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So installieren Sie Component Speaker: Einfache und schnelle Installation

Möchten Sie einen Lautsprecher in Ihrem Auto, der reicher und echter klingt? Nun, wissend „So installieren Sie Komponentenlautsprecher“ ist die Antwort darauf. Wie der Name schon sagt, besteht der Komponentenlautsprecher aus mehreren Komponenten und alle erzeugen Klang auf bestimmten Frequenzen. Anstelle eines einzigen Stücks erhalten Sie das Lautsprechersystem in Abteilungen.

So installieren Sie Component Speaker: Grundlegendes zu den Teilen

Ein Komponenten-Lautsprechersystem besteht aus Tieftönern, Subwoofern, Hochtönern, Frequenzweichen und in einigen Fällen auch Superhochtönern. Lassen Sie uns verstehen, wofür jede Komponente verantwortlich ist-

Woofer

Woofer-Funktionen, um diese niederfrequenten Geräusche in einem Song einzufangen. Auf diese Weise wird der Frequenzbereich von 10-1000 Hz mit dem Tieftöner abgedeckt, so dass Sie den tiefen Bassklang nicht verpassen.

Hochtöner

Im Gegensatz zum Tieftöner erzeugt ein Hochtöner alle hochfrequenten Töne. Es funktioniert, um den Frequenzbereich bis zu 20.000 Hz zu erfassen. Neben dem hohen Klang sorgt ein Hochtöner auch für die Klarheit und erzeugt einen tiefen Klang. Wenn es also um ein klares Diskant geht, ist es die Aufgabe eines Hochtöners.

Crossover

Nun, die Aufgabe eines Crossovers besteht darin, den einzelnen Audioeingang in mehrere Ausgangssignale umzuwandeln. Dies teilt auch die Frequenzen nach den einzelnen Komponenten auf.

Super-Hochtöner

Bei Super Tweeter geht es darum, eine realistischere Version des Sounds zu erzeugen, damit Sie die Musik noch mehr genießen können. Das Bauteil liefert Ultraschallfrequenzen über 2 000 Hz und ist damit für einen verzerrungsfreien Klang verantwortlich.

Subwoofer

Ein Subwoofer klärt den Bass weiter und erzeugt auch Subbass. Auf diese Weise verbessert es die Funktionalität eines Tieftöners und erzeugt eine noch tiefere Aura für den Bass. Nicht alle Kits enthalten Subwoofer, wie Superhochtöner! In den meisten Fällen sind es die Tieftöner, Hochtöner und Crossover.

Fragen Sie nach dem Ubwoofer, da er nicht immer in den Kits enthalten ist
Subwoofer klärt den Bass und erzeugt Subbass (Bildquelle: crutchfield)

Weitere Informationen:

  • So erkennen Sie, ob der Verstärker durchgebrannt ist
  • Wie laut sollten Sie die Musik während der Fahrt abspielen?

Der Installationsprozess

Achten Sie bei der Arbeit mit dem Komponentenlautsprecher und den Teilen des Autos darauf, nichts zu zerbrechen. Was auch immer Sie tun, sollte die Funktionalität Ihres Fahrzeugs nicht beeinträchtigen! Denken Sie auch daran, wenn Sie sich zu irgendeinem Zeitpunkt verloren fühlen, nehmen Sie professionelle Hilfe, anstatt die Dinge weiter zu ruinieren.

Installation des Tieftöners

Auf „So installieren Sie den Komponentenlautsprecher“ Viele Autos verfügen über den Standard-Einbauort für die Tieftöner. Es können die Kickpanels, Türen oder das Armaturenbrett sein, wo Sie die Tieftöner sicher montieren können. Wenn Sie individueller vorgehen möchten, müssen Sie ein Loch an einer bestimmten Stelle bohren, um den Tieftöner zu passen.

Seien Sie vorsichtig beim Bohren, da es den Mechanismus des Autos in keiner Weise beschädigen oder stören sollte.

Installieren von Tweeter

Der Hochtöner ist der winzige Teil unter den Komponenten, und so passt er auch gut zu kleinen Räumen. Auch hier finden Sie einen Platz am Armaturenbrett, an den Kick- oder Segelpaneelen oder an der Tür. Es kann immer an der Standardposition des Hochtöners montiert werden, oder Sie müssen möglicherweise einen bestimmten Platz für ein modifiziertes Aussehen schaffen.

Montieren Sie während der Installation des Hochtöners im 12-Zoll-Bereich des Tieftöners, damit Sie diese tiefen und hochfrequenten Geräusche klar hören können.

