Schwarzes Getriebeöl: Die Fehler, die Sie vermeiden können
Das Getriebesystem eines Autos funktioniert ordnungsgemäß, wenn die Arbeitsteile im Inneren des Getriebes gut geschmiert sind und nicht durch die intensive Wärmeentwicklung beschädigt werden, die während der Arbeit stattfindet. Die Flüssigkeit im Getriebe spielt eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuggänge richtig schalten. Schwarzes Getriebeöl ist eine rote Flagge, die auf mehrere Probleme im System hinweist.
Was macht das Getriebeöl?
In einem Automatikauto wirkt das Automatikgetriebeöl (ATF) sowohl als Getriebeschmierstoff als auch als Hydraulikflüssigkeit. Bei der Verringerung der Reibung zwischen den verschiedenen Komponenten im System erträgt die Flüssigkeit extreme Wärmezyklen, die ihre Farbe ändern können. Mit zunehmender Laufleistung und Alter des Autos kann es aufgrund von Verbrennung oder Ansammlung von Trümmern schwarz werden.
Schwarzes Getriebeöl kann zu Problemen beim Beschleunigen, Schalten und im schlimmsten Fall zu einem Getriebeausfall führen. Regelmäßige Inspektion und rechtzeitige Reinigung können solche Folgen verhindern.
Schwarzes Getriebeöl: Die Maßnahmen, die Sie ergreifen können
Wenn die Flüssigkeit wie Teer aussieht oder einen deutlichen Brandgeruch verströmt, gibt es ein paar Dinge, die Sie tun können:
Reinigen Sie das gesamte System
Die allgemeine Empfehlung ist, die Pfanne fallen zu lassen und das gesamte Getriebe ordnungsgemäß abzulassen. Sie sollten den Filter ersetzen und den neuen mit der richtigen Flüssigkeit füllen, die in der Bedienungsanleitung empfohlen wird. Die Verwendung des falschen Typs, der nicht mit dem Fahrzeug kompatibel ist, kann eine Katastrophe für das gesamte Getriebesystem bedeuten.
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Führen Sie kein Spülen durch
Spülen Sie die schwarzes Getriebeöl. Bei dieser Methode kann zu viel Schaden angerichtet werden, indem Schmutz und andere große Partikel oder Ablagerungen in die kleinen Räume und Spalten im Übertragungssystem gedrückt werden. Es besteht auch die Gefahr, winzige, aber wichtige Objekte empfindlicher Übertragungsteile wegzusprengen.
Füllen Sie niemals ein schmutziges Übertragungssystem auf
Denken Sie daran, Flüssigkeit in ein wirklich schmutziges automatisiertes Getriebe (150.000+ Meilen) mit schwarzer Flüssigkeit zu füllen? Keine gute Idee! Mehrere Getriebeteile können bereits zerstört worden sein, wenn die Flüssigkeit verbrannt riecht, zu dick erscheint oder eine sichtbare Ablagerungsschicht aufweist. Wenn Sie nur die Flüssigkeit austauschen, kann das Getriebe vollständig ausfallen.
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Neue Flüssigkeit kann das System weiter abbauen, indem sie Schlamm in kleine Spalten umleitet. Am besten ist es in diesen Fällen, das gesamte Übertragungssystem zu ändern. Es kostet eine Menge Geld, aber zumindest das Risiko eines Übertragungsausfalls mitten auf einer Autobahn ist nicht vorhanden.
Die letzten Worte
Kurz gesagt, wenn Sie sehen schwarzes Getriebeöl, ersetzen Sie es durch das richtige, vermeiden Sie Spülungen und wechseln Sie alle Getriebeteile, wenn es einen Brandgeruch gibt. Verwenden Sie einen Ölmessstab, um den Zustand der Flüssigkeit in regelmäßigen Abständen zu überprüfen.
Wartung ist der Schlüssel. Abgesehen von der regelmäßigen Überprüfung des Übertragungssystems sollten Sie die Flüssigkeit alle 50.000 – 60.000 Meilen oder bei einer kürzeren Laufleistung wechseln, wenn die Bedienungsanleitung dies vorschreibt.
