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Teflonbeschichtung für Autos: Vor- und Nachteile plus mehr

Teflonbeschichtung für Auto ist eine erschwingliche Option für diejenigen, die das Aussehen der Lackierung ihres wertvollen Fahrzeugs schützen und verbessern möchten. Auch in Antihaft-Kochgeschirr und Pfannen verwendet, Teflon-Beschichtung schützt Ihr Auto nicht nur vor Drallspuren, Kratzern und Abnutzungen, sondern schützt es auch vor Korrosion, Umwelteinflüssen und Straßensplittern.

Darüber hinaus verleiht die Teflonbeschichtung Ihrem Fahrzeug einen glänzenden Glanz, den ein einfaches Wachsen und Polieren nicht erreichen kann, und kann das Erscheinungsbild alter Fahrzeuge erheblich verbessern. Die Teflonbeschichtung hält auch länger: Eine richtige Teflonschicht kann bis zu 6 bis 8 Monate halten.

Dieser Artikel erklärt die vielen Vorteile dieses Autos Instandhaltung Technik, sowie ihre Nachteile, Wie viel es kostet, wie lange es dauert, andere Optionen für den Lackschutz sowie viele nützliche Informationen, die Sie kennen müssen, bevor Sie sich entscheiden, für diesen Service zu bezahlen.

Teflonbeschichtung verstehen

Was ist eine Teflonbeschichtung? Auto-Teflon-Beschichtung, die im Volksmund auch als Lackschutzbeschichtung bekannt ist, ist eine Behandlung, die von Autodetaillierungswerkstätten angeboten wird, um das Aussehen und die Langlebigkeit der Lackierung zu verbessern. Teflon ist eine Marke, die ursprünglich im Besitz von Dupont war, aber jetzt zu einem Oberbegriff geworden ist, um sich auf PTFE-Farbdichtstoffe zu beziehen.

Teflon-Beschichtung
Teflonbeschichtung kann ältere Fahrzeuge fast brandneu aussehen lassen.

Karosseriebeschichtung

Eine richtige Schicht Teflon ist normalerweise 0,2 Mikrometer dick. Teflon ist eine chemische Form von synthetischem Fluorpolymer, das von Natur aus nicht klebrig ist und die Reibung auf der aufgetragenen Oberfläche reduziert, wodurch Staub und Schmutz minimiert werden, die an der Außenseite Ihres Autos haften bleiben und sein Aussehen verringern.

Wichtig ist, dass diese Beschichtungen eine ziemlich dicke wasserdichte und hitzebeständige Schutzschicht über dem Lack bilden. Daher verhindert hochwertiges Teflon neben der Verbesserung des Glanzes und Glanzes der Farbe auch das Rosten durch Kontakt mit Wasser und schützt den Lack sogar vor rauen Witterungsbedingungen wie saurem Regen bis zu einem gewissen Grad.

In Bezug auf die Hitzebeständigkeitseigenschaften von Teflon wurde in verschiedenen Labortests nachgewiesen, dass das Material Temperaturen von bis zu 260 Grad Celsius standhält. Dies bedeutet, dass das Material den Lack vor Verschlechterung durch kontinuierliche Einwirkung von RV-Licht sowie vor Verschleiß bei extremen Temperaturen oder schnellen Temperaturschwankungen schützt.

Unterbodenbeschichtung

Die Teflonbeschichtung erfolgt auch am Unterboden eines Fahrzeugs. Die Unterbodenbeschichtung, die in vielen Ländern häufig bei Autos verwendet wird, ist eine aufgesprühte, dicke, gummierte Farbe, die eine 2-3 mm dicke Beschichtung entlang der gesamten Unterseite des Autos bildet, sowie eine dünnere, klarlackartige Beschichtung, die die gesamte Unterseite bedeckt. Wenn Sie möchten, können Sie sogar das Geschäft rostvorbeugendes Beschichtungsmaterial in Spalten wie den Boden von Türen und Türschwellen injizieren lassen, um sie vor Rost zu schützen.

