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Autoheizung bläst kalte Luft? Dies könnten die Gründe sein

Die Heizung in Ihrem Auto soll die Atmosphäre warm halten. Irgendetwas stimmt nicht, wenn das nicht geschieht. A cAR-Heizung bläst kalte Luft könnte ein Symptom für den Ausfall der Heizeinheit sein.

Es kann verschiedene Gründe für Autoheizung funktioniert nicht Dies geschieht jedoch grundsätzlich aus zwei Gründen: Die Luft aus dem Gebläse wird nicht in Richtung des Heizkerns geblasen oder das Kühlmittel strömt nicht durch den Heizkern. Es gibt mehrere zugrunde liegende Ursachen, für die das Kühlmittel und die Luft nicht ihre vorgesehenen Wege durchlaufen. Der Ärger mit dem Thermostat oder Heizungskern könnte auch der Grund sein.

Die Gründe dafür, dass Autoheizungen kalte Luft blasen

Wenn ein Autoheizung bläst keine heiße Luftliegt das Problem wahrscheinlich beim Kühlsystem. Die häufigsten Probleme sind:

Festgefahrener Thermostat.

Wie funktioniert ein Thermostat? Mit Hilfe von Ventilen. Die Maschine verfügt über mehrere Ventile, die die Kühlmitteltemperaturen erfassen und sich je nach Temperaturhöhen und -tiefen öffnen und schließen.

Autoheizung funktioniert nicht
Ein steckengebliebener Thermostat könnte der Grund sein. (Bildquelle: Auslöser)

Die Ventile helfen beim Aufwärmen des Motors, indem sie geschlossen bleiben, bis das Motorkühlmittel ein bestimmtes Temperaturniveau erreicht. Sie müssen sich jedoch öffnen, nachdem die Temperatur diesen bestimmten Bereich erreicht hat. Andernfalls zirkuliert das Kühlmittel nicht richtig und der Motor überhitzt. All diese Übereinstimmungen führen zu dem Problem der Autoheizung bläst kalte Luft.

Wenn ein Thermostat in der „offenen“ Position hängen bleibt, braucht der Motor viel länger, um sich aufzuwärmen. Wenn die Heizung leicht warm statt kalter Luft bläst, ist ein Thermostat mit festsitzenden offenen Ventilen dafür verantwortlich.

Im Heizkern eingeschlossene Luft.

Luft soll nicht in das Kühlsystem gelangen. Wenn dies der Fall ist, stört es den normalen Betrieb der Heizung.

Der Heizkern, der einem kompakten Heizkörper ähnelt, ist der Höhepunkt in einem Kühlsystem. Es verfügt über ein Aluminium- oder Messingrohrsystem, das heißes Kühlmittel ein- und ausführt. Die vom heißen Kühlmittel abgegebene Wärme wird von wenigen Ventilatoren im Kern umgewälzt. Ein Heizkern ist also im Grunde die Station, die die Heiz- und Kühlvorgänge in einem Auto durchführt.

Der Kern kann seine Funktionen nicht erfüllen, wenn Luftblasen direkt durch ihn hindurchlaufen und eingeschlossen werden. Sie können dieses Problem lösen, indem Sie die Luft aus dem System spülen.

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Verstopfter Heizkern.

Ein weiterer Grund dafür, dass die Heizung ihre Arbeit nicht richtig macht. Das Kühlmittel im System soll durch den Kern strömen. Wenn dies nicht der Fall ist, kommt kalte Luft aus dem Heizsystem. Eine einfache Lösung für das Problem ist das Spülen des Kerns.

Dies geschieht aufgrund der Verstopfung der inneren Rohre des Kerns. Im Laufe der Zeit können sich viele unerwünschte Dinge, die durch Korrosion und Verschleiß verursacht werden, in den Rohren ansammeln und ihren regelmäßigen Fluss blockieren. Auch viele andere Objekte wie Trümmer, Fasern und andere winzige Dinge können in den Heizkasten gelangen und das System ersticken.

Das Spülen funktioniert nicht, wenn die Leitungen stark verstopft sind. Sie müssen es aus dem Auto entfernen und die verstopften Teile reinigen.

In einigen Autos hat der Heizkern ein Ventil in seiner Einlassleitung. Das Heizsystem könnte kalte Luft blasen, wenn dieses Ventil in der „nahen“ Position stecken bleibt.

Andere Gründe, warum eine Autoheizung kalte Luft bläst

Aus der obigen Erörterung geht klar hervor, dass das Kaltluftproblem am ehesten vom Heizkern herrührt. Das Problem könnte jedoch auch in einigen anderen Komponenten verwurzelt sein. Diese Teile können je nach Marke und Modell von Auto zu Auto variieren. Die Komponente, die wahrscheinlich Probleme bereitet, ist jedoch eine festgefahrene gebogene Tür.

Die meisten Kühlsysteme verfügen über eine gebogene Tür, die den Luftstrom durch den Heizkern steuert. Wenn es blockiert wird, bläst die Heizung kalte Luft. Dies geschieht auch, wenn der Heizkern funktioniert. Eine klemmende Biegetür bedeutet, dass die Luft nicht in den Kern gelangt, um heiß zu werden.

Autoheizung bläst keine heiße Luft
Überprüfen Sie den Heizkern oder die gebogene Tür. (Fotoquelle: cargurus)

Natürlich bekommt man kalte Luft, wenn die Biegetür in der Position „Schließen“ fixiert ist. Sie erhalten die ganze Zeit nur heiße Luft, wenn sie in der „offenen“ Position fixiert ist. Eine teilweise geschlossene Tür bläst mild warme Luft.

Eine gebogene Tür kann aus verschiedenen Gründen fehlfunktionieren. Es könnte auf eine abgelöste Vakuumleitung, einen Bruch in ein mechanisches Gestänge oder ein schlechter Schalter. Es kann auch mehrere andere Ursachen geben.

Wenn Sie also mit den Problemen eines Autoheizung bläst kalte Luftuntersuchen Sie entweder den Heizkern oder die gebogene Tür.

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