Verzögertes Schalten beim Beschleunigen: 6 Beste Möglichkeiten, es zu heilen!

Haben Sie jemals das Problem der verzögertes Schalten beim Beschleunigen? Wie frustrierend! Aber so ist es nicht einfach. Dies macht das Fahren nicht nur unangenehm, sondern kann auch zu schweren Unfällen führen. Was verursacht verzögertes Schalten in Ihrem Auto und wie Sie diese Situation heilen können?

Verzögertes Verschieben: Wie kommt es dazu?

Du startest deinen Motor, schaltest, und du schaltest ihn aus… oder nicht. Anstatt zu beschleunigen, hält Ihr Fahrzeug an, bevor es tatsächlich auf Lenkung umschaltet. Diese Verzögerung wird als verzögertes Schalten bezeichnet und tritt häufig in Automatikgetrieben auf, die elektronischen und hydraulischen Druck zum Schalten verwenden. Es ist eine Form des Schlupfes, bei der die Kupplung, mit der sich das Auto bewegt, träge und nicht mehr reagiert. Wenn Sie das Gaspedal drücken, wird das Auto nicht beschleunigen, aber die Drehzahlen steigen und Ihre Geschwindigkeit steigt nicht, es wird sagen, dass das Getriebe in die Gänge geht, aber nicht dort.

Verzögertes Schalten wird als die Zeitverzögerung beschrieben, die vom Gangwechsel bis zur Reaktion des Getriebes auftritt. Die Verzögerung kann einige Sekunden oder bis zu einer Minute dauern. Dieses Problem lässt Sie ängstlich werden und glauben, dass es eine Komponente oder einige Probleme gibt, die sich verschlimmern könnten. Natürlich fragen Sie sich vielleicht, warum die verzögerte Verschiebung stattgefunden hat? Wir sind hier, um Ihnen zu helfen:

Warum hat Ihr Auto das Schalten beim Beschleunigen verzögert?

Überfüllung des Getriebeöls

Getriebeöle unterscheiden sich von Motorölen, weil sie nicht verbrennen, sie spielen eine wichtige Rolle dabei, das Getriebe reibungslos laufen zu lassen, die Reibung zu reduzieren, Verschleiß zu verhindern und die Effizienz des mechanischen Getriebes zu erhöhen sowie das sanfte Schalten zu unterstützen.

Eine Überfüllung der Flüssigkeit kann zu Übertragungsproblemen führen. Wenn die Getriebeflüssigkeit zu hoch ist, ändert sich der Flüssigkeitsdruck, wodurch Kavitationsblasen entstehen. Symptome einer Transmissionskavitation sind unregelmäßige Verschiebungsschäden im inneren Getriebe und Ölhunger. Viele Fahrer werden denken, dass eine Überfüllung der Flüssigkeit für das Getriebe dazu beiträgt, dass es reibungslos funktioniert, aber die Tatsache ist nicht so, dass es zu harten Schaltvorgängen kommt und die Flüssigkeit ihre Schmiereigenschaften verliert. Es kann auch dazu führen, dass das gesamte System abstürzt und nicht funktioniert.

Niedriges Getriebeöl

Zu viel Öl ist nicht gut, also wie wäre es mit dem niedrigen Getriebeöl? Natürlich wird es keine ideale Situation sein. Sobald dies geschieht, funktioniert der Drehmomentwandler, der den Druck erzeugt, nicht reibungslos. Es gibt keinen hydraulischen Druck mehr auf den Magneten, das Ergebnis ist, dass die Gänge im Auto auch beim Beschleunigen nicht schalten. Eines der häufigsten Anzeichen mit der niedrigen Getriebeflüssigkeit ist, dass Ihr Getriebe ein jammerndes Geräusch macht und alle Zahnräder einschließlich Park und Neutral. Andere Anzeichen können rutschen, wenn Sie den Gashebel nach unten drücken oder wenn Sie eine konstante Drehzahl haben, schaltet Ihr Getriebe unregelmäßig auf und ab.

Wenn Sie feststellen, dass unter dem Auto eine Ölpest oder ein Tropf auftritt, überprüfen Sie das Getriebe, um festzustellen, ob ein Problem mit dem Loch vorliegt. Normalerweise ist das Ölleck im Getriebe auf alternde Gummidichtungen, Knickdichtungen aufgrund von Kontakt oder starke Kollisionen zurückzuführen, die die Dichtungen öffnen.

Schmutzige Flüssigkeit

Das Ölgetriebe kann mit Metallflocken verunreinigt sein. Es wird ein großes Problem sein: Das Innere des Getriebes nutzt sich vorzeitig ab. Wenn die Getriebeflüssigkeit einen verbrannten Geruch oder stark schwarz hat, reagiert Ihr Getriebe nicht, wenn Sie das Gaspedal drücken. Es ist passiert, weil die Getriebehydraulik nicht genug Druck aufbauen kann, um den Gang zu schalten.

