Der Kopfdichtungskiller: Ein schlechter Thermostat
Ein Thermostat ist ein kleiner, aber wichtiger Teil des Kühlsystems Ihres Autos. Wenn es ausfällt, wird der Motor überhitzen und schließlich die Kopfdichtung durchblasen. Eine durchgebrannte Kopfdichtung kann nicht nur Ihren Motor, sondern auch andere Komponenten wie Kühler und Schläuche stark beschädigen.
Was ist eine Kopfdichtung? Eine Kopfdichtung dichtet den Brennraum des Motors ab und verhindert, dass Kühlmittel in ihn eindringt. Es verhindert auch, dass Öl aus dem Motorblock austritt. Wie ein Thermostat dazu führen kann, dass Ihr Auto seine Kopfdichtungen durchbläst!
Wie bläst ein Thermostat eine Kopfdichtung?
Eine durchgebrannte Kopfdichtung kann aus einer Vielzahl von Gründen auftreten, von minderwertigen Teilen bis hin zu älteren Jahren. Ein besonderer Grund ist ein festsitzender geschlossener Thermostat, der verhindert, dass das Kühlmittel durch den Kühler fließt und zu einer Überhitzung des Motors führt. Die extreme Hitze kann den Zylinderkopf verziehen, was zu einer aufgeblasenen Kopfdichtung führt.
Wenn Sie vermuten, dass ein defekter Thermostat oder die Kühlmitteltemperatur steigt, ziehen Sie einfach das Fahrzeug an und schalten Sie den Motor aus. Sie sollten dann den Flüssigkeitsstand im Kühler überprüfen und auf Kühlmittellecks untersuchen.
Wenn es keine Lecks oder Anzeichen von Problemen mit einer dieser Komponenten gibt, können Sie wieder auf die Straße gehen, indem Sie gerade genug Klimaanlage einschalten, so dass Sie während der Fahrt keine Wärme verwenden müssen, bis Sie eine Tankstelle erreichen, an der Sie Maßnahmen ergreifen können, um das Falsche zu beheben.
Symptome eines Versagens der Kopfdichtung
Wenn die Kopfdichtung versagt, zeigt das Auto mehrere Symptome. Seien Sie wachsam, wenn während der Fahrt eines der folgenden Warnzeichen auftritt:
Überhitzung
Mangel an Kühlmittel im Kühler und konstanter Lauf oder Zyklus des Motors, um die Temperatur zu halten, führt zu Überhitzung. Wenn Sie diese Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben, ist es möglicherweise Zeit für eine Inspektion durch einen Fachmann.
Die andere Möglichkeit ist, dass Luft in Ihr Kühlsystem gelangt. Dies kann passieren, wenn Dichtungen um Zylinderköpfe oder den Kühler ausgefallen sind.
Kein Kühlmitteldurchfluss
Thermostatprobleme können dazu führen, dass das Kühlmittel nicht mehr fließt. Es könnte auch aufgrund von abgenutzten Kopfdichtungsdichtungen passieren.
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So verhindern und beheben Sie das Problem
Es gibt einige einfache Dinge, die Sie tun können, um die Kopfdichtungen Ihres Autos in gutem Zustand zu halten, z. B. den Kühlmittelgehalt zu überprüfen und sicherzustellen, dass er nicht niedrig ist. Untersuchen Sie Thermostatausfälle, indem Sie sich während der Fahrt die Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett ansehen. Wenn es keine genauen Temperaturen registriert, besteht die Möglichkeit, dass ein Problem mit Ihrem Thermostat vorliegt.
Sie sollten die Kopfdichtungen Ihres Autos durch neue ersetzen, wenn die Überhitzungssymptome anhalten. Sie können auch professionelle Hilfe von einem Autoreparaturspezialisten anfordern.
Schlussfolgerung
Ein defekter Thermostat führt dazu, dass das Kühlmittel überhitzt und die Kopfdichtung eines Autos durchbläst. Mehrere Dinge können in Bezug auf das Heiz- und Kühlsystem schief gehen, daher sollten Sie versuchen, mit der Wartung auf dem Laufenden zu bleiben. Wenn es notwendig ist, ersetzen Sie die Dichtung durch eine neue oder lassen Sie sich von einem Autoreparaturspezialisten helfen.
