So entfernen Sie einen gebrochenen Bolzen, ohne den Verstand zu verlieren

Verrostete Bolzen und Bolzen, die beim Entfernen brechen sind der schlimmste Albtraum eines jeden Mechanikers und aller anderen, die versuchen, eine Maschine zu reparieren. Zum Glück, wenn Sie ein Handwerker sind, der sich gerne um Ihr Fahrzeug in Ihrer eigenen Garage kümmert, gibt es jetzt eine Reihe von Optionen, die vor 20 oder 30 Jahren nicht verfügbar waren So wird es gemacht Entfernen Sie einen gebrochenen Bolzen.

Wenn Sie einen Schraubenkopf haben, der abgenommen oder abgebrochen ist, oder einen Bolzen, der einen abisolierten oder abgebrochenen Kopf hat, kann es unmöglich sein, ihn ohne die richtigen Werkzeuge und die richtigen Methoden zu entfernen. Wenn Sie mit einem gebrochenen Bolzen in Ihrem Auto stecken bleiben, brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen, die Wartungstipps Unten wird Ihnen helfen, das Stück Metall ohne viel Aufwand zu extrahieren.

So entfernen Sie einen gebrochenen Bolzen: Werkzeuge, die Sie benötigen

Was ist das beste Werkzeug oder das Der beste Weg, um einen gebrochenen Bolzen zu entfernen hängt von mehreren Faktoren ab. Manchmal wird ein Hammer oder Bohrer die Arbeit erledigen. In anderen Fällen können Sie auch Glück haben und genug Platz haben, um eine Schraube oder Mutter am Ende des gebrochenen Bolzens oder Bolzens zu schweißen. Es kann Zeiten geben, in denen Sie mehr benötigen.

Es gibt Zeiten, in denen Bolzen und Bolzen an Stellen brechen, an denen Sie keinen Hammer oder Bohrer bekommen können, typischerweise der Fall mit Auspuffkrümmerschrauben. In diesen Fällen hoffen wir, dass der Extraktor oder eine Verriegelungszange funktioniert, aber Sie müssen höchstwahrscheinlich das Teil aus dem Fahrzeug entfernen.

Wenn Sie keine Zangen, Abzieher, Bohrer oder Hämmer in die Stelle bekommen, an der der Bolzen oder Bolzen gebrochen ist, besteht eine andere Möglichkeit darin, zwei gegenüberliegende Seiten flach zu schleifen, damit sie mit einem Schraubenschlüssel gegriffen werden können.

Benötigte Werkzeuge:

• Hammer
• Bohrer und Bohrer
• Schnecken-Absaug-Kit
• T-Griff oder Verriegelungszange
• Schraubenschlüssel
• Magnet
• Mittelstempel

1. Der Schneckenextraktor

Schneckenextraktoren gibt es in verschiedenen Größen für Schrauben mit Durchmessern von 3/32 Zoll bis über 1/2 Zoll.

Ein Schraubenextraktor ist eine hochfeste Stahlwelle mit einem quadratischen Kopf an einem Ende und umgekehrt konischen Schneidgewinden am anderen Ende. Der quadratische Kopf passt in einen T-Griff, mit dem der Extraktor gedreht wird. Sie können den Kopf auch mit einer Verriegelungszange greifen und drehen.

Die konischen Gewinde befinden sich am anderen Ende des Werkzeugs. Diese sind so konzipiert, dass sie nach dem ersten Bohren eines Pilotlochs rückwärts oder gegen den Uhrzeigersinn in die Schraube oder den Bolzen eingeschraubt werden. Das Ende ist verjüngt, so dass sich der Extraktor beim Drehen des Extraktors tiefer und fester in die beschädigte Schraube eingräbt. Während Sie den Extraktor also gegen den Uhrzeigersinn drehen, gräbt er sich mehr und mehr in die beschädigte Schraube, während die beschädigte Schraube zurückweicht.

Im Falle eines gebrochenen Bolzens oder Bolzens, dessen Durchmesser so weit herausragt, dass das Werkzeug ihn greifen kann, können Sie die Arbeit mit einem Nockenabzug erledigen. Bolzen- und Bolzenabsauger haben sich im Laufe der Jahre vom Nockenabsauger zum mehrteiligen k entwickelt.sein mit einem Werkzeug für jede Schraubengröße. Im Wesentlichen arbeiten beide nach dem Prinzip, die durch das Drehmoment gegen den Uhrzeigersinn am Werkzeug erzeugte Greifkraft zu nutzen, um das gebrochene Teil mit genügend Kraft um so viel Durchmesser wie möglich zu greifen, um es zu extrahieren.

Der Nockenextraktor wird verwendet, indem der Extraktor gedreht wird, um die Backen so weit zu öffnen, dass sie auf den gebrochenen Bolzen gelangen, bevor er von Hand angezogen wird. Dann werden ein Schraubenschlüssel oder eine Ratsche und eine Buchse verwendet, um genügend Drehmoment aufzubringen, um das Problemteil hoffentlich zu entfernen, ohne es im Kopf oder Block zu brechen. Denken Sie daran, dabei reichlich eindringendes Öl zu verwenden.

