beauty title

Was ist ein geschweißtes Diff?

Also, für jemanden, der sich für das Driften interessiert, verstehen sie alle gut den Zweck einer geschweißtes Differential. Aber jeder, der nie driftet, geschweißtes Diff ist etwas wirklich Schwieriges. Lassen Sie uns Ihnen vorstellen Was ist geschweißtes Diff und Wie man ein Diff schweißt.

Was ist geschweißtes Diff?

Kurz gesagt, das geschweißte Diff ermöglicht es, dass sich beide Hinterräder mit der gleichen Geschwindigkeit drehen. In der Tiefe gibt es mehr zu wissen als es. Wir geben Ihnen eine tiefere Erklärung über geschweißte Diff und Was macht ein geschweißtes Diff?.

Beginnen wir mit einem normalen Differential, das Rad auf der Innenseite der Kurve muss sich weniger drehen als das Rad auf der Außenseite. Da hat das Rad an der Außenseite noch einen weiteren Weg vor sich, da es sich auf der langen Rückseite des Autos von der Kurve befindet. Und unter dem Strich benötigt das äußere Rad mehr Umdrehungen als das innere Rad.

Was ist ein geschweißtes Diff
Ein normales Differential, das Rad auf der Innenseite der Kurve muss sich weniger drehen als das Rad auf der Außenseite

Nachdem Sie also das Differenzial geschweißt haben, sind die Achsen fast aneinandergereiht und beide Räder drehen sich um die gleichen Umdrehungen. Jetzt dreht sich das Rad mit der gleichen Geschwindigkeit durch eine Kurve. Es zwingt das innere Rad, sich mit der gleichen Menge des äußeren Rades zu drehen. Das innere Rad springt über den Boden, als würde es eine Partie Hopscotch spielen. Dadurch wird das Auto mit geschweißtem Diff ganz anders fahren als die meisten Autos auf der Straße.

Das Schweißen eines Differenzials kann viele ernsthafte Probleme verursachen und verschleißt die Reifen schneller als üblich. Sie sollten sich also sorgfältig überlegen, bevor Sie entscheiden, ob Sie ein Diff schweißen oder nicht. Schauen wir uns die Folgen des Schweißens eines Diffs an!

Was kann passieren, wenn Sie ein Diff schweißen?

Vorteile von geschweißtem Diff

Die häufigsten Vorteile beim Schweißen eines Diffs bestehen darin, dass sich beide Hinterräder des Autos schneller drehen als das innere Rad in einer Kurve oder Ecke. Wie Sie wissen, führt das Drehen beider Räder mit der gleichen Geschwindigkeit dazu, dass das innere Rad Traktion und Überspringen übersteuert, was das Übersteuern erleichtert. So kann geschweißtes Diff es verhindern.

Überdies geschweißtes Differential vs. begrenzter Schlupf ist viel billiger und ermöglicht es Ihnen, leichter zu driften. Sie können immer noch leicht mit einem LSD diff, aber die meisten werden nur unter einem bestimmten Drehmoment blockieren, was in Autos mit geringer Leistung schwierig sein kann.

SEHEN SIE MEHR:

  • Schlechte differentielle Symptome und Schätzung der Reparaturkosten
  • Wie schweißt man Blech? Der Prozess
  • Wie man eine gebrochene Schraube entfernt, ohne den Verstand zu verlieren

Nachteile von geschweißtem Diff

Abgesehen davon sind die Nachteile des Schweißens eines Diffs ernst, wenn Sie nicht darauf achten, was Sie tun werden. Erstens, wenn Sie es falsch machen, werden Sie es in eine Granatsplittergranate verwandeln, was definitiv keine gute Sache sein wird.

Zweitens wird das Schweißen eines Differenzials das Drehen des Autos erschweren, was bedeutet, dass langsame, enge Kurven gesaugt werden. Sie werden sehen, ob Sie viel enges Parken und Rückwärtsfahren machen werden, ein geschweißtes Differential kann ein großer Schmerz für Ihren Körper sein. Darüber hinaus werden die Autoteile beschädigt, wenn Sie etwas falsch am Differential gemacht haben.

Es ist das, was Sie beachten sollten, bevor Sie ein Diff schweißen. Wenn Sie sich sicher sind, was Sie tun werden. Zögern Sie nicht, unseren Schritten zum Schweißen eines Differentials zu folgen. Es wird Ihnen helfen, ein Diff auf die richtige Weise zu schweißen, um sicherzustellen, dass Sie Ihr Auto nicht ruinieren.

Wie schweißt ich ein Diff?

Schritt 1: Entfernen des Differentials aus dem Auto

Es ist der allererste Schritt, den Sie tun sollten, um geschweißtes Diff herzustellen. Wenn Sie mit dem Schweißen eines Diffs noch nicht vertraut sind, wird empfohlen, ein gebrauchtes Differential zu kaufen, falls etwas schief geht. Oder vielleicht möchten Sie es zu einem offenen Differential zurückbringen.

Wie man ein Diff schweißt
Der erste Schritt beim Schweißen eines Differentials besteht darin, es aus dem Auto zu entfernen. Quelle: Youtube

Schritt 2: Öl abtropfen lassen und das Gehäuse entfernen

Nachdem Sie das Diff aus dem Auto entfernt haben, besteht der nächste Schritt darin, das Öl abzulassen und das Gehäuse zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass Sie das Diff bereits reinigen, da das kleine bisschen zäher Schmutzstücke Ihren gesamten Prozess beeinträchtigen kann.  Sie können den Bremsenreiniger verwenden, um dies zu tun.

Schritt 3: Schweißen des Differentials

So entfernen Sie bereits das Diff aus dem Auto, der Prozess des Abtropfens von Öl und des Wegnehmens des Gehäuses ist abgeschlossen. Jetzt ist es an der Zeit, das Diff zu schweißen. Der effektivste Weg, dies zu tun, ist, von den Ecken aus zu beginnen, in denen sich die Spinnenzahnräder treffen. Auf diese Weise wird mehr Stahl verbunden und Dadurch wird es zu einer solideren Schweißnaht. Jemand anderes schweißt einfach das Diff dort, wo sich die Zahnräder treffen, und das ist die Schweißnaht vollständig.

Schritt 4: Aufräumen

Der letzte Schritt des Schweißens ist das Reinigen, bevor das Diff wieder in Ihr Auto eingebaut wird. Es gibt nichts, was nur dann im Diff erscheinen sollte, wenn Sie sie hereinlassen möchten. Also reinigen und sicherstellen, dass sich kein Schmutz im Inneren befindet.

Zusammenfassen

Diese vier Schritte zum Schweißen eines Diffs sind leicht zu befolgen und das Ergebnis ist effektiv. Neben dem Vorteil von geschweißten Diff, wie z.B. dass sich beide Hinterräder am Auto schneller drehen als das innere Rad in einer Kurve oder Ecke. Es besteht die Möglichkeit, dass Ihr Auto stark beschädigt wird. Also, wie wir empfohlen haben, betrachten Sie die Vor- und Nachteile von geschweißten Diff, bevor Sie es tun.

Außerdem, schauen Sie sich andere an Wartungstipps um mehr über Ihr Autoproblem zu erfahren, wie Sie diagnostizieren und wie Sie es beheben können. Wenn Sie Fragen haben, zögern Sie nicht, einen Kommentar zu hinterlassen, wir werden uns melden und Sie unterstützen.

Ähnliche Beiträge

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert