Temperamentvolles Auto: Gründe und Korrekturen für Hot-Start-Fehler
Eine lange Fahrt bei heißem Wetter kann den Motor eines Autos durcheinander bringen. Wenn Sie versuchen, das Auto nach einer kurzen Pause zu starten, reagiert der Anlasser, aber der Motor holt nicht auf. Ein solcher Zustand wird als temperamentvolles Auto bezeichnet und dies geschieht insbesondere bei einigen alten Honda-Modellen. Was verursacht diesen Hot-Start-Fehler und wie kann dieses Problem gelöst werden?
Die Gründe für ein temperamentvolles Auto
Heißes Wetter und lange Fahrt sind definitiv dafür verantwortlich, dass sich ein Auto auf diese Weise verhält, aber das sind nicht die einzigen Gründe. In der Tat kann jedes Auto in perfekter Gesundheit Stunde für Stunde unter der sengenden Sonne fahren, ohne sich diesem Problem zu stellen. Der Hauptschuldige ist hier das Kraftstoffpumpenrelais.
Sie finden das Relais, indem Sie unter dem Armaturenbrett auf die Diele der Fahrerseite schauen. Bei älteren Honda-Modellen funktioniert dieses Relais nicht mehr, wenn es überhitzt wird. Obwohl Honda dieses Problem vor Jahrzehnten behoben hat, laufen viele Vintage-Modelle immer noch.
Die Besitzer eines solchen Modells sind sich dieses Problems durchaus bewusst. Es passiert nur, weil das Kraftstoffpumpenrelais nicht mehr funktioniert, wenn heißes Wetter das Auto in einen Ofen verwandelt.
Das Relais schließt sich, wenn Sie das Fahrzeug starten. Auf diese Weise sendet es Strom an die Kraftstoffpumpe, so dass es Kraftstoff durch die Einspritzdüsen an den Motor leiten kann. Ein überhitztes Relais schließt jedoch nicht, was bedeutet, dass kein Kraftstoff in den Motor gelangt. Infolgedessen startet das Auto nicht.
Wie löst man das Hot-Start-Fehlerproblem?
Da das Problem auftritt, weil das Kraftstoffpumpenrelais überhitzt wird, läuft Ihr Auto wieder, wenn Sie das Relais wieder in den Normalzustand versetzen können. Also, wenn Sie einen alten Honda fahren und es ist heiß wie die Hölle da draußen, achten Sie darauf, dass sich der Innenraum nicht in einen Ofen verwandelt.
Es gibt zwei Arten von Lösungen für dieses Problem – temporäre und permanente Lösungen.
Temporäre Korrekturen
Wenn das Auto an einem heißen Tag nicht startet, kann das Warten von 20 bis 30 Minuten funktionieren. Vergessen Sie nicht, die Türen offen zu halten oder die Fenster herunterzurollen. Es kühlt das Relais ab, das wieder zu funktionieren beginnt.
Einige Leute denken, dass das Abspritzen der Haube dieses Hot-Start-Fehlerproblem lösen wird. Nun, es tut nichts, außer viel Wasser zu verschwenden. Der Hauptschlüssel ist die Kühlung des Fahrgastraums.
Ihr Auto startet, nachdem Sie die Türen und Fenster für eine Weile offen gehalten haben. Es wird jedoch möglicherweise ein harter Start sein und Sie müssen dem Benzintank viel Kraftstoff hinzufügen und den Motor ein wenig drehen, damit das Auto reibungslos läuft.
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Permanente Korrekturen
Der beste Weg, dieses lästige Problem zu lösen, besteht darin, das Kraftstoffpumpenrelais auszutauschen. Es ist eine wirklich billige Lösung, da ein neues Relais etwa 50 US-Dollar kostet. Nach dem Austausch hält es ungefähr 10 Jahre. Es ist also besser, das temperamentvolle Autoproblem auf diese Weise loszuwerden und einen Tagesausflug an einem Sommertag zu genießen, ohne mit einem Heißstartfehler konfrontiert zu werden.