Wenn Sie es mit einem Bolzen zu tun haben, der zu nahe bricht, um zu greifen, verwenden Sie einen geriffelten Extraktor. Dies ist die Methode, die es am längsten gibt.

2. Der T-Griff

Der T-Griff hat seinen Namen von seiner Form. Der Griff passt über das Ende eines Extraktorbohrers und kann normalerweise mit einer Rändelmutter angezogen werden, die wie ein Bohrfutter funktioniert.

T-Griffe sind für eine Vielzahl von Dunstabzugsgrößen geeignet. Wenn Sie keinen T-Griff haben, können Sie einen Schraubenextraktor mit Verriegelungszange drehen.

So entfernen Sie einen gebrochenen Bolzen mit einem Extraktor

Im Folgenden finden Sie die Schritte zum Der beste Weg, um einen gebrochenen Bolzen zu entfernen mit einem Extraktor.

1. Kennzeichnung

Markieren Sie zunächst mit einem Hammer die Mitte des gebrochenen Bolzens mit einer Mitte schlagen. Schlagen Sie es direkt mit dem Hammer, um einen Ausgangspunkt für das Bohren eines Pilotlochs zu schaffen.

Wichtig ist auch, dass es auch die Wahrscheinlichkeit verringert, das Gewinde des gebrochenen Bolzens zu beschädigen. wenn Sie es extrahieren. Wenn die Gewinde am Bolzen oder am Bolzenloch beschädigt sind, kann das Entfernen der Schrauben unmöglich sein. Wenn das Gewinde am Bolzenloch beschädigt ist, können Sie möglicherweise keinen neuen Bolzen verwenden, sobald der alte herausgezogen wurde.

2. Bohren Sie ein Pilotloch

Aktivieren Sie die umgekehrte Einstellung an der Bohrmaschine. Ein linkshändiger Bohrer würde in die entgegengesetzte Richtung gegewindet. Der linkshändige Bohrer, da er in die entgegengesetzte Richtung dreht, genau wie der gebrochene Bolzen, was verhindert, dass der Bolzen enger eingetrieben wird. Der linkshändige Bohrer greift und schraubt den festen Bolzen ab, damit Sie ihn mit einem Paar Griffen greifen und entfernen können.

Wir empfehlen jedoch, das Entnahmekit zu verwenden, das für die Größe der zu entfernenden Schraube geeignet ist. Bohren Sie mit dem Bohrer, der der von Ihnen verwendeten Extraktorgröße entspricht, bis zur angegebenen Tiefe in den gebrochenen Bolzen.

Beachten Sie beim Bohren folgende Tipps:

• Lassen Sie beim Bohren den Bohrer die Arbeit erledigen und erzwingen Sie ihn nicht. Verwenden Sie außerdem die entsprechende Geschwindigkeit Ihres Bohrers für den ausgewählten Bohrer.
• Da Sie in Metall bohren, halten Sie die Bohrgeschwindigkeit langsam und gleichmäßig. Wenn Sie zu schnell bohren, wird der Meißel überhitzt und schnell abgestumpft. Die Verwendung eines Schmiermittels oder einer Schneidflüssigkeit kann dazu beitragen, den Bohrvorgang zu beschleunigen und eine Überhitzung Ihres Bohrers zu verhindern.
• Der Durchmesser der Pilotbohrung variiert je nach verwendeter Extraktorgröße. Befolgen Sie die Empfehlungen auf der Verpackung, die mit dem Extraktor geliefert wurde.
• Achten Sie sehr darauf, den Bohrer im Inneren des Lochs nicht abzubrechen, besonders wenn Sie mit kleinen Bohrern bohren.

3. Platzieren des entsprechenden Extraktionsgebisses im Loch

Abhängig von der Art des Absaugsets, das Sie zum Herausnehmen der Schraube verwenden, hat der Extraktionsbohrer an einem Ende einen linkshändigen Bit und an einem anderen Ende einen Sechskantkopf oder T-Griffkopf.

Denken Sie daran, „righty-tighty, lefty-loosey“. Da Sie einen linkshändigen Extraktor verwenden würden, Führen Sie den Extraktor in das Loch ein, das Sie gerade gebohrt haben, indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen. Da der Extraktor konisch ist; Sie sollten es zuerst mit dem Hammer antippen, bevor Sie die T-Griff oder eine Steckdose.

4. Entfernen Sie den gebrochenen Bolzen

Sobald Sie mit dem Extraktor fortfahren; das sich verjüngende Ende fängt sich und Drehmoment würde funktionieren, um den Bolzen zu lösen, sobald der Extraktionsbohrer fest ist. Nächster Drehen Sie den Extraktor mit einem Schraubenschlüssel oder einer Ratsche und Buchse gegen den Uhrzeigersinn bis der gebrochene Bolzen vollständig von der Oberfläche entfernt ist. Gerade und quadratische Nutenextraktoren müssen in das im Bolzen gebohrte Loch gehämmert werden, um den Bolzen zu entfernen.

