Leck im Verdunstungsemissionssystem: Sicher zu fahren?
Ein Leck im Verdunstungsemissionssystem aufgrund eines defekten Verdunstungsemissionskontrollsystems (EVAP) auftritt. Das System hält den Rauch im Gastank zurück, so dass er nicht an die Außenatmosphäre abgegeben wird.
Ein Leck im EVAP-System lässt die Kabine nach Kraftstoff riechen und erhöht die Luftverschmutzung. Aber die brennende Frage ist, wie sicher es ist, mit einem Leck im EVAP zu fahren?
Die Ursachen für ein Leck im Verdunstungsemissionssystem
Die häufigsten Gründe dafür, dass das EVAP-System dysfunktional wird, sind:
- Ein lockerer, kaputter, nicht übereinstimmender oder fehlender Tankdeckel.
- Punktiertes Dampfrohr oder -schlauch.
- Gebrochene Dichtung im O-Ring. Ein alter O-Ring kann auch Probleme verursachen.
- Andere Lecks im Fahrzeug, die die Emissionen beeinflussen.
- Es könnte zusätzlichen Druck auf das EVAP-System geben, wenn das Auto schlecht gewartet oder alt ist.
MEHR ANZEIGEN
- Die möglichen Ursachen für die Emission von weißem Rauch
- Kann ein Auto Kühlmittel verlieren, ohne dass es zu einem Leck kommt?
Sie werden verstehen, dass etwas mit dem System nicht stimmt, wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet. Das häufigste Warnzeichen für so viele Probleme. Es schaltet sich zum Zeitpunkt der Fahrt ein, wenn ein EVAP-Leck vorliegt. Sie können einen schwachen Benzingeruch riechen, aber er wird nicht in allen Fahrzeugen wahrnehmbar sein.
Wenn Sie kürzlich den Gastank aufgefüllt haben, überprüfen Sie den Tankdeckel, wenn das Licht aufleuchtet. Eine falsch platzierte oder lose Kappe ist in diesem Fall wahrscheinlich der Schuldige. Wenn die Kappe in Ordnung ist, suchen Sie nach einem Leck im Schlauch oder einem anderen Teil im EVAP-System. Das Problem kann auch durch ein defektes Spülventil, eine Lecksuchpumpe oder eine O-Ring-Dichtung entstehen.
Ein Leck im Verdunstungsemissionssystem Gibt kontinuierlich Dämpfe aus Ihrem Fahrzeug ab, auch wenn Sie es nicht fahren. Solche nicht erfassten und unkontrollierten Emissionen sind für fast 20% der durch Autos verursachten Umweltverschmutzung verantwortlich.
Wenn Sie vermuten, dass das EVAP-System der Grund dafür ist, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, werfen Sie einen Blick unter die Motorhaube, bevor Sie in eine Reparaturwerkstatt gehen. Manchmal kann es nur wegen einer losen oder verschobenen Kappe passieren. Wenn dies nicht der Fall ist, sollten Sie professionelle Hilfe in Anspruch nehmen, da das Beheben der EVAP-Codes eine ziemliche Herausforderung darstellen kann. Außerdem erfordert es ein umfangreiches Wissen, um die Quelle des Lecks herauszufinden und seine Schwerkraft zu bestimmen.
Wie sicher ist es, mit einem EVAP-Leck zu fahren?
Hier kommt die wichtige Frage. Sicherheit ist von größter Bedeutung, wenn Sie ein Fahrzeug fahren. Daher ist es wichtig zu wissen, ob Sie weiterfahren sollten, nachdem Sie ein EVAP-Leck vermutet haben.
Glücklicherweise ist ein Leck im EVAP-System kein Notfall. Sie können fahren, aber so schnell wie möglich zu einem Mechaniker zu gehen, ist das Richtige. Fahren mit einem Leck im Verdunstungsemissionssystem bedeutet nicht, dass Sie stundenlang fahren oder Ihren Roadtrip fortsetzen sollten. Um starke Umweltverschmutzung und die Möglichkeit eines Motorausfalls zu vermeiden, sollten Sie nicht mehr als zehn bis zwanzig Meilen fahren.
