Kann man Luft und Stickstoff in Reifen mischen? Folgen Sie dem Argument!
Der Trend, dem einige Reifen-Service-Center seit einigen Jahren folgen, ist der Service, Reifen mit reinem Stickstoff aufzupumpen. Sie behaupten, dass es die Lebensdauer der Reifen erhöht und die Korrosion reduziert, aber die positiven Auswirkungen müssen noch zweifelsfrei nachgewiesen werden. Die Frage könnte mir in den Sinn kommen, dass Können Sie Luft und Stickstoff in Reifen mischen?? Wird sich die Mischung auf die Reifendruckkontrollsystem? Lassen Sie uns die Antworten finden.
Kann man Luft und Stickstoff in Reifen mischen?
Die Luft besteht bereits zu 78% -80% aus Stickstoff, obwohl es mindestens 93% in einem Reifen sein muss, um es stickstoffgefüllt zu nennen. Nun, es besteht kein Risiko in Mischen von Stickstoff und Luft in Reifen. Sie können Luft in Stickstoffreifen pumpen und umgekehrt.
Beeinträchtigt es den Reifenüberwachungssensor des Autos? Nicht wirklich. Die Sensoren messen nur den Druck des komprimierten Gases. Unabhängig davon, welche Art von Gas Sie verwenden, gibt es keinen Unterschied in ihrer Leistung.
Was sind die Vorteile von Stickstoffreifen?
Die stickstoffgefüllten Reifen bieten wohl folgende Vorteile:
1. Bessere Beibehaltung des Reifendrucks
Ein Reifen verliert mit der Zeit an Druck und Temperaturänderungen beschleunigen diesen Prozess. Für alle 10 Grad nach oben oder unten in der Temperatur wird der Reifen 1 psi verlieren. Stickstoff ist stabiler und seine Rate, durch die Reifenwände zu sickern, ist langsamer als der Sauerstoff. Es hält den Druck tatsächlich gut, aber der Unterschied beträgt nur 1,3 psi für luftgefüllte Reifen.
2. Keine Druckschwankungen durch Kondensation
Die Luft hat einen Teil Wasser in sich. Wenn sich der Reifen erwärmt, wandelt sich das Wasser in Gas um und erhöht den Reifendruck. Da der Stickstoff trocken ist, gibt es keine Druckschwankungen. Die Schwankung zwischen Luft und Stickstoff ist jedoch nicht signifikant.
Der gleiche Grund, warum Stickstoff als wirksam bei der Verhinderung von Radfäule angesehen wird. Aber es ist kein Problem mit modernen Autos, weil sie Leichtmetallräder haben, die keine chemische Reaktion auf das Wasser in den Reifen zeigen.
3. Bessere Kraftstoffeffizienz
Für jeden Rückgang von 1 psi in allen vier Reifen sinkt der Benzinverbrauch eines Autos laut EPA um 0,3%. Es bedeutet, dass zu wenig Reifen den Kraftstoffverbrauch beeinflussen. Da Stickstoffreifen langsamer an Druck verlieren, sind sie die besseren Optionen für Kraftstoffeffizienz.
Können Sie Luft und Stickstoff in Reifen mischen und alle Vorteile nutzen?
Vermischung von Luft mit Stickstoff in Reifen führt nicht zu den gleichen Ergebnissen wie stickstoffgefüllte Reifen. Sie können immer noch einige Vorteile ernten, da das Verhältnis von Wasser und Sauerstoff geringer ist als bei einem Reifen, der nur mit Luft gefüllt ist.
Die einzige Möglichkeit, den Vorteil des Luft-Stickstoff-Gemisches zu erhalten, besteht darin, die Reifen mit normaler Luft zu füllen und dann jedes Mal, wenn sie entleert werden, mit Stickstoff aufzufüllen. Auf diese Weise wird die Luft an einer Stelle vollständig aus den Reifen entfernt. Nur ein oder zwei Mal mit Stickstoff aufzufüllen, wird es nicht schneiden.
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Lohnt sich Stickstoff-Luft-Gemisch?
Können Sie Luft und Stickstoff in Reifen mischen?? Ja, das können Sie absolut. Lohnt es sich? Nicht so viel!
Sie sollten sich für ii entscheiden, wenn Sie ein F1-Fahrer sind oder an Rennwettbewerben teilnehmen. Mit Hilfe von mit Hochleistungsstickstoff gefüllten Reifen können Sie Ihre Rundenzeit um ein paar wertvolle Sekunden reduzieren.
Wenn Sie nur ein normaler Fahrer sind, werden Stickstoffreifen keinen großen Unterschied machen. Außerdem gibt es einige Unannehmlichkeiten bei der Verwendung von Stickstoff:
Es ist teuer. Die Reifengeschäfte, die den Stickstofffüllservice anbieten, berechnen $ 5 bis $ 7 pro Reifen. Es ist sehr teuer im Vergleich zur Luftbefüllung in den Tankstellen, wo der Service kostenlos ist, oder bis zu 0,75 US-Dollar für alle vier Reifen. Wenn Sie die Reifen einmal im Monat überprüfen, werden Sie am Ende $ 60 bis $ 84 pro Reifen ausgeben, während die Luftfüllung kostenlos oder $ 9 bis $ 10 für alle Reifen ist.
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Nichtverfügbarkeit von Aufladestationen. Nur eine Handvoll Reifengeschäfte bieten den Stickstoffabfüllservice an. Es bedeutet, dass Sie in einer Linie sein müssen, um die Reifen aufzupumpen. Es kann eine Weile dauern, wenn es ein anstrengender Tag ist. Außerdem, wenn Sie müssen aus bestimmten Gründen normale Luft tanken, es wird den Stickstoff in den Reifen auffüllen, was die Vorteile abnutzt.
Wenn man die Leistungssteigerungen und andere Einrichtungen gegen Kosten und Komfort abwägt, scheint es, dass sich das Befüllen der Reifen mit Stickstoff oder einer Mischung aus Stickstoff und Luft für den Alltag nicht lohnt. Sie können dieses Geld lieber für ein Reifendruckmessgerät ausgeben. Die regelmäßige Überprüfung des Reifendrucks und das Aufpumpen auf dem richtigen Druck sorgen für eine längere Lebensdauer und verbessern die Leistung des Fahrzeugs.
Schauen Sie sich das Video an, um Nitrogen Vs Air in Reifen zu sehen
Können Sie Luft und Stickstoff in Reifen mischen?? Ja. Willst du es tun? Denken Sie zweimal nach und lesen Sie das Argument noch einmal!
