Auto-Header werden rot: Top-Ursachen und wie man es behebt!

Also, Ihre Auto-Header werden rot Heutzutage öfter! Nun, es könnte bestimmte Gründe geben, warum das mit Ihrem Fahrzeug passiert. Aber um zu verstehen, was das verursacht, ist es wichtig zu verstehen, was Header sind und wie es funktioniert.

Lassen Sie uns jetzt mehr über Autokrümmer erfahren! Halten Sie bestimmte Wartungstipps bereit, um kleine Probleme in Ihrem Fahrzeug selbst zu beheben.

Was sind Autokrümmer?

Header sind eines der einfachsten Bolt-On-Zubehörteile, mit denen Sie die Leistung des Motors verbessern können. Die Krümmer vereinfachen die Aufgabe des Motors, die Abgase aus den Autozylindern zu schleudern. In einem normalen Motor, wenn der Auspuff das Gas freigibt, landet es im Abgaskrümmer.

Im Allgemeinen liefert ein Qualitätskopf 10-20 PS. Wenn Sie sich mit dem rechten Fuß zurückhalten können, können Sie sogar mit einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs rechnen. Außerdem, wenn Sie die Header durch den frei fließenden Satz von Rohren ersetzen, erlauben Sie dem Motor Ihres Autos, mehr Leistung zu erzeugen, indem Sie das Verhalten der Abgase aus dem Zylinder verbessern.

Sind Header schlecht für Ihre Engine?

Header sind nicht schlecht für Ihren Motor. Falls es Einschränkungen im Fahrzeug gibt, müssen Sie es nur entfernen, um die Langlebigkeit des Autos zu verbessern.

SEHEN SIE MEHR:

• Was müssen Sie über Straight Pipe Exhaust wissen?
• Wie lange hält ein Motor? Die Antwort!

Was passiert, wenn Sie Ihr Fahrzeug ohne Header fahren?

Wenn Sie Ihr Fahrzeug ohne Header laufen lassen, besteht die Möglichkeit, dass es die Außenluft anzieht, wenn das Auslassventil geschlossen ist.  Da die Luft draußen viel kühler ist als die heiße Abluft, die über die Ventile strömt, ist es möglich, dass der Auspuff ermüdet, was zu einem Riss des Auspuffs führt.

Nun, was bringt Ihre Autokrümmer dazu, rot zu werden?

Also, wenn Sie sehen rot leuchtende Autokrümmer, Es ist normal und abnormal unter verschiedenen Bedingungen.

Zum Beispiel, wenn die Beschleunigung hart ist, sind die rot leuchtenden Header absolut normal. Aber wenn es auch im Leerlauf rot zu leuchten beginnt, ist es ziemlich abnormal.

Es könnte zwei Hauptgründe dafür geben, warum Ihre Auto-Header rot werden:

1. Ihr Fahrzeug läuft wirklich schlank oder in einfacheren Worten, Ihr Auto hat nicht genug Kraftstoff.
2. Ihre Timings sind späte oder späte Timings.

• Ein magerer Zylinder oder wenn Ihr Auto nicht genug Kraftstoff hat, führt zu mehr Hitze, so dass sich die Krümmer sogar über das hinaus erwärmen können, wie es unter normalen Bedingungen und Temperaturen sein sollte. Dies ist der Grund dafür, dass Ihre Auto-Header rot leuchten.
• Spätes Timing oder wenn Ihre Timings zu spät sind, leuchten in diesem Fall die Header-Rohre rot im Leerlauf oder bei Teildrosselung. Der Grund dafür ist, dass das Feuer im Zylinder zu spät entzündet und selbst dann brennt, wenn das Auslassventil geöffnet ist. Dieses Feuer überträgt sich dann auf die Header und verleiht Ihrem Fahrzeug dieses rote Leuchten. Wie beheben Sie das? Nun, dafür müssen Sie das Timing nur ein paar Grad vorverlegen. Die Arbeit am Timing könnte dieses Problem möglicherweise beheben, so dass die Autoköpfe nicht mehr rot leuchten.

Die Botschaft zum Mitnehmen

Also, wenn die Auto-Header werden rot, Konzentrieren Sie sich einfach auf zwei Dinge – fügen Sie Ihrem Fahrzeug mehr Kraftstoff hinzu, damit sich die Header nicht erwärmen. Legen Sie außerdem das anfängliche Timing fest und Sie werden die Header nicht mehr rot leuchten sehen.