Nockenwelle vs. Kurbelwelle: Arbeitsmethoden erklärt
Sowohl Nockenwellen wie sogar Kurbelwellen sind zwei wichtige Komponenten eines Autos. Eine kurze Diskussion darüber hinaus Nockenwelle vs. Kurbelwelle und wie ebendiese klappen, wird den Fahrern und Autobesitzern ein besseres Verständnis des Arbeitsprozesses eines Fahrzeugs vermitteln.
Welches ist Nockenwelle?
Eine Nockenwelle bezieht sich hinaus eine stark Metallstange. Mehrere externe Objekte bleiben daran befestigt, darunter eiförmige Lappen, die die Öffnungs- und Schließfunktionen von Zutritt- und Auslassventilen verursachen. Sie perfekt platzierten und Zeitlappen sorgen pro die ordnungsgemäße Methode Ihres Automotors durch den Verbrennungsprozess.
Die neuesten Motoren kommen oft mit einem Dual-Verwaltungsdaten-Nocken-Entwurf. Im Rahmen diesem Entwurf entscheiden sich zwei Nockenwellen hinaus jeder Seite des Automotors. Einer von ihnen steuert dasjenige Öffnen dieser Einlassventile, während dieser andere die Geschäftszeiten dieser Auslassventile steuert.
Manche Fahrzeugmotoren nach sich ziehen ein Quad-Nocken-Entwurf, dasjenige vier Nockenwellen enthält. Mehrere Nockenwellen tragen zur Vielfalt im Entwurf nebst und bedeuten nicht unbedingt eine bessere Leistung. Viele Automotoren mit einer einzigen Nockenwelle klappen unglaublich gut.
Mehrere Ketten, Zahnräder oder Ruder steuern die Nockenwelle, um ein präzises Zeiteinteilung zu klappen. Die neuesten Automodelle sind mit einem variablen Ventilsteuermagneten ausgestattet. Es regelt den Nockenwellenauftrieb und die Dauer im Sinne dieser Notwendigkeit des Motors.
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Welches ist Kurbelwelle?
Die Methode dieser Kurbelwelle hat eine Zusammenhang mit dieser Nockenwelle. Die Nockenwellen helfen dem treibende Kraft, Leistung zu erzeugen, und die Kurbelwelle versorgt dasjenige Karre mit dieser Macht.
In einfachen Worten, die Kurbelwelle fungiert wie Konverter dieser hin- und hergehenden Fortbewegung in die Drehbewegung. Hierbei muss es Torsionsbeanspruchungen, starke Biegungen und Torsionsschwingungen wiederholen – all dies führt dazu, dass die Rücklage nicht stabil pro vereinigen hohen Verschleiß werden.
Die Kurbelwelle sieht sogar aus wie eine stark Metallstange. Es hat jedoch ein ungleichmäßiges Figur, dank seiner Pleuelstangen und Kurbelnadeln. Eine Zettel, eine Wette oder ein Zahnrad regelt dasjenige Zeiteinteilung einer Kurbelwelle.
Nockenwelle vs. Kurbelwelle: Arbeitsmethoden
Im vorderen Teil des Automotors befindet sich eine Zahnkette oder ein Zahnriemen oder ein Netzgetriebe, dasjenige die Nockenwellen- und Kurbelwellengetriebe verbindet. Urteilen Sie die Nockenwellen und Kurbelwellen so ein, dass die Verbrennung unter Test bleibt. Die Ventilsteuerung spielt eine wichtige Rolle hierbei, dass ebendiese beiden harmonisch klappen.
Erläuterung: Sphäre ebendiese Teile können sich ausleiern. Stellen Sie von dort sicher, dass Sie dasjenige vom Hersteller empfohlene Austauschintervall einhalten.
In einem Viertakt-Verbrennungszyklus – einschließlich Zutritt, Kompression, Leistung und Auspuffrohr – dreht sich die Nockenwelle einmal, während sich die Kurbelwelle zweimal dreht. Einmal rotieren bedeutet eine Aufwärts- und Abwärtsbewegung jedes Kolbens einmal.
Jedes Ventil öffnet sich einmal pro jeweils zwei Kurbelwellenbewegungen. Infolgedessen öffnen sich nur die Einlassventile während des Ansaughubs und nur die Auslassventile öffnen sich im Auslasshub. Aufwärts dieser anderen Seite bleiben jedwederlei Ventile in Kompressions- und Verbrennungsschlägen geschlossen.
Schlussfolgerung
Die Erläuterung dieser Arbeitsmethoden von Nockenwelle vs. Kurbelwelle wird Ihnen helfen, die Funktionen dieser Teile zu verstehen. Wenn es ein Problem mit dieser Kurbelwelle oder dieser Nockenwelle gibt, funktioniert dieser Automotor nicht. Wenn es ein quietschendes Laut gibt, nach sich ziehen eine oder jedwederlei dieser Komponenten notfalls ein Zeiteinteilung-Problem.
