So finden Sie einen defekten Kanisterspülmagneten heraus
Die Kraftstoffverdunstung verursacht mehrere Gesundheits- und Umweltprobleme, da sie sich mit der Atmosphäre vermischt. Das Evaporative Emission Control System (EVAP) arbeitet jedoch daran, dieses Problem zu lösen. In diesem EVAP-System wird die Kanisterspülventil ist ein entscheidendes Teil und ein defekter Spülmagnet kann dem Auto ernsthafte Probleme bereiten. Sie sollten also wissen, wie Sie ein Übel erkennen können Kanisterspülmagnet.
Was ist ein Kanisterspülventilmagnet?
Die Magnetspule ist ein wesentlicher Bestandteil des EVAP. Die Funktion des EVAP-Systems besteht darin, den Kraftstoffeinspritzprozess des Fahrzeugs abzudichten. So können schädliche Kraftstoffdämpfe nicht in die Umwelt entweichen.
Ein Kanisterspülventil ist die emissionsmindernde Komponente eines Fahrzeugs. Das Motoransaugvakuum erhält ein definiertes Volumen an Kraftstoffdampf durch es.
Wie funktioniert das Dampfkanisterspülventil?
Bei den neuesten Automodellen steuert der Motorcomputer die Kanisterspülmagnet. Wenn der Automotor nicht läuft, bleibt die Magnetspule geschlossen. Das Computersystem öffnet jedoch die Spülmagnetspule allmählich und kontinuierlich, wenn der Motor startet.
Der Benzindampf bewegt sich vom Holzkohlekanister zum Motor. Ein Fügeschlauch verbindet alle Komponenten innerhalb dieses EVAP-Systems. Bestimmte Umweltfaktoren wie Schmutz und Ablagerungen können die Magnetspule fehlerhaft machen. Ein schlechtes Ventil kann das gesamte EVAP-System des Autos schädigen.
Sie fragen sich vielleicht, wo sich der Magnet des Kanisterspülventils befindet. In den meisten modernen Autos befindet sich sein Standort in der Nähe des Drosselklappenkörpers des Motors. In den Autos, die zwischen den 1970er und 1980er Jahren hergestellt wurden, befindet es sich auf der Spitze der Holzkohlekanistermontage. Um die Kanisterbaugruppe herauszufinden, schauen Sie in die Ecke des Motorraums.
Wie man weiß, ob ein Kanisterspülmagnet defekt ist
Eine schlechte Kanisterbereinigung zeigt einige Symptome, aber einige davon können mit anderen fehlerhaften Komponenten zusammenhängen. Bevor Sie also eine endgültige Entscheidung über den Austausch der Magnetspule treffen, konsultieren Sie einen zertifizierten Techniker.
Das problemlose Starten des Motors
Wenn eine Magnetspule geöffnet ist, bekommt die Luft mehr Platz, um in die Brennkammer einzudringen. Infolgedessen kommt es zu einem Luftüberlauf im Motor, der Probleme beim Starten verursacht. In schweren Fällen kann der Automotor nicht starten, wenn eine fehlerhafte Magnetspule vorhanden ist.
Ineffiziente Kraftstoffleistung
Wenn das Kanisterventil nicht mehr richtig funktioniert, steigt der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Die Verdunstung von Benzin oder Dieselkraftstoff ist der Grund dafür. In diesem Fall tritt Kraftstoffverlust auch dann auf, wenn das Auto es nicht verbrennt.
Rauer Leerlauf
Ein weiteres Problem, das häufig aufgrund eines defekten Spülmagneten auftritt, ist der raue Leerlauf. Ein beschädigter Magnet erzeugt manchmal ein Vakuumleck. Mehr Luft dringt in den Brennraum ein und destabilisiert das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis.
Bei den älteren Modellfahrzeugen kann es zu einer Motordrosselung kommen, wenn er sich im Leerlauf befindet, und er kann nicht einmal starten. Bei neueren Automodellen gleicht der Motorcomputer die Situation aus, indem er mehr Kraftstoff einspritzt. Daher gibt die Abgasanlage des Autos schwarzen Rauch ab. In einigen Fällen zeigt die Drehzahl pro Minute (RPM) des Motors unterschiedliche Werte an.
Schlechte Leistung
Die elektronische Steuereinheit (ECU) neuerer Autos passt das Luft-Kraftstoff-Verhältnis automatisch an. Der Motor läuft also immer noch, wenn die Magnetspule defekt wird. Es wird jedoch zu Inkonsistenzen in der Leistung des Gaspedals und des Gesamtfahrzeugs kommen.
Warnung bei Check Engine Light
Die Spülmagnetspule überwacht direkt die Funktionalität des Motors. Aus diesem Grund zeigt die Check-Engine-Anzeige auf dem Armaturenbrett jedes Mal eine Warnung an, wenn die Magnetspule ausfällt. Denken Sie daran, dass sich die Motorkontrollleuchte neben dem fehlerhaften Spülventil auf andere motorbezogene Probleme beziehen kann.
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So inspizieren Sie das Dampfkanister-Spülventil
Sie müssen den Prozess der Überprüfung der Spülmagnetspule durchlaufen, um ihre Gesundheit zu bestätigen. Dazu ist das erste, was zu tun ist, die Magnetspule zu entfernen.
Der gemeinsame Ort, um die Magnetspule zu finden, ist im Motorraum. Normalerweise sieht es aus wie eine kleine Plastikbox von schwarzer Farbe, die auf beiden Seiten zwei oder drei kleine Gummischläuche enthält. Diese Box hat auch einen elektrischen Stecker obendrauf.
Entfernen Sie den elektrischen Stecker und dann die Dampfleitungen. Entfernen Sie als Nächstes den gesamten Komponente durch Abschrauben oder Schieben des Bolzens. Überprüfen Sie nun, ob sich der Magnet öffnet oder schließt, wenn Sie die Autobatterie an die Steuerseite des Ventils anschließen. Wenn die Magnetspule ordnungsgemäß funktioniert, können Sie jedes Mal, wenn der elektrische Strom in das System gelangt, ein hörbares Klicken hören.
Schlussfolgerung
Das Kanisterspülmagnet Verhindert, dass die Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre entweichen. Da diese Komponente von hoher Bedeutung ist, müssen Sie sie reparieren oder ersetzen, sobald ein Problem auftritt. Die Reparaturkosten dieses Magneten sind vergleichsweise günstig, und wenn Sie zu einem Techniker gehen, sparen Sie sich keine Anstrengungen.