Fehlerhaftes Steuermodul

Ein schlechtes Übertragungssteuerungsmodul (oder Sie können TCM nennen) ist wie eine fehlerhafte Kommunikation zwischen Ihrem Gehirn und den Bewegungen Ihres Körpers. Wenn das Gehirn dem Körper nicht sagt, dass er bestimmte Dinge tun soll, reagiert der Körper nicht oder er wird die Dinge falsch machen. Gleiches gilt für das Getriebesteuermodul. Beispielsweise kann ein fehlerhafter Geschwindigkeitssensor die Schaltzeitberechnung aufgrund der Information, dass die Fahrzeuggeschwindigkeit niedriger oder höher als die tatsächliche Geschwindigkeit ist, verzerren.

Das Getriebesteuermodul erhält Eingaben von verschiedenen Sensoren wie dem Fahrzeuggeschwindigkeitssensor und Motorsensoren, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu bestimmen. Sobald die Geschwindigkeit bestimmt ist, sendet das Getriebesteuergerät das Signal an die Schaltmagnete, um die Gänge zu schalten. Wenn die Schaltmagnete fallen, führt dies zu einem Verrutschen, verzögertem Verschieben und keiner Reaktion.

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6 Beste Möglichkeiten, um Ihnen zu helfen, aus einem verzögerten Engagement zu entkommen

Verzögertes Eingreifen beim Beschleunigen oder Rückwärtsfahren kann ein ernstes Problem sein, wenn Sie nicht rechtzeitig handeln, denn wie wir wissen, ist das Getriebe eines Autos ein sehr wichtiger Teil des gesamten Fahrzeugbetriebssystems. Wenn Sie eine Anomalie in der Übertragung wie hartes Schalten finden, verbringen Sie ein wenig Zeit damit, sich mit den Methoden zur Behebung dieses Problems vertraut zu machen:

Überprüfen Sie das Getriebeöl

Ihr Getriebeöl ist das erste Problem, das Sie überwachen sollten, wenn Sie eine verzögerte Verschiebung bemerken. Dieses Öl zeigt Ihnen die Indikatoren Ihrer Übertragung wie Farbe, Niveau und Geruch. Sie können die Getriebeflüssigkeit mit dem Peilstab überprüfen, er wird Ihnen den Zustand Ihrer Flüssigkeit mitteilen, ob sie zu hoch oder zu niedrig ist, damit Sie wissen, was im nächsten Schritt zu tun ist.

Einige andere Automatikgetriebe haben den Peilstab nicht, sie haben ein Füllloch, Sie pumpen das Getriebe, bis es beginnt, das Füllloch auszugießen, falls Ihr Getriebe die geringe Flüssigkeit hat. Verwenden Sie Öl klarer Herkunft, garantierter Qualität und geeignet für Ihr Fahrzeug. Außerdem ist es notwendig, die alte Flüssigkeit aufzusaugen und das Getriebe zu reinigen, bevor das neue Öl ersetzt wird.

Wechseln Sie das Getriebeöl regelmäßig entsprechend der Wartungszeit oder entsprechend der Anzahl der Kilometer des Fahrzeugs. Normalerweise sollten Sie bei herkömmlichen Automatikgetrieben alle 50.000 km die Flüssigkeit wechseln. Bei Fahrzeugen mit stufenlosem CVT-Getriebe sollten Sie das Öl jedoch zum ersten Mal bei 40.000 km wechseln und es dann regelmäßig alle 25.000 km wechseln.

Bänder und Kupplungen

Getriebebänder sind Metallbänder mit Reibmaterial, das zum Anziehen um das Getriebe verwendet wird. Wenn das Getriebe schaltet, führt es eine andere Aktion aus. Wenn Ihr Auto ein Bandproblem hat, werden Sie das verzögerte Schalten bemerken, wenn Sie das Pedal drücken. Im Laufe der Zeit wird das Band leicht abgenutzt oder gebrochen. Natürlich ist in dieser Situation das Einstellen oder Ersetzen des Bandes eine notwendige Sache, um weitere Schäden am Autogetriebe zu vermeiden.

Ob Ihr Fahrzeug über ein Schalt- oder Automatikgetriebe verfügt, auch die Kupplung spielt in Ihrem Getriebe eine entscheidende Rolle. Die Kupplung ist ein Teil des Automotors, der für die Übertragung oder Trennung des Drehmoments vom Motor zum Getriebe verantwortlich ist. Dies ist einer der Faktoren, die die schnelle und sanfte Beschleunigung eines Autos beeinflussen. Wie eine „Brücke“ zur Übertragung des Drehmoments zwischen dem Motor und dem Getriebe kann die Autokupplung geschlossen oder geöffnet werden, wodurch sich das Auto unter der Kontrolle des Fahrers vorwärts und rückwärts bewegt oder anhält.

Wenn die Kupplungen alt oder abgenutzt sind, können sie der Reibung nicht mehr standhalten. In Ihrem Auto fungiert die Kupplung als Bremsbelag – nutzen Sie die Reibung, um die Schwungräder Ihres Motors zu greifen. Wenn das Reibmaterial oder das Kugellager (das Stück Metall, das die Kupplung bewegt, wenn Sie auf das Pedal treten) gebrochen ist, können Sie die Kupplung und die Gänge nicht vollständig einschalten. Und Ihre Kupplungen sollten ausgetauscht werden, um sicherzustellen, dass das Getriebe reibungslos funktioniert.

