Reparatur von Kunststoff-Gastanks: Dichten Sie das Leck jetzt ab

Alles, was Sie brauchen, ist ein Gastank, der Ihnen gute Dienste leistet und der Zeit standhält. Der Gastank nutzt sich jedoch ab oder erhält im Laufe der Zeit Kratzer und Lecks. Selbst wenn es sich um eine billige Komponente handelt, die in einem Auto ersetzt werden muss, bedeutet dies nicht, dass Sie den Austausch jedes Mal durchlaufen müssen. Infolgedessen findet die Reparatur statt, bei der das Leck mit verschiedenen Methoden abgedichtet wird. Heute werden wir Methoden über Reparatur von Kunststoff-Gastanks und wie Sie mit jedem von ihnen vorgehen können.

Reparatur von Kunststoffgastanks: Lernen Sie verschiedene Methoden, um das Leck abzudichten

Hauptsächlich gibt es drei Methoden, mit denen Sie das Leck oder die Kratzer am Gastank beheben können. Diese Methoden beinhalten die Verwendung des Epoxidklebers, des Kunststoffschweißers und der Lötpistole. Sie können versuchen, das Problem mit jeder Methode zu beheben, die Sie für bequem halten, lassen Sie uns alle drei hier haben –

Vorbereitung des Tanks

Bevor Sie mit dem Reparatur von Kunststoff-Gastanksist es wichtig, den Gastank vorzubereiten, damit die Methode daran arbeiten kann. Um den Tank vorzubereiten, müssen Sie ihn zuerst entleeren und Ihren Tank trocknen lassen. Bringen Sie den Inhalt sicher in einen Behälter und legen Sie ihn beiseite. Verwenden Sie ein Tuch zum Abwischen, wenn es sich fettig anfühlt. Lassen Sie es offen in der Sonne. Nun, das Entleeren des Behälters ist nicht obligatorisch, wenn Sie Epoxidkleber verwenden.

Auftragen des Epoxidklebers

Bevor Sie fortfahren „So reparieren Sie einen Kunststoff-Gastank„, Sie bräuchten ein Tuch zum Abwischen, Alkohol, Epoxidkleber, Glasfaserpflaster und Sandpapier. Sobald Sie den Tank geleert haben, lassen Sie ihn etwa 5 bis 6 Stunden trocknen. Wenn es völlig trocken erscheint, nehmen Sie das Sandpapier und schleifen Sie den Bereich, in dem sich ein Riss befindet. Wischen Sie den Bereich ab, indem Sie etwas Alkohol auf das Tuch nehmen. Das Reiben des Alkohols an der beschädigten Stelle stellt sicher, dass kein Schmutz oder Schmutz zurückbleibt. Es hilft dem Epoxidkleber, länger auf der Oberfläche zu bleiben.

Jetzt ist es an der Zeit, den Kitt zu nehmen und gut zu mischen. Sie können die Handschuhe auch tragen, während Sie die beiden Teile des Kitts kneten. Tun Sie es für ein paar Minuten, bis es eine Farbe bildet und fest und bereit zum Auftragen erscheint.

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Nehmen Sie den Kitt und beginnen Sie mit dem Auftragen auf der undichten Oberfläche. Üben Sie genug Druck aus, damit Sie es so weit dehnen können, dass es eine dünne Schicht bildet. Es sollte flach genug sein, dass ein Teil davon in das Leck geht und auch um das Leck herum bleibt.

Als nächstes, um das Leck zu sichern, benötigen Sie noch mehr ein Fasertuch, das Sie auf den Kitt auftragen müssen. Schneiden Sie es vorsichtig mit einem Messer oder einer Schere, während Sie die Handschuhe tragen. Tragen Sie das Tuch auf den Kleber auf und drücken Sie es fest nach unten.

Sobald Sie mit den Schritten fertig sind, nehmen Sie den restlichen Kleber und tragen Sie ihn auf das Glasfasertuch auf und decken Sie den gesamten Bereich gut ab. Warten Sie 4 bis 5 Stunden, bis der Klebstoff vollständig getrocknet ist. Danach nehmen Sie das Sandpapier und schleifen Sie den Bereich, um ihn zu glätten.

