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Volkswagen Konzernmotoren: Die Perlen kennen

Ein Motor ist das Herzstück eines Fahrzeugs, das die Gesamtleistung bestimmt. Deshalb suchen wir immer nach anderen Spezifikationen als dem Äußeren eines Autos. Wenn wir heute über Volkswagen sprechen, hat die Automobilmarke einige der besten Motoren hergestellt, die es wert sind, geteilt zu werden. Auch nach all den Jahren sind diese Motoren des Volkswagen Konzerns sind der wahre Charme von Volkswagen und ein Schatz zum Festhalten. Mal sehen, was diese Tipps sind und genießen Sie es, ein Volkswagen-Fan zu sein.

Einige der beeindruckendsten Motoren des Volkswagen Konzerns

Wir stellen Ihnen einige der Motoren des Volkswagen Konzerns vor, die es wert sind, in Betracht gezogen zu werden. Sehen Sie, welche Technologien sie verwenden und wie sie sich in Bezug auf die Leistung unterscheiden.

W8 MOTOR

Der Motor wurde in einen Volkswagen Passat eingebaut, der der Pkw war – perfekt für eine Familie. Der 4,0-Liter-W8-Motor reichte aus, um 202 Kilowatt bei einem Drehmoment von 2.750 U/min zu erzeugen. Dieser der Motoren des Volkswagen Konzerns fügte ein zweistufiges Resonanzinduktionssystem hinzu, das ihm einen recht guten Geschwindigkeitsschub verlieh. Es war auch für seine Kraftstoffeffizienz in gewissem Maße bekannt, die etwas mehr Wartung verlangte, um gut zu dienen.

Motoren des Volkswagen Konzerns für bessere Leistung
Motoren des Volkswagen Konzerns enthüllen jetzt (Bildquelle: drive2)

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VR/VR5 MOTOR

Sie implementieren den Motor mit VR-Technologie. Der V6-Motor machte es effizient für die Leistung zu reduzierten Kosten. Die Leute erkennen den Motor an seinem hohen sprudelnden Geräusch. Der VR5-Motor war zweifellos eine aufgeladene Erfindung, die in den Automobilen unglaublich gut funktionierte. Es war eigentlich von V6 abgeleitet, es blieb auf drei Zylindern, ruhte zwei auf einer Seite und einer auf einer anderen. Es funktionierte nach dem Prinzip 2,3-Liter-Benzinmotor, der auch 1997 im Passat eingeführt wurde.

W12 MOTOR

Die ganze Schönheit liegt in der Art und Weise, wie es zwei VR6 an der Kurbelwelle verschraubt. Die 6,0 l reichten aus, um Ihnen fast 600 Pferde anzubieten, was zu dieser Zeit im Jahr 2001 eine erstaunliche Punktzahl war. Der Motor ließ sich in Bentleys nieder, wo diese Technologie die Magie zeigte. Sie installierten es in zwei verschiedenen Versionen, die drei Bänke mit vier Zylindern und vier Reihen mit drei Zylindern waren. Zu Beginn war der Motor in einem Volkswagen Nardò W12 Coupé ausgestattet, das auf dem Hinterradantrieb basierte.

W16 MOTOR

Wie der W12-Motor bestand die Schönheit dieses Motors in zwei V8, die an der Kurbel verbunden waren. Es waren vier Bänke mit vier Zylindern, es ging zunächst an Bugatti Veyron und dann auch an den 1200 PS starken Chiron. Um des Turbos willen kam der Motor sehr gut zurecht und lieferte gleichzeitig die erwartete Technologie. Für die Größe war es 28 Zoll lang mit einem Gewicht von 882 lb. Das maximale Drehmoment betrug 1.250 Newtonmeter, ein riesiger Wert für die Antike.

2.5L I5 MOTOR

Dies war einer der Basismotoren von Volkswagen, aber trotzdem war etwas dran. Sie bringen es mit zwei Varianten zu den Pkw und die zweite war ein Upgrade gegenüber der vorherigen. Es war ein 1.8T und ein 2.0T, und später erreichte es einen 2.5L Motor. Sie installierten diese Version in Fahrzeugen wie Mazdas 2.5L i4 und Hondas K-Motor (2.4L) zusammen mit einigen anderen Kreationen. In Bezug auf Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz war der Motor ein guter.

V12 TDI

Volkswagen war bereit, der Fahrt mit seinem neuen V12-TDI ein Cloud-9-Erlebnis zu verleihen. Keine Notwendigkeit, sich über Spezifikationen zu beugen, der Motor war stark genug, um 500 PS und 738 lb-ft Drehmoment zu produzieren. Dieser stieg in ein Dieselauto, und für die Geschwindigkeit war es wahnsinnig erstaunlich. Die Wirtschaftssache im Jahr 2008 ruinierte den Plan für die Lieferung an die US-Bundesstaaten, aber dennoch war es ein Motor der Träume. Erfahren Sie mehr über die Wartung Ihres Motors, indem Sie die Wartungstipps besuchen.

2.0T I4

Der Basismotor war ein 2,0 L FSI-Motor, aus dem der 2.0T I4 stammte. Zu diesem Zeitpunkt rockt der Motor fast jedes Volkswagen-, SEAT- und Audi-ähnliche Fahrzeug. Auch nach all den Jahren läuft der Motor immer noch gut mit seiner Vielseitigkeit. Es passt auch zu Kleinwagen und den dreireihigen SUVs wie Atlas. Für Zuverlässigkeit und Leistung gewinnt es wirklich alle Schlachten.

Einige lustige Fakten über Volkswagen

  • Die Marke war als Volksauto bekannt, da der Nazi-Führer wollte, dass es das Auto einer Familie ist.
  • Adolf Hitler fand die Marke 1937. Eine ganze Stadt wurde als Wohnsitz für die Arbeiter und die Fabrik selbst gebaut.
  • Marken wie Lamborghini, Audi, Porsche und Bentley sind Teile des Volkswagen.
  • Laut Bericht von 2015 beschäftigt das Unternehmen fast 600.000 Mitarbeiter und wird damit zu einem der größten Arbeitgeber der Welt.
  • Das Unternehmen stellt nicht nur große Trucks her, sondern organisiert auch das Rennen.
Was Sie über Motoren des Volkswagen Konzerns wissen müssen
Motoren des Volkswagen Konzerns (Fotoquelle: wallpaperaccess)

Schlussfolgerung

Dies waren einige der wirklich erstaunlichen Motoren des Volkswagen Konzerns. Jeder Einzelne hat seine eigenen Vorteile und Eigenschaften. Verschiedene Motoren haben eine Vielzahl von Dingen, für die wir sie betrachten können. Wir hoffen, Sie würden es lieben, all dies zu lesen.

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