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Blasen in Transmission Fluid: 5 Ursachen & Reparatur Anleitung

Das letzte Mal, als Sie die Getriebeflüssigkeit überprüften, bemerkten Sie, dass sich eine winzige Blase auf der Flüssigkeit bildete und es schwierig machen würde, den Peilstab genau zu lesen. Obwohl sie harmlos aussehen können, haben sie einen Einfluss auf die Wirksamkeit der Flüssigkeit.

Wenn mehr Blasen auf der Flüssigkeit erscheinen, ist dies ein Zeichen, das Ihnen sagt, dass es ein Problem mit dem Autogetriebe gibt. Unabhängig davon, woher es kommt, Blasen im Getriebeöl sind ein besorgniserregendes Problem, das besondere Aufmerksamkeit erfordert.

Was verursacht Luftblasen in Getriebeöl?

Wir sind sicher, dass jeder Fahrer Bescheid weiß Funktionsweise von Getriebeöl in Ihrem Auto. Diese Flüssigkeit ist ein Schmiermittel, das schmiert, die Reibung reduziert, Rost verhindert usw., damit die Zahnräder im Getriebe reibungslos funktionieren.

Darüber hinaus hat das Getriebeöl auch die Aufgabe, die Getriebekomponenten zu kühlen und auf der zulässigen Temperatur zu halten. Insbesondere bei Automatikgetrieben ist das Getriebeöl auch am Betrieb der hydraulischen Kupplung beteiligt. Daher ist die Sicherstellung der Qualität des Getriebeöls der Schlüssel, um Ihr Getriebe und Fahrzeug in gutem Zustand zu halten.

Zu diesem Zweck muss der Fahrer das Getriebeöl regelmäßig überprüfen, um abnormale Bedingungen zu erkennen. Und Luftblasen im Getriebeöl sind eines der Phänomene, die wir in diesem Artikel erwähnen möchten. Was verursacht diese Blasen und wie wirkt sich dies auf die Qualität des Getriebeöls aus? Bleiben Sie auf dem Laufenden:

Überfüllen des Flüssigkeitsgetriebes

Jeder weiß, dass Getriebeöl einen großen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors und die Leistung des Fahrzeugs hat. Daher gießen viele Fahrer beim Wechseln der Flüssigkeit oft etwas mehr ein, weil jeder denkt „Überschuss ist besser als Mangel“. Alles, was zu viel ist, ist jedoch nicht gut. Bei Überfüllung und Überschreitung des im Handbuch angegebenen Niveaus hat die Restflüssigkeit keinen Platz zum Umwälzen.

Wenn also der Automotor läuft, drehen sich die Gänge und das überschüssige Getriebeöl wird mit der Luft vermischt. Und Schaum erscheint. Wie Sie wahrscheinlich bereits wissen, kann schaumige Flüssigkeit Maschinenteile nicht gut schmieren. Diese Situation dauert lange an und führt zu Überhitzung. Sogar allmähliche Beschädigung von Teilen im Getriebe und Ihrem Automotor.

Luftblasen im Getriebeöl
Eine Überfüllung des Getriebeöls kann Luftblasen im Getriebeöl verursachen (Foto: pinterest.com)

Zu niedriger Flüssigkeitsstand

Das Phänomen des Mangels an Getriebeöl ist, dass die Ölmenge niedriger ist als der angegebene Wert oder die Flüssigkeit begonnen hat, sich zu verschlechtern. Zu dieser Zeit sind die Teile im Inneren des Autogetriebes schnell abgenutzt und beschädigt, insbesondere die Dichtungen und Dichtungen. Dies macht es fast unmöglich, das Getriebe im Auto mit voller Kapazität zu betreiben, was zu Schäden am Fahrzeug und sogar zu Brand- und Explosionsgefahr aufgrund des Austretens von Öl führt.

Die Dichtungen an Autos bestehen meist aus Gummi, sie sind beide hohen Aufprallkräften ausgesetzt und unterliegen Hochtemperaturschwankungen, so dass sie schnell abgenutzt, rissig, gebrochen, zerrissen werden… wenn Ihr Getriebe nicht genug Flüssigkeit hat. Dies ermöglicht externe Faktoren: Staub und Luft, um in das Getriebe einzudringen, wodurch Ihre Flüssigkeit kontaminiert wird und Luftschaum entsteht. Im Falle einer starken Dichtungsleckage wird das Auto gesperrt, verschleiert und beschädigt. Daher sollten Autobesitzer auf die Überprüfung von Gummidichtungen achten und neue Dichtungen ersetzen, wenn das Fahrzeug 10.000 km lang betrieben hat.

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Der Filter wird gestoppt

Wie der Name schon sagt, ist ein Transmissionsfilter eine Komponente, die hilft, Verunreinigungen aus dem Getriebeöl zu entfernen. Die Getriebeflüssigkeit wird durch einen beschädigten Getriebefilter sprudelnd. Es ist möglich, dass der Filter verstopft ist oder der Filter nicht richtig installiert ist. Vielleicht ist dies der Grund, Luft in Ihr Getriebe zu saugen.