Idealerweise sollte jede zusätzliche Unterbodenbeschichtung aufgetragen werden, wenn das Auto brandneu und sauber ist. Autohersteller verwenden bereits dicke Lacke und Dichtstoffe für den Unterboden, da sie viel mehr Missbrauch ausgesetzt sind, aber das Hinzufügen einer Unterbodenbeschichtung ist unweigerlich nützlich. Dies gilt insbesondere für Küstenstädte, in denen Salzwasser dazu neigt, die Unterseite von Fahrzeugen sehr schnell zu korrodieren.

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Teflon-Beschichtungsverfahren

Teflonbeschichtung für Autos
Teflon in flüssiger Form auftragen. Bildnachweis: Depositphotos
  • Waschen & Trocknen: Die gesamte Fahrzeugoberfläche wird gründlich gewaschen und gereinigt, um Staubpartikel zu entfernen und gleichzeitig unerwünschte Kratzer zu vermeiden, die die Qualität der Beschichtung beeinträchtigen können. Die Karosserie wird dann richtig abgewischt und vollständig trocknen lassen.
  • Polieren: Autowachse und -polituren werden in diesem Schritt verwendet, damit der Lack maximal möglichen Glanz und Glanz hat, bevor er mit Teflon beschichtet wird. Dieser Vorbereitungsprozess kann stumpfe Farben deutlich heller aussehen lassen und das Aussehen eines gealterten Fahrzeugs verbessern.
  • Beschichtung: Die Teflonbeschichtung wird in geschmierter Form über die gesamte Karosserie aufgetragen. Wenn die Teflontropfen in, sagen wir, 15-20 Minuten trocknen, bindet es sich an die Oberfläche. Für die Unterbodenbeschichtung wird die gummierte Farbe über die gesamte Unterseite des Fahrzeugs gesprüht, dann eine klarlackartige Beschichtung.
  • Leitwerkschütteln: Im letzten Schritt wird das Auto von einer Autopoliermaschine poliert, um die Beschichtung auf die Fahrzeugoberfläche zu „massieren“ und in eine transparente, glänzende Beschichtungsschicht zu verwandeln. Das ist quEs ist ein mühsamer Prozess und erfordert oft Poliergeräte. Sobald die Anzeichen der Teflontropfen verschwunden sind, wird das Auto erneut mit einem sauberen Mikrofasertuch abgewischt, um es frei von Rückständen oder Staub zu machen. Der Poliervorgang dauert in der Regel mehr als 30 Minuten und wenn es richtig gemacht wird, können sogar kleinere Kratzer entfernt werden, wodurch Ihr Fahrzeug in einen brandneuen Zustand versetzt wird.

Teflonbeschichtung für Autos: Vorteile

Glanz & Glanz

Der offensichtlichste Vorteil der Teflonbeschichtung besteht darin, dass sie den Glanz und Glanz Ihrer Lackierung auch bei älteren Fahrzeugen erheblich verbessert. Bei richtiger Anwendung verschwinden sogar die kleineren Kratzer in der Farbe, und eine Teflonschicht hält mindestens 6 Monate bis zu 8 Monaten. Deshalb sind viele Autobesitzer mehr als bereit, ab und zu für die Teflonbeschichtung zu bezahlen, anstatt nur zu waschen und zu polieren.

Auto-Teflon-Beschichtung
Die Teflonbeschichtung bietet einen glänzenden Glanz, den das Wachsen nicht erreichen kann. Quelle: ultimatedetailerz.com

Schutz vor Korrosion, Kratzern, Feuchtigkeit & Hitze

Der zweite Vorteil von Teflon, der wichtiger ist als nur die Verbesserung des Aussehens, ist, dass dieses Schutzmaterial die Lebensdauer der Farbe erhöht. Teflon bildet eine nicht klebrige, wasserdichte und hitzebeständige Schicht auf der Oberfläche, auf die es aufgetragen wird. Daher wirkt die Teflonbeschichtung auch als Lackschutzfilm, indem sie eine Schicht über dem Autolack bildet, die Rost, Staubbildung, Drallmarken, Leichte Kratzer und natürlicher Verschleiß durch Witterungseinflüsse.