Stellen Sie sicher, dass der Prozess zeitlich abgestimmt ist, um weitere Schäden am Bolzen zu vermeiden. Wenn der Extraktor verrutscht und seinen Biss in der Schraube verliert, versuchen Sie, den Extraktor fester zu klopfen, um einen besseren Biss in die Schraube zu bekommen. Drücken Sie dann fester nach unten, während Sie den Extraktor gegen den Uhrzeigersinn drehen. Vergrößern Sie schließlich das Pilotloch leicht und versuchen Sie es erneut.

5. Entfernen von Metallfüllungen

Es besteht die Möglichkeit, dass sich während des Extraktionsprozesses kleine Mengen von Metallteilen vom Bolzen lösen. Stellen Sie sicher, dass Sie die winzigen Teile entfernen, wenn Sie die Schraube durch eine neue ersetzen möchten. Dies kann einfach über Druckluft oder einen starken Magneten erfolgen.

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So entfernen Sie einen gebrochenen Bolzen mit einem Hammer

Arbeiten Sie vorsichtig und langsam, wenn Sie einen gebrochenen Bolzen mit einem Hammer entfernen möchten. Übertreiben Sie es nicht und wenden Sie nicht zu viel Kraft an.

Geben Sie dem Teil, das den gebrochenen Bolzen hält, ein paar scharfe Schläge mit einem Hammer. Sie möchten das Metall nicht verformen, sondern nur genügend Vibrationskraft ausüben, um den Rost zu lösen. Sie können zwei Hämmer an Teilen wie Auspuffrohrflanschen verwenden, bei denen Sie zwei Seiten des Teils gleichzeitig erreichen können.

Halten Sie einen Hammer fest gegen das Teil und schlagen Sie mit dem anderen Hammer scharf auf die andere Seite des Teils. Dies hilft, die mit dem Hammer ausgeübte Kraft zu erhöhen, ohne das Metall zu verformen.

So entfernen Sie einen gebrochenen Bolzen mit einer Heli-Spule

Wenn keine der oben genannten Methoden funktioniert, gibt es immer den letzten Ausweg: die Heli-Coil. Diese Methode ersetzt die Gewinde nach dem Ausbohren des gebrochenen Bolzens. Heli-Coils können auch eine erste Option sein, wenn der Bolzen in einem Teil bricht: Der Bolzen ragt nicht aus dem Teil heraus; Es ist tatsächlich in dem Teil versenkt.

Heli-Coils werden in der Regel nur als eine Handvoll der Einsätze einer einzigen Gewindegröße und unterschiedlicher Länge und des Installationswerkzeugs verkauft. Sie sind auch mit dem Bohrer für diese Größe sowie Kits erhältlich, die auch den richtigen Gewindebohrer haben.

Die Verwendung von Heli-Coils erfordert in der Regel das Entfernen des Teils, um sicherzustellen, dass Sie das „neue“ Loch perfekt gerade bohren und einfädeln. Sie möchten auch nicht, dass Chips in den Motor gelangen.

Bohren Sie zuerst den gebrochenen Bolzen mit dem angegebenen Meißel auf die angegebene Tiefe. Fädeln Sie dieses Loch mit dem angegebenen Gewindebohrer auf die richtige Tiefe ein. Drehen Sie den Heli-Coil-Einsatz auf das Werkzeug, bis die Lasche unten in das Werkzeug leckt.

Fädeln Sie dann den Einsatz in den Boden des Lochs ein und geben Sie ihm eine letzte Drehung, um die Lasche an der Unterseite zu brechen und diese Lasche zu entfernen. Die Lasche ist an der Basis eingekerbt, damit sie leicht brechen kann, aber manchmal müssen Sie sie nach dem Entfernen des Einführwerkzeugs mit einem kleinen Stempel oder Schraubendreher überzeugen. Der Einsatz muss bis etwa zu einem halben Faden unter der Oberfläche des Kopfes eingeführt werden und mindestens die Hälfte der Tiefe des Lochs haben.

So entfernen Sie einen gebrochenen Bolzen: Kleine Schrauben

Die meisten der oben beschriebenen Methoden sind für Schrauben mit einem Durchmesser von mindestens 1/4 Zoll wirksam. Kleinere Schrauben, zu denen Sie von oben nach unten Zugang haben, können mit einem Dremel und einem kleinen Schneidrad in sie geschnitten werden, damit Sie einen Schraubendreher verwenden können, um das störende Teil zu entfernen.

Sie müssen freien Zugang zum Ende des gebrochenen Bolzens haben und mindestens 1/4 Zoll muss hervorstehen, um Ihnen genügend Platz zum Schneiden zu geben. Andernfalls schwächen Sie das Teil im Prozess bis zu dem Punkt, an dem es wieder bricht und schlimmer noch, in dem Teil, in dem es steckt.