Mischen Sie das Getriebeöl mit anderen Additiven

Während der Wartung oder des Flüssigkeitswechsels können andere Additive wie Chlor, Soda oder Borax in das ATF gemischt werden. Wenn sie mit diesen Verbindungen gemischt werden, kann eine neue Flüssigkeit entstehen, die für Ihren Motor völlig ungeeignet ist. Und das ist es, was die Blasen im Getriebeöl verursacht. Darüber hinaus kann die Verwendung des Getriebeöls, das nicht den Empfehlungen des Herstellers entspricht, auch zu Schaumbildung und schwerwiegenderen Folgen führen, die Ihr Getriebe beschädigen können. Die Verwendung des falschen Getriebeöls kann die Leistung und Lebensdauer des Getriebes beeinträchtigen. Viele Automobilhersteller haben bereits eine eigene Flüssigkeit für ihre Modelle, weil Unterschiede in Viskosität und Hitzebeständigkeit können Faktoren sein, die den Betrieb des Getriebes verzerren können.

Ausfall der Getriebepumpe

Die Pumpe ist ein wichtiger Bestandteil Ihres Autogetriebes. Die Hauptverantwortung dieser Komponente besteht darin, das Getriebeöl im gesamten Getriebesystem zu zirkulieren und den richtigen Druck zu halten. Wenn der PT Anzeichen einer Beschädigung aufweist, führt dies zu einer internen Kontamination des Getriebeöls, indem Luft in das Übertragungssystem eindringen kann.

Wie wirken sich die Luftblasen auf die Getriebeflüssigkeit im Auto aus?

Viele Fahrer denken, dass Blasen im Getriebeöl ein einfaches Problem sind und leicht zu ignorieren sind. Die Konsequenz kann jedoch sehr ernst sein, es wird Ihr Getriebe beschädigt und kann Sie tausend Dollar kosten, um das gesamte System zu ersetzen:

Wenn Luftblasen auftreten und sich in Ihrer Getriebeflüssigkeit sammeln, kann das Getriebe die Wärmeübertragung nicht leicht durchführen, und die Wärme seiner beweglichen Komponenten konzentriert sich in den Bereichen, in denen Reibung auftritt. Wenn sich dieses Phänomen mit Sauerstoff aus der Luft verbindet, kann es die Flüssigkeit entzünden. In dieser Situation können Fahrer den seltsamen Geruch aufgrund der verbrannten Flüssigkeit spüren, und wenn Sie die Getriebeflüssigkeit überprüfen, werden Sie sehen, dass sie braun wird. Das Ersetzen der gesamten Flüssigkeit ist eine unvermeidliche Sache.

Es kann belüftete Getriebeöl verursachen oder Sie können es „Belüftung“ nennen. Die Belüftung erfolgt durch Blasen in Ihre Übertragungsleitungen und die Integration in die Flüssigkeit. Belüftete Flüssigkeit kann zahlreiche Probleme in einem Hydraulik- und Schmierflüssigkeitssystem verursachen Diese Blasen bewegen sich durch das Getriebesystem und behindern die Flüssigkeitseffizienz, so dass die Komponenten genug Luft haben, um Schäden und Reibung zu verursachen.

Wie entfernt und verhindert man Blasen in der Getriebeflüssigkeit?

Wenn Ihre Getriebeflüssigkeit beginnt, die kleinen Blasen zu erscheinen, können Sie diesen Wegen folgen, um dieses Problem loszuwerden:

Befreien Sie sich von der alten Flüssigkeit

Wenn Sie nicht darauf achten, andere Additive in die Getriebeflüssigkeit eindringen zu lassen oder die falsche Art von Flüssigkeit zu verwenden, die Luftblasen verursacht, ist das beste Mittel, die gesamte Flüssigkeit zu ersetzen.

  • Zuerst müssen Sie die Farbe überprüfen, um zu wissen, ob die Flüssigkeit gewechselt werden muss oder nicht. Wenn die Flüssigkeit Ihres Autos rot oder rosa oder hellbraun ist, kann sie immer noch verwendet werden. Wenn es dunkelbraun, milchig braun ist oder einen unangenehmen / stechenden Geruch hat, muss die Flüssigkeit gewechselt werden.
  • Heizen Sie den Motor vor, bevor Sie die Flüssigkeit spülen. Das Ablassen der Flüssigkeit im Automatikgetriebe ist komplizierter als beim Diesel, daher müssen Sie die Flüssigkeit an der Unterseite des Kurbelgehäuses und auch im Drehmomentwandler spülen.
  • Hinzufügen einer neuen Getriebeflüssigkeit, die von den Herstellern empfohlen wurde.