Während die meisten neuen Fahrzeuge mit einer Hochglanzlackierung ausgestattet sind, die Staubbildung für kurze Zeit etwas widersteht, sollte das Auftragen einer Schicht Teflon das Auto länger makellos aussehen lassen.

Das heißt, wenn Sie an einem trockenen Ort leben und Ihr Auto nicht anfällig für Rost, Staubbildung und Kratzer ist, müssen Sie möglicherweise regelmäßig gewaschen, gewachst und poliert werden, um Ihre Lackierung aufrechtzuerhalten. In diesem Fall, wenn Sie die Zeit und Geduld plus Handlichkeit haben, ist ein gutes Hartwachs eine bessere Option für Ihr Auto. Die Vorteile eines Hartwachses sind nicht von langer Dauer, können aber zu viel niedrigeren Kosten wiederholt werden.

Unterbodenschutz

Auf schlechten Straßen können fliegende Steine und Kieselsteine die ursprüngliche Unterbodenbeschichtung Ihres Autos abplatzen und das Metall freilegen. Hier bietet eine Aftermarket-Unterbodenbeschichtung zusätzlichen Schutz für Ihr wertvolles Fahrzeug. Darüber hinaus führt der Matschaufbau mit einer zusätzlichen Schutzschicht nicht leicht zu Rost. Die meisten Unterbodenbeschichtungen werden heutzutage mit einer fünfjährigen Garantie geliefert, die auch ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Unterbodenisolierung

Interessanterweise wirkt die dicke, gummierte Lackschicht von Unterbodenbeschichtungen auch als effektive Schalldämpfer. Dank der schallabsorbierenden Natur von gummierten Farben können sie Straßengeräusche und Reifengeräusche reduzieren und Ihre Fahrt etwas leiser machen.

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Teflonbeschichtung für Autos: Nachteile

Nicht langlebig

Teflonbeschichtung hält nicht lange genug; Sie müssten es zweimal im Jahr tun lassen, um Ihre kostbare vierrädrige Investition mit einer angemessenen Versicherung zu versorgen.

Hohe Kosten

Die hohen Kosten von Teflonbeschichtungsanwendungen sind ein weiterer Nachteil. Autohändler und Autodetaillierungsgeschäfte berechnen oft ab 3.000 US-Dollar, um ein Auto zu beschichten, wobei sich die Beschichtung für bestimmte Fahrzeuge 5.000 US-Dollar nähert. Verdoppeln Sie das alle sechs Monate für die jährlichen Ausgaben.

Risiko von Unterbodenschäden beim Auftragen

Wenn die Unterbodenbeschichtung nicht richtig aufgetragen wird, kann die dicke gummierte Farbe in bewegliche mechanische Teile gelangen und zu vorzeitigem Versagen führen, z. B. in die U-Gelenk- oder CV-Gelenke in der Propellerwelle oder den Antriebswellen. Der dicke Lack kann auch die reibungslose Bewegung von Aufhängungskomponenten behindern. Darüber hinaus besteht die Gefahr, dass die Lackierung an den unteren Kanten des Autos übersprüht wird.

Teflonbeschichtung: Andere Dinge, die Sie wissen sollten

Teflonbeschichtung vs. Polieren: Wofür bezahlen Sie?

Da Teflon teuer ist, wenn Sie dafür bezahlen, stellen Sie sicher, dass dies genau der Service ist, den Sie für Ihr Fahrzeug erhalten. Viele Autobesitzer haben berichtet, dass Werkstätten sie betrogen haben, indem sie das Fahrzeug im Namen des Auftragens einer Teflonbeschichtung lediglich gewachst und maschinell poliert haben, was bei weitem nicht die gleichen Vorteile hätte.

Nach richtigem Hardwaxing und Polieren werden auch alte Fahrzeuge mit einem glänzenden Glanz aufgewertet, so dass die weniger erfahrenen Autobesitzer es vielleicht nicht gerade dann vermuten, nur um sich später zu fragen, warum die vermeintliche Teflonbeschichtung so kurzlebig ist. Jetzt, da Sie wissen, was Teflon ist und die Prozesses für die Anwendung, stellen Sie sicher, dass Sie bekommen, wofür Sie bezahlt haben.

