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Unterschied zwischen Otto-Zyklus und Diesel-Zyklus

Es ist wichtig, die Antwort darauf zu finden, da viele von uns immer noch nicht wissen, was diese Begriffe bedeuten. Der Otto-Zyklus wird durch Benzinzündung verwendet, während der Dieselmotor den Dieselzyklus verwendet. Der Hauptunterschied, der diese beiden Zyklen trennt, ist die Art und Weise, wie sie dem Motor Wärme zuführen, um die Zündung zu starten. Ein weiterer bemerkenswerter Unterschied besteht darin, dass die Wärme des Otto-Zyklus bei konstantem Volumen auftritt, während der Dieselzyklus mit konstantem Druck arbeitet. Dies könnte die wichtigste sein. Unterschied zwischen Otto- und Dieselzyklus. Außerdem gibt es noch andere Unterschiede, die wir hier erläutern werden.

Unterschied zwischen Otto-Zyklus und Diesel-Zyklus

Während der Hauptunterschied die Art und Weise ist, wie diese Zyklen den Motor mit Wärme versorgen, haben wir hier bestimmte andere Unterschiede, die für jeden Fahrer wissenswert sind.

1. Sie schlugen die Idee vor

Die erste Unterschied zwischen Otto- und Dieselzyklus führen uns zurück in verschiedene Jahre, als es vorgeschlagen wurde. Die Idee des Otto-Zyklus wurde damals von Nicolas Otto im Jahr 1876 gegeben, während der andere, der Dieselzyklus, von Dr. Rudolph Diesel vorgeschlagen wurde, der ihn 1897 der Welt vorstellte. Die Idee wurde also von zwei verschiedenen Personen und in verschiedenen Jahren vorgeschlagen, wodurch diese beiden Zyklen am ersten Punkt unterschieden wurden.

Unterschied zwischen Otto-Zyklus und Diesel-Zyklus - wissen Sie es hier
Die Idee wurde von zwei verschiedenen Personen und in verschiedenen Jahren vorgeschlagen. (Fotoquelle: mectips)

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2. Dieselzyklus vs. Otto-Zyklus – Das Verdichtungsverhältnis

Ja, das Verdichtungsverhältnis funktioniert in beiden Zyklen unterschiedlich. Beginnend mit dem Dieselzyklus hat es ein hohes Verdichtungsverhältnis und kondensiert das gesamte Gemisch bis zu 22,1 Verhältnissen. Auf der anderen Seite, wenn wir von Otto Cycle sprechen, hat es ein niedriges Kompressionsverhältnis von 11: 1, um die Mischung zu komprimieren. Alles, was man beachten muss, sind bestimmte Wartungstipps, um das reibungslose Funktionieren beider Zyklen aufrechtzuerhalten.

3. Was hat es mit der Ignition auf sich?

Der Otto Cycle nutzt die Zündkerzen, um die Ladung anzuzünden, die ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff ist. Auf der anderen Seite benötigt der Diesel keine Hilfe, um gezündet zu werden. Der Grund für diese Selbstentzündung ist das hohe Verdichtungsverhältnis, das es ihm nicht erlaubt, sich auf einen Stecker für die Ladung zu verlassen.

4. Bessere Effizienz- Otto oder Diesel?

Nun, wenn wir nach dem gehen, was jeder über die Effizienz dieser Zyklen zu sagen hat, führt der Dieselzyklus die Charts an. Der Otto-Zyklus hat im Vergleich dazu einen geringeren oder geringeren Wirkungsgrad, was Dieselzyklen jeden Tag zu einer besseren Option macht.

Unterschied zwischen Otto- und Dieselzyklus - ausführlich erklärt
Unterschied zwischen Otto- und Dieselzyklus (Bildquelle: jaguar)

5. Der Unterschied im Prozess

Es gibt also eine Unterschied zwischen Otto- und Dieselzyklus wenn wir ihre Verarbeitung berücksichtigen.

1#Die Methode des Otto-Zyklus

Otto Cycle arbeitet an vier Prozessen, die mit dem Ansaughub beginnen, bei dem die Luftmasse mit gleichbleibendem Druck in den Kolben gedrückt wird. Der zweite Schritt ist der Kompressionshub, bei dem die isentrope Kompression stattfindet. Es ist die tatsächliche Zeit, in der das Gemisch aus Kraftstoff und Luft komprimiert wird. An diesem Punkt bewegt sich der Zylinder vom unteren Totpunkt nach oben.

Dann kommt die Zündphase, in der der Kolben für eine Weile am oberen Totpunkt ruht. Wärme wird nun in das System gedrückt, das das dort bereits vorhandene Luft-Kraftstoff-Gemisch verbrennt. Es führt zu einer Beschleunigung des Drucks und hält das Volumen konstant. Es geht weiter zum Expansionshub und später zur Wärmeabweisungsphase, der am Ende der Abgashub folgt.

2# Die Methode des Dieselzyklus

Der Dieselkreislauf arbeitet an verschiedenen Prozessen, der insgesamt vier Schritte umfasst. Es beginnt mit der adiabatischen Kompression und geht zum nächsten Schritt über, der als Wärmezugabe bei konstantem Druck bezeichnet wird. Dann folgt es der adiabatischen Expansion und gelangt schließlich in den Prozess, in dem die Wärme bei konstantem Volumen zurückgewiesen wird.

Unterschied zwischen Otto- und Dieselzyklus - die wirklichen Unterschiede
Unterschied zwischen Otto- und Dieselzyklus (Bildquelle: toyota)

Die letzten Worte

Es gibt eine Unterschied zwischen Oldtimer und Dieselzyklus, Und wir haben alles erklärt. Ich hoffe, es wird Ihnen helfen, eine klare Vorstellung davon zu bekommen, was diese Begriffe bedeuten und sogar wie sie funktionieren.

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