Trinkgeld: Verwenden Sie die Kittmethode, wenn Sie die Dichtung mit der sichersten und einfachsten Methode lecken möchten.

Verwendung des Kunststoffschweißgeräts

Der zweite unter den Reparaturverfahren für Kraftstofftanks aus Kunststoff Sie müssen einen Kunststoffschweißer verwenden. Damit das Schweißverfahren funktioniert, benötigen Sie Schweißdrähte, Augen- und Kopfschutz sowie Handschuhe. Verwenden Sie auch Sandpapier, um das überschüssige Material von der Oberfläche abzukratzen.

Stellen Sie sicher, dass Sie das Schweißwerkzeug kaufen, das für Ihre Aufgabe geeignet ist. Sie können auch zum Schweißergeschäft gehen und eines vermieten. Fragen Sie auch beim Verkäufer nach der Empfehlung zu den Schweißdrähten.

Wenn es um Schweißen geht, müssen Sie den Behälter leeren und in einem offenen Raum haben. Stellen Sie sicher, dass Sie den Inhalt abtropfen lassen und gründlich trocknen, bevor Sie fortfahren. Tragen Sie Ihren gesamten Schutz, bevor Sie schweißen!

Beginnen Sie, die Stange so zu verwenden, dass sie den undichten Bereich gut ausfüllt, ohne etwas ungetan zu lassen. Wenn Sie sich beim Schweißen nicht sicher sind, schauen Sie sich einige Videos darüber an oder Sie können auch einen Fachmann beauftragen. Warten Sie, bis die gesamte Dichtung ausgetrocknet ist, oder 6 bis 8 Stunden und beenden Sie das Schleifpapier, indem Sie die überschüssige Versiegelung entfernen.

Wenn Sie eine Gastankreparatur loswerden möchten, können Sie auch einen Metalltank bevorzugen. Diese Panzer sind stark genug, um euch länger zu dienen; hSie haben jedoch auch ihre Grenzen, wie die Möglichkeit von Korrosion und Gewicht. Stellen Sie sicher, dass Sie sowohl die Vor- als auch die Nachteile eines Metalls vs. Kunststoff-Gastank.

Verwenden der Lötpistole

Die letzte Methode zeigt den Prozess der Verwendung einer Lötpistole, um den Spalt zu füllen und den Tank abzudichten. Für den Job benötigen Sie den Epoxidkleber, den Kunststoffpatch, Schleifpapier und natürlich die Lötpistole. Lesen Sie die Wartungstipps der Sammlung und lassen Sie das Problem Ihres Autos niemals ungelöst.

Zum Löten benötigen Sie einen vollständig gereinigten und getrockneten Tank. Deshalb stellen Sie sicher, dass Sie den Tank leeren und innen und außen reinigen. Verwenden Sie das Schleifpapier auf der Stelle, die die Dichtung benötigt, um es zu glätten.

Holen Sie sich ein Plastikpflaster oder ein Stück Plastik, das dem Material Ihres Gastanks ähnelt. Verwenden Sie ein etwas größeres Kunststoffstück als den zu versiegelnden Bereich.

Jetzt müssen Sie die Lötpistole ausreichend aufwärmen, damit sie die Arbeit erledigen kann. Nehmen Sie die Waffe und verwenden Sie sie in das Leck, damit der Kunststoff dort etwas weich werden kann. Während der Kunststoff noch weich ist, legen Sie das Kunststoffpflaster dort ein und löten Sie den Kunststoffgastank, bis er vollständig vermischt ist. Sie müssen den Epoxidkleber dazwischen verwenden, um alles sicher zu machen. Verwenden Sie schließlich das Schleifpapier und kratzen Sie das überschüssige Material ab.

Schlussfolgerung

Dies sind die drei Möglichkeiten, mit denen Sie eine Reparatur von Kunststoff-Gastanks. Nicht nur für die Autos, sondern auch für andere Kunststofftankreparaturen können mit dem gleichen Verfahren durchgeführt werden. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie die Reparatur selbst durchführen möchten, wenden Sie sich an einen Fachmann und lassen Sie den Gastank reparieren.