Farbe

Wie oben, Teflon-Beschichtung bildet eine transparente Schicht auf dem Lack Ihres Fahrzeugs und hat keine eigene Farbe. Es gibt jedoch tatsächlich eine begrenzte Farbauswahl, die im Handel erhältlich ist, falls Sie zur Abwechslung ein neues Farbfinish wünschen. Teflonbeschichtungen werden in Grau, Schwarz, Grün, Blau, Rot und Braun verkauft, den einfachsten und beliebtesten Optionen.

Kosten

Es kostet Sie etwa 3.000 US-Dollar für die Körperbeschichtung und weitere 2.000 US-Dollar für die Unterbodenbeschichtung, also insgesamt 5.000 US-Dollar oder 10.000 US-Dollar pro Jahr, wenn Sie ein teures Modell besitzen und möchten, dass es das ganze Jahr über am besten aussieht.

Teflonbeschichtung vs. Keramikbeschichtung

Sicher, eine keramische Beschichtungsbehandlung für Ihr Fahrzeug ist eine bessere Option, wenn die Langlebigkeit des Schutzes Ihre oberste Priorität ist. Während eine Keramikbeschichtung sehr teuer sein wird, wird sie viel haltbarer sein und sogar mehr Schutz vor kleineren Kratzern, Staub, Korrosion und Umwelteinflüssen bieten. Es ist auch widerstandsfähiger gegen raue Wetterbedingungen wie sauren Regen.

Denken Sie jedoch daran, dass die Kosten für die keramische Beschichtung mindestens 3-mal und bis zu 5-mal höher sind als für die Teflonbeschichtung. Wenn Sie also nach einer preiswerten Beschichtungsbehandlung suchen und/oder nicht vorhaben, das Fahrzeug zu lange zu behalten, ist Teflon die bessere Wahl.

Lebensdauer

Das heißt, gut aufgetragene Teflonbeschichtungen halten bis zu 8 Monate, während im Vergleich dazu Keramikbeschichtungen dafür bekannt sind, bis zu mindestens 3 Jahre zu halten. Bei korrekter Anwendung und ordnungsgemäßer Wartung und wenn Sie an einem Ort leben, an dem die Elemente nicht zu hart für Ihre Fahrzeuge sind, können Keramikbeschichtungen sogar die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs halten.

Obwohl der Preis für eine 3- bis 5-fache Teflonbeschichtung viel klingt, bedeutet eine solche Langlebigkeit, dass Sie genau das bekommen, wofür Sie bezahlen, und es ist vielleicht doch nicht so teuer. Keramikbeschichtungen sind bei Autobesitzern beliebter, die dazu neigen, einige Jahrzehnte bei einem Fahrzeug zu bleiben.

Instandhaltung

  • Waschen Sie Ihr Auto nach der Teflonbeschichtung: Sobald die Beschichtung abgeschlossen ist, wird von Fachleuten empfohlen, keine scharfen Seifen oder andere Reinigungsmittel auf der Farbe zu verwenden, da dies die Dicke der Beschichtung reduzieren kann. Im Allgemeinen sollten Sie pH-neutrales Shampoo verwenden, das Sie in jeder Autowerkstatt oder sogar in Ihren örtlichen Supermärkten kaufen können. pH-neutrale Shampoos sind wirksam bei der Entfernung von Staub und Schmutz, wenn Sie es richtig und regelmäßig genug tun, und sind völlig schonend für alle Lackierungen und Beschichtungsbehandlungen.
  • Teflonbeschichtung kann kleinere Kratzer verschwinden lassen und verblasste Farben wiederherstellen, aber nur bis zu einem gewissen Grad. Es kann offensichtlichere Kratzer nicht vollständig entfernen, obwohl es das Auftreten von Drallspuren erheblich reduzieren kann. Zusätzlich zu einer Teflonbeschichtung, wenn Sie sich um ernstere Kratzer kümmern möchten, können Sie Scratch Out aus der Formel 1 verwenden, eine flüssige Reibemasse. Um verblasste Farbe als bessere Vorbereitung für die Teflonbeschichtung besser wiederherzustellen, verwenden Sie hochwertige Autowachse einer großen Marke.

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