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So schalten Sie die AC-Kompressorkupplung manuell ein: Die einfachsten Methoden

Ein Auto kann zahlreiche ernsthafte Probleme haben und eine dysfunktionale AC-Kompressorkupplung ist eines davon. Wenn diese Komponente nicht richtig funktioniert, bekommt der Motor den kalten Luftstrom nicht – was zu einigen großen Komplikationen führt. Wissend So schalten Sie die AC-Kompressorkupplung manuell ein wird Ihnen helfen, einen Besuch beim Mechaniker zu überspringen. Außerdem sollten Sie wissen, wie Sie die Kupplung untersuchen müssen, um herauszufinden, ob sie fehlerhaft ist oder nicht.

Wie untersucht man die AC-Kompressorkupplung?

Die Verwendung von minderwertigem Öl könnte ein Grund für den Ausfall der AC-Kompressorkupplung sein, aber es kann auch passieren, wenn Sie synthetisches Öl und hochwertiges Kühlmittel verwenden. In einigen wenigen Fällen greift die Kupplung aufgrund eines verstopften Kältemittelkreislaufs nicht ein.

Wenn Sie eine AC-Kompressorkupplung auf Defekte diagnostizieren möchten, wenden Sie diese Techniken an:

Arbeitsweise 1

Stellen Sie alle Klimaregler auf MAX, bevor Sie den Motor starten. Überprüfen Sie die Vorderseite der Kupplung, um ihren Zustand zu überprüfen. Finden Sie auch heraus, ob die Kupplung und die Riemenscheibe drehen. Wenn sich nur die Riemenscheibe dreht, hat die Kompressorkupplung ein Problem, das aus mehreren Quellen stammen kann – eine durchgebrannte Sicherung, schlechtes Kupplungsöl, Niederdrucksperre oder ein offener Draht im Öl.

So schalten Sie die AC-Kompressorkupplung manuell ein
Stellen Sie die Klimaanlage auf MAX, bevor Sie den Kompressor überprüfen.

Arbeitsmethode 2

Bevor Sie mit dem nächsten Schritt der Diagnose beginnen, sollten Sie wissen, dass ein Niederdruckschalter bei einigen Automodellen Probleme mit dem Relais der Kompressorkupplung verursachen kann. Der Computer des Systems hält das Relais geerdet, aber es kann aufgrund des schlechten Schalters ein- und ausgeschaltet werden. Eine sorgfältige Inspektion des Systems und seiner Komponenten hilft Ihnen, die Ursache des Problems zu lokalisieren.

In diesem Schritt müssen Sie das Anschlusskabel vom Kupplungsöl lösen. Halten Sie es sicher von allen anderen Komponenten fern. Verwenden Sie ein digitales Voltmeter, um die Masse und Spannung der Batterie am abgelösten Anschlusskabel zu messen. Überprüfen Sie anschließend die Sicherung, wenn Sie die Spannungsmesswerte nicht ablesen können. Fahren Sie mit dem Kupplungsrelais fort, wenn die Sicherung gut ausfällt.

Arbeitsmethode 3

Bei einigen Automodellen fließt die Leistung der Klimaanlage vom AC-Schalter zur Sicherung, bevor sie über die Niederdruckverdampfertemperatur auf das Kupplungsöl übertragen wird. Sie müssen sicherstellen, dass der Kompressor über genügend Öl verfügt, um ordnungsgemäß zu funktionieren.

Wenn Sie sicher sind, dass es ein Problem mit der Kupplung gibt, ist der nächste Teil, sie zu aktivieren. Im nächsten Abschnitt erfahren Sie, dass Sie So schalten Sie die AC-Kompressorkupplung manuell ein Zuhause.

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So schalten Sie die AC-Kompressorkupplung manuell ein

Das Einschalten der AC-Kompressorkupplung zu Hause ist kein Hexenwerk. Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie Sie das Problem beheben können, um die Klimaanlage wieder in Ordnung zu bringen.

Methode 1: Fügen Sie mehr Kühlmittel hinzu

Was ist der häufigste Grund dafür, dass ein Klimakompressor nicht einschaltet? Niedriger Kältemittelgehalt. Wenn der Kühlmittelstand im System sinkt, lässt der Niederdruckschalter den Kompressor nicht rotieren.

So betätigen Sie die AC-Kompressorkupplung manuell Wenn das System wenig Frostschutzmittel hat? Leicht. Durch einfaches Hinzufügen von Kältemittel wird dieses Problem gelöst. Wenn Ihr Fahrzeug mit dem Kältemittel R134a kompatibel ist, wird durch das Anbringen einer Dose an das System der Niederdruckschalter außer Kraft gesetzt und die normale Funktion der Kompressorkupplung wiederhergestellt.

Tipps – Wenn Sie den Kompressor manuell einschalten, stellen Sie sicher, dass das System über genügend Öl verfügt. Unzureichende Schmierung kann den Kompressor beschädigen.

So schalten Sie die AC-Kompressorkupplung manuell ein
Das Hinzufügen einer Dose Kühlmittel ist die einfachste Lösung. Quelle:

Methode 2: Starthilfe für die Kupplung

Der Prozess ist etwas anders für ältere Autos, die nicht mit dem R134a-Typ kompatibel sind. Sie müssen es starten und der Vorgang dauert nicht länger als ein paar Minuten:

Untersuchen Sie den Ölstand im Kompressor. Fügen Sie Öl hinzu, wenn der Füllstand unter dem normalen Punkt liegt. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung, um die korrekten Anweisungen zum Überprüfen des Kompressoröls und des Füllstands sowie zum Auffüllen des Kompressors zu überprüfen.

Ziehen Sie den Einzeldrahtstecker an der Vorderseite des Kompressors ab. Nehmen Sie den abgesicherten Überbrückungsdraht und verbinden Sie sein ein Ende mit der Seite des Drahtsteckers, der mit dem Kompressor verbunden war.

Hängen Sie die Anderes Ende des Überbrückungsdrahtes zum Pluspol der Batterie. Es liefert die Batteriespannung an die Kompressorkupplung, so dass sie manuell einrasten kann. Es ist nicht notwendig, die Klimaanlage einzuschalten, damit diese Methode funktioniert.

Tipps – Sie sollten den Überbrückungsdraht verlegen, um zu vermeiden, dass er sich verheddert oder andere bewegliche Komponenten stört.

Methode 3: Ersetzen der Kupplung

Es ist ein unheilvolles Zeichen, wenn die Kupplung einrastet, der Kompressor aber nicht dreht. Der Wechsel der Kompressorkupplung könnte in diesem Fall die einzige Lösung sein. Eine defekte AC-Kompressorkupplung muss sofort repariert werden. Eine Verzögerung kann zu schweren Schäden an der Klimaanlage und dem Motor führen.

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