landwirtschaftlichen Traktoren verwendet. Viele Hersteller haben „All-Fuel“ -Motoren mit geringer Kompression gebaut, um Traktorkraftstoff und Benzin zu verbrennen. Der Motor wurde mit Benzin aus einem kleinen Tank gestartet und bei Hitze auf Traktorkraftstoff umgestellt. Der Traktor-Kraftstoffmotor kann mit modernem Benzin betrieben werden.

Kühlcontainer Diesel wird häufig in großen Fahrzeugen und für Kühlfahrzeuge verwendet.

Kosten

Die Kosten für die Verwendung von Kühlkraftstoff sind oft niedriger als bei anderen Kraftstoffen, insbesondere: Traktorkraftstoff. Weil es ein gefalteter Brennstoff, der hauptsächlich zum Heizen bestimmter Arten von Fahrzeugen und Maschinen im Bauwesen verwendet wird. Wenn Sie nach einer kostengünstigen Alternative zu anderem Heizgasöl suchen, ist Reefer-Kraftstoff eine gute Option, unabhängig davon, ob Sie ihn nicht auf der Straße verwenden.

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Kann ich Offroad-Kraftstoff in meinen LKW geben?

Um dieses Problem zu lösen, können Sie uns sagen “ Ist Reefer-Kraftstoff das gleiche wie Diesel?“ Dieselmotoren sind rot und gelten als etwas Besonderes. Reefer-Kraftstoff ist funktionell und chemisch identisch mit Standarddiesel, den Sie an jeder Tankstelle in den USA finden. In einigen Fällen gibt es jedoch einen deutlichen Unterschied: Roter Diesel hat einen höheren Schwefelgehalt als grüner Diesel. Aber die Kosten für die Verwendung sind billiger als die Verwendung von herkömmlichem Diesel.

Sie werden einige Kommentare sehen, die besagen, dass: Roter Kraftstoff wird Ihren LKW verletzen oder Sie werden von der Polizei erwischt, wenn Sie Ihren LKW mit diesem Kraftstoff füllen. Was ist die Wahrheit? und ob Sie diesen roten Kraftstoff in Ihr Auto geben können. Kommen wir an:

Das Einsetzen des roten Kraftstoffs wird Ihren LKW ruinieren?

Moderne Kraftstoffsysteme sind nicht für Dieselkraftstoff mit hohem Schwefelgehalt ausgelegt. Aber das ist nichts, worüber Sie sich wirklich Sorgen machen müssen, denn fast alle, etwa 99% des rot gefärbten Diesels in den USA sind chemisch identisch mit anderen Standard-Ultra-Low-Sulfur-Diesel, die Sie an der Zapfsäule finden.

Die Hersteller haben den Standard im Jahr 2006 auf ultraschwefelhaltigen Kraftstoff umgestellt, so dass Lkw und Geräte, die nach 2006 produziert wurden, alle für den Betrieb mit diesem Kraftstoff ausgelegt sind. In diesem Fall können wir bestätigen, dass Offroad-Kraftstoff Ihrem Lkw nicht schadet. Wenn Ihr Motor jedoch vor 2006 hergestellt wurde, sollten Sie sich auf das Handbuch der Hersteller beziehen, um diesen Kraftstoff zu verwenden.

Offroad-Dieselkraftstoff ist für den Off-Highway-Einsatz spezifiziert. Dies bedeutet, dass Sie es in einen Traktor oder eine Baumaschine pumpen können. Aber wenn Sie Ihren LKW auf einer öffentlichen Straße fahren, ist es völlig illegal, ihn mit einem Offroad-Diesel zu fahren. Abhängig von den lokalen Gesetzen können Sie auf einigen Strecken Traktoren oder andere landwirtschaftliche Fahrzeuge betreiben. Aber wenn Sie einen Traktor legal auf der Straße betreiben können, brauchen Sie dafür keinen Diesel auf der Straße.

Ist es legal, den Offroad-Kraftstoff auf dem LKW zu verwenden?

Wie bereits erwähnt, ist Offroad-Kraftstoff oder roter Kraftstoff eigentlich nur Diesel, der mit Solvent Red 26- oder 164-Farbstoffen geliefert wird, um einen hohen Schwefelgehalt darzustellen. Sie sollten jedoch Rot als Warnzeichen betrachten, um sich davon fernzuhalten. Selbst wenn Sie sich keine Sorgen um die Gefahren machen, die es für die Umwelt darstellt, wird es Ihnen Ihr Scheckbuch danken, wenn Sie es richtig machen.

Der Preis für diesen Kraftstoff ist niedriger, denn wenn Sie ihn kaufen, müssen Sie keine Bundes- oder Landesstraßensteuern zahlen. Aber das bedeutet, dass Sie, wenn Sie es verwenden, um das Fahrzeug auf der Straße zu fahren, Steuern hinterziehen. Es ist ein schweres Verbrechen.

Wenn Sie eine Offroad-Tanklizenz beantragen möchten, benötigen Sie einen guten Grund. Land-, Bau- und Geländegeschäftsbeziehungen sind die besten Gründe für eine Genehmigung. Aber es bedeutet nicht, dass Sie darauf zugreifen können. Befolgen Sie immer die notwendigen rechtlichen Verfahren, bevor Sie es verwenden.

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Fassen Sie es zusammen

Wie wir oben analysiert haben, können Sie sehen, dass Reefer-Kraftstoff oder roter Diesel ein Kraftstoff billiger ist als normaler Straßendiesel. Dem Kraftstoff wird ein roter Farbstoff zugesetzt, damit die Polizei zwischen dem normalen Diesel und dem gefalteten Kraftstoff unterscheiden kann. Vor diesem Hintergrund sollten Kühlkraftstoffe niemals in Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen verwendet werden.

Dieser Brennstoff spielt jedoch eine wichtige Rolle in der Landwirtschaft oder den Maschinen. Und bitte beachten Sie: Machen Sie nicht den Fehler, roten Diesel in Ihren normalen Fahrzeugen zu verwenden, eine hohe Geldstrafe könnte auf Sie zukommen Wenn Sie von der Polizei erwischt werden.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Arten von Fahrzeugen Sie den Kühlkraftstoff verwenden können, können Sie sich an die lokalen Kraftstofflieferanten wenden, und sie werden Sie beraten, wie Sie diesen Kraftstoff legal verwenden können? und sparen Ihnen viel Geld.