Ignorieren Sie nicht die Magnetspule

Die Aufgabe des Getriebemagneten besteht darin, die Hydraulikflüssigkeit in den Ventilkörper zu leiten, um den richtigen Gang einzuschalten. Häufige Anzeichen der schlechten Magnetspule sind unregelmäßige Verschiebung und die Auto schaltet beim Beschleunigen nicht die Gänge. Wenn Sie auf dieses Problem stoßen, denken Sie sicherlich daran, den Mechaniker anzurufen, aber wir empfehlen Ihnen, die Fehlercodes zu überprüfen, um genau zu verstehen, was genau an Ihrem Getriebe fehlerhaft ist? Danach können Sie den Schaltmagneten auf lose Verbindung überprüfen und auch den beschädigten Draht überprüfen. Die Magnetspule kann extern oder intern am Getriebe montiert werden.

Laut dem Experten kann das Problem der Magnete leicht behoben werden, indem das Getriebeöl ausgetauscht oder vollständig gespült wird. Egal, ob Sie sich entscheiden, die Magnetflüssigkeit zu wechseln oder zu spülen, es lohnt sich immer und kostet nicht zu viel.

Überprüfen Sie den Übertragungsfilter

Ein Filter ist ein Gerät, mit dem Sie Verunreinigungen aus der Flüssigkeit in einem Automatikgetriebe entfernen können. Mit den Funktionen wie andere Arten von Filtern wird der Transmissionsfilter schließlich mit Schmutz, Metallablagerungen und anderen Faktoren verstopft, wenn er nie ersetzt wird. Wenn diese Komponente deaktiviert ist. Es kann das benötigte Getriebeöl nicht mehr gleichmäßig durch das Öl ziehen Pumpe, um die Magnete richtig funktionieren zu lassen. Und es ist auch der Grund dafür, dass die Getriebeflüssigkeit verunreinigt ist.

Um Filterprobleme zu vermeiden, sollten Sie Ihr Auto in einem guten Zustand halten, was bedeutet, dass Sie das Fahrzeug häufig reinigen und überprüfen können. Überlasten Sie Ihr Fahrzeug nicht, da dies zu einer Verstopfung des Getriebefilters führen kann. Der regelmäßige Austausch des Filters ist der Weg, um Ihren Filter zu härten, um die Ablagerungen oder Schmutz zu vermeiden, die die Flüssigkeit durchdringen können und keine Chance haben, ein Problem zu verursachen.

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Vermeiden Sie es, den Motor zu drehen

Wir sind sicher, dass viele Fahrer mindestens einmal oder mehrmals in ihrem Leben wiederbelebt wurden. Drehen ist die Aktion, wenn Sie auf das Pedal treten, während Ihr Auto noch geparkt ist. Es zwingt Ihren Motor, auf die gleiche Weise zu arbeiten, als ob Sie Ihr Auto fahren würden. Die Motordrehzahl steigt, wenn Sie das Gaspedal betätigen. Und Sie werden das Dröhnen Ihres Motors hören, bis Sie Ihren Fuß vom Gaspedal nehmen.

Der Drehzahlmotor ist keine großartige Aktion, die Sie tun sollten, wenn Sie nicht wirklich müssen, da er Ihre Kupplung beschädigen kann. Wenn die Drehzahl in kurzer Zeit zu plötzlich ansteigt, führt dies manchmal zu zu viel Spannung und Hitze. Dies kann dazu führen, dass Ihre Kupplung verschleißt. Und verzögertes Schalten ist eine unvermeidliche Sache, die passieren wird, wenn die Kupplung versagt.

Schützen Sie die Getriebepumpe

Die Funktion der Ölpumpe besteht darin, die Getriebekomponenten zu schmieren. Und es pumpt auch die Flüssigkeit zum Ventil, wo der Ventilkörper die Kupplung und das Band steuert. Wenn die Getriebepumpe ausfällt, führt dies zu einer Reihe von Übertragungsproblemen. Einige der häufigsten Symptome des versagenden Getriebes sind jammerndes Geräusch, hartes Schalten beim Beschleunigen … Eine der Methoden, die Sie zum Schutz der Ölpumpe anwenden können, besteht darin, die Getriebeflüssigkeit abgestopft und sauber zu halten. Außerdem sollten Sie die schwerere Last nicht für Ihr Auto abschleppen, da dies das System belastet.

Zusammenfassung

Wir können die wichtige Rolle des Getriebes in Ihrem Auto nicht leugnen. Es ist verantwortlich für die Übertragung des Drehmoments vom Motor auf die Räder und fungiert auch als Reduzierer. Während des Betriebs muss der Fahrer manchmal auf ein Phänomen stoßen, das das Schalten verzögert, wenn das Beschleunigen oder Schalten nicht reibungslos verläuft. Und es ist sicherlich keine gute Erfahrung. Hoffentlich werden die Gründe und wie Sie sie in diesem Artikel überprüfen und beheben können, Ihnen helfen, nützliches Wissen über das Phänomen der verzögerten Verschiebung zu gewinnen!