Wie man das Autogetriebeöl in jedem Fahrzeug wechselt, ist anders, daher müssen Sie darauf achten, herauszufinden, wie Ihr Auto gewechselt werden sollte. Bei einigen Fahrzeugen ist es notwendig, die Flüssigkeit vollständig zu wechseln, aber bei einigen anderen Typen sollte nur die verlorene Flüssigkeit hinzugefügt und nicht ersetzt werden.

Getriebeöl im Auto
Wenn Sie überprüfen, ob sich zu viel Getriebeöl im Auto befindet, können Sie es beheben, indem Sie die überschüssige Flüssigkeit extrahieren. (Foto: pinterest.com)

Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand

Prüfen Sie das Getriebeöl, um zu erfahren, ob der Flüssigkeitsstand zu hoch oder zu niedrig ist.

  • Wenn Sie in diesem Fall überprüfen, ob sich zu viel Flüssigkeit im Tank befindet, können Sie dies beheben, indem Sie die überschüssige Flüssigkeit extrahieren. Es gibt zwei Möglichkeiten, die Ihnen bei diesem Prozess helfen können: Die erste besteht darin, es von unten abzulassen, und die zweite besteht darin, es von oben einzusaugen. Sie können die Flüssigkeit einfach ablassen, indem Sie die Ablassschraube abschrauben. Der Vorteil dieser Methode ist, dass sie Sie nicht zu viel Geld kostet, um es zu tun. Aber es wird viel Zeit in Anspruch nehmen, sich vorzubereiten, und Sie wissen nicht genau, wie viel Flüssigkeit Sie ablassen. Um diese Nachteile zu begrenzen, hilft Ihnen die zweite Methode. Die Verwendung einer Flüssigkeitstransferpumpe macht es viel einfacher, überschüssige Flüssigkeit zu entfernen. Sie können auch eine temporäre Pumpe aus einer großen Spritze und einem Gummischlauch verwenden. Die Verwendung dieser 2 Methoden kann Ihnen helfen, Ihren idealen Getriebeölstand zu erreichen.
  • Im Gegensatz zur Überfüllung der Flüssigkeit können Sie das Problem leicht beheben: Wenn die Getriebeflüssigkeit niedrig ist, indem Sie mehr Flüssigkeit hinzufügen, bis sie das richtige Niveau erreicht hat. An Ihrem Autogetriebe gibt es viele Details, die ebenso reibungsanfällig sind wie der Motor. Getriebeöl ist ein unverzichtbarer Katalysator, der hilft, interne Komponenten zu schmieren, zu kühlen und zu schützen, um stabil zu arbeiten. Wenn es einen Mangel an Getriebeöl gibt, wird das Auto sehr schlecht funktionieren und sogar große Schäden zusammen mit vielen möglichen gefährlichen Problemen erleiden. Sie können mehr Flüssigkeit gießen, indem Sie den Messstab entfernen, einen Trichter platzieren und Flüssigkeit in den Tank geben. Erinnerungsstückr, um den Pegel zu beachten, um sicherzustellen, dass das Getriebeöl voll ist (aber nicht zu viel).

Prüfen Sie die Dichtungen, Dichtungen und Filter

Dichtungen, Dichtungen und Filter sind die Hauptteile und spielen eine wichtige Rolle in Ihrem Autogetriebe. Wenn Sie etwas erkennen, das mit diesen Komponenten passiert. Sie sollten sie so schnell wie möglich ersetzen. Oder Sie können Ihr Auto zum Mechaniker bringen, um es überprüfen und reparieren zu lassen. Stellen Sie sicher, dass der Filter und die Dichtungen sicher und in gutem Zustand sind.

In einigen Situationen, wenn Ihre Dichtung beschädigt oder gebrochen ist, können Sie das Additiv verwenden: Kopfdichtungsdichter, um die Leckagen an der durchgebrannten Kopfdichtung schnell zu beheben. Wenn Sie dieses Additiv verwenden, sollten Sie jedoch die Anweisungen zur Verwendung dieses Produkts befolgen und überprüfen. Wenn es in das Fahrzeug gegossen wird, kann es mit Wärme reagieren und Pulverablagerungen hinterlassen, die sich im Laufe der Zeit ansammeln.

>> Sehen Sie mehr: So überprüfen Sie das Getriebeöl für manuelle und automatische Autos

Abschließende Gedanken

Wenn Sie die Flüssigkeit im Getriebe auf dem richtigen Niveau halten und sicherstellen, dass die Qualität dieser Flüssigkeit nicht nur das Auto besser und leistungsfähiger arbeitet, sondern auch die Lebensdauer Ihres Getriebes erhöht. Und Blasen im Getriebeöl sind ein wachsendes Problem, das unserer Meinung nach alle Fahrer während der Fahrt überprüfen sollten, da dies die Effizienz des Fluids direkt beeinflussen kann.

In diesem Artikel haben wir Ihnen die Ursache und einige Methoden zur Behebung dieses Problems mitgeteilt. Mit diesem Leitfaden hoffen wir, dass Sie ein tieferes Wissen haben, um zu wissen, wie Sie es lösen können, wenn Sie diese Situation erleben.

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