Installieren von Car-Audio-Frequenzweichen

Endlich geht es um So installieren Sie Komponentenlautsprecher mit Frequenzweiche. Die Platzierung für die Frequenzweiche muss mit Bedacht gewählt werden. Der Ort sollte keine Vibrationen oder Feuchtigkeit erhalten. Außerdem sollte es keine der Bewegungen stören, die Sie während der Fahrt des Autos machen.

Stellen Sie bei der Suche nach einem Installationsort sicher, dass der Lautsprecher in der Nähe der Frequenzweiche bleibt, um maximale Verzerrungen zu vermeiden. Sie können die Türen sowie den Raum hinter den Kick-Panels wählen, um die Frequenzweiche zu installieren. Ziehen Sie es mit den Schrauben fest oder verwenden Sie ein doppeltes Klebeband, damit es sich nicht löst.

Im letzten Schritt geht es darum, das Gesamtsystem mit der Verkabelung Ihres Fahrzeugs zu verkabeln. Wenn Sie keinen Verstärker einstellen, sollte die Standardverkabelung des Fahrzeugs einwandfrei funktionieren.

Denken Sie daran: Nehmen Sie bei Verkabelungsarbeiten immer den Minuspol der Batterie ab, um einen Kurzschluss des Systems zu vermeiden.

Arbeiten mit den Türverkleidungen

Wenn Sie eine der Komponenten in die Türverkleidung einsetzen, suchen Sie die Schrauben oder Clips, die die Verkleidung halten. Verwenden Sie die ScreWdriver, um diese Glieder zu entfernen, die die Türverkleidungen mit dem Rahmen verbinden. Entfernen Sie vorsichtig die Paneele für Installation von Komponentenlautsprechern, schieben Sie das Bauteil und das Innere und bringen Sie alles wieder in Ordnung.

Sie müssten die bereits installierten Lautsprecher entfernen und durch die neuen ersetzen. Folgen Sie dem auf dem Lautsprecher eingeprägten Plus- und Minuszeichen und befestigen Sie das Kabel entsprechend. Haben Sie diese Wartungstipps und DIY alle Ihre Autoprobleme.

Testen und Fehlerbehebung

Sobald Sie fertig sind mit Einbau von Komponentenlautsprechern, ist es Zeit, die Arbeit endlich zu überprüfen. Schließen Sie alles an und schalten Sie Ihren Lautsprecher ein. Stellen Sie sicher, dass jede Komponente gut funktioniert und Ihnen Klarheit im Klang gibt.

Sie können jedes Teil anpassen, wenn Sie die Position für eine bessere Ausgabe wechseln müssen. Stellen Sie die Lautstärke hoch, damit Sie den Ton richtig hören und feststellen können, ob etwas geändert werden muss.

Koaxial- oder Komponentenlautsprechersystem?

Koaxial ist eher wie ein angeschlossenes Lautsprechersystem, bei dem es sich um eine einzelne Einheit und nicht um verschiedene Komponenten handelt. Da es sich um eine Single handelt, ist es platzsparend und ein Benutzer hat weniger Aufwand für die Installation. Außerdem ist das koaxiale Lautsprechersystem kostengünstiger, da es keine Frequenzweichen oder mehrere Teile gibt. Daher ist ein Koaxiallautsprecher einem Komponentenlautsprecher überlegen, wenn der Benutzer eine platzsparende und budgetfreundliche Einheit bevorzugt.

Auf der anderen Seite bietet ein Komponentenlautsprecher mehr Komponenten, die separat installiert werden müssen. Es ist auch teurer als koaxial! Wenn ein Benutzer jedoch satte Musik bevorzugt, die verzerrungsfrei ist und hochwertiger klingt, geht nichts über die Komponentenlautsprechereinheit.

Bei der Installation dieses Lautsprechers hat der Benutzer weniger Probleme
Koaxial ähnelt eher einem vernetzten Lautsprechersystem (Bildquelle: carspeakersnet)

Schlussfolgerung

Bei einem Komponentenlautsprecher dreht sich alles um einen dynamischeren Klang, und deshalb entscheidet sich ein Autobesitzer immer dafür. Solange Sie also mit dem Standard-Lautsprechersystem Ihres Autos zufrieden sind, lassen Sie es sein. Wechseln Sie zu einer Komponenteneinheit, wenn Sie jeden Beat eines Songs hören und Ihr Fahrerlebnis noch angenehmer gestalten möchten.

Erwägen Sie, einen Verstärker hinzuzufügen, wenn Sie eine Leistungssteigerung wünschen. Für die meisten Menschen funktioniert die Komponenteneinheit allein. Und hier dreht sich alles um „So installieren Sie Komponentenlautsprecher„, von dem wir hoffen, dass es Ihnen gefallen hat, darüber zu lesen.

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