Auto hat überhaupt keinen Strom – warum?

Elektrische Probleme können einige der schwierigsten Nüsse sein, die es bei der Fahrzeugdiagnose zu knacken gilt, aber es gibt wirklich nur ein paar potenzielle Probleme, die dazu führen könnten, dass das elektrische System eines Autos vollständig heruntergefahren wird. In modernen Benzin- und Dieselfahrzeugen kann die elektrische Energie von zwei Orten kommen: der Batterie und einer Lichtmaschine. Wenn Sie mitfahren und plötzlich alles tot ist – keine Armaturenbrettlampen, kein Radio, keine Innenbeleuchtung, kein Nichts -, bedeutet dies, dass die Stromversorgung zu keiner dieser Komponenten gelangt. Wenn auch der Motor selbst stirbt, bedeutet das, dass auch das Zündsystem selbst keinen Strom erhält.

Wenn Ihr Auto ein elektrisches Problem hat, werden Sie eines der folgenden Symptome bemerken:

• Die Kraft des Autos stirbt langsam ab, während Sie fahren.
• Die Lichter des Autos beginnen zu dimmen.
• Sie haben Probleme, das Auto zu starten.
• Das Auto startet überhaupt nicht.

Es gibt ein paar Gründe, die zu diesen Symptomen oben führen, auf die Sie Ihr Auto überprüfen sollten.

Schlechte Batteriekabel und Schmelzverbindungen

Die Batterieanschlüsse sollten in einer solchen Situation immer der erste Verdächtige sein, sowohl weil sie der wahrscheinliche Täter sind als auch weil sie relativ einfach zu überprüfen sind.

Wenn Sie eine lose Verbindung entweder am positiven oder negativen Kabel finden, sollten Sie sie festziehen. Wenn Sie viel Korrosion an den Batterieklemmen bemerken, sollten Sie sowohl die Klemmen als auch die Kabelenden reinigen, bevor Sie alles anziehen. Sie können auch sowohl die positiven als auch die negativen Kabel verfolgen, um sicherzustellen, dass die Dinge auch an den anderen Enden dicht sind. Das negative Kabel wird normalerweise mit dem Rahmen verschraubt, daher sollten Sie nach Rost suchen und sicherstellen, dass die Verbindung fest ist. Das positive Kabel wird in der Regel mit einem Anschlussblock oder Hauptsicherungsblock verbunden, und Sie können diese Verbindungen ebenfalls überprüfen.

Einige Fahrzeuge verwenden schmelzbare Verbindungen, bei denen es sich um spezielle Drähte handelt, die wie Sicherungen wirken und blasen sollen, um andere Komponenten zu schützen. Dies sind notwendige und wertvolle Komponenten in den Situationen, in denen sie verwendet werden, aber das Problem ist, dass schmelzbare Verbindungen mit zunehmendem Alter spröde und etwas weniger biegsam werden können. Wenn Ihr Fahrzeug über Schmelzverbindungen verfügt, möchten Sie möglicherweise deren Zustand überprüfen oder sie einfach ersetzen, wenn sie alt sind und noch nie ersetzt wurden, und dann sehen, ob das Problem dadurch behoben wird.

Wenn die Batterieanschlüsse in Ordnung sind und Sie keine Schmelzverbindungen haben, gibt es Situationen, in denen eine schlechte Hauptsicherung diese Art von Problem verursachen könnte, obwohl Sicherungen normalerweise nicht ausfallen und dann einfach wieder wie von Zauberhand arbeiten.

Schlechter Zündschalter

Ein schlechter Zündschalter ist ein weiterer wahrscheinlicher Schuldiger, obwohl das Überprüfen und Ersetzen eines solchen etwas komplizierter ist als das Anziehen von Batteriekabeln.

Der elektrische Teil Ihres Zündschalters befindet sich normalerweise irgendwo in der Lenksäule oder im Armaturenbrett, und Sie müssen möglicherweise eine Vielzahl von Zierteilen zerlegen, um überhaupt Zugang dazu zu erhalten. Wenn Sie Zugang zu Ihrem Zündschalter erhalten, ist eine visuelle Inspektion, die verbrannte Drähte aufdeckt, ein Hinweis auf die Art von Problem, das dazu führen kann, dass das elektrische System eines Fahrzeugs plötzlich ausfällt und dann wieder zu arbeiten beginnt.

Da der Zündschalter sowohl Zubehör wie Ihr Radio als auch das Zündsystem Ihres Fahrzeugs mit Strom versorgt, kann ein schlechter Schalter definitiv dazu führen, dass beide plötzlich nicht mehr funktionieren. Die Lösung besteht darin, einfach den schlechten Schalter zu ersetzen, was normalerweise ziemlich einfach ist, sobald Sie die Arbeit erledigt haben, überhaupt Zugriff darauf zu erhalten. Andere Zündkomponenten, wie die Spule und das Modul, führen nicht dazu, dass ein Fahrzeug die gesamte elektrische Energie verliert, wenn sie ausfallen. Wenn diese Komponenten versagen, stirbt der Motor, aber Sie haben immer noch Batterieleistung zur Verfügung, um Dinge wie die Scheinwerfer und das Radio zu betreiben.

Wenn Sie ein Problem haben, bei dem der Motor stirbt, nachdem Sie eine Weile gefahren sind, und er dann nach dem Abkühlen wieder startet, kann ein schlechtes Zündmodul der Schuldige sein. Sie sollten das Zündmodul jedoch nicht vermuten, wenn Sie es mit einem Problem zu tun haben, bei dem das Fahrzeug die gesamte elektrische Energie verliert.

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Schlechter Akku

Die Autobatterie liefert Strom, um die elektrischen Komponenten in Ihrem Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Die Batterie speichert Strom, mit dem Ihr Fahrzeug drei Grundfunktionen ausführt: Starten des ENGine, Betriebszubehör bei ausgeschaltetem Motor und Stromversorgung des Spannungsreglers der Lichtmaschine. Die chemische Reaktion findet im Batteriesystem statt und wandelt die chemische Energie in elektrische Energie um, um dem Anlasser Spannung zuzuführen. Darüber hinaus stabilisiert die Batterie die Spannung, um Ihren Motor konstant und konstant am Laufen zu halten. Ohne die Batterie hätte das Auto nicht die Energie, die zum Starten und Aufrechterhalten der Stromversorgung für den Betrieb Ihres Fahrzeugs erforderlich ist.

Wenn Sie sich ansehen, warum Sie eine „Auto völlig tot ohne Strom“ -Situation haben könnten, gibt es häufige Anzeichen und Symptome einer schlechten Autobatterie, die dazu führen können, dass dies Ihr Fahrzeug schädigt.

• Sehr schwache Scheinwerfer – wenn Sie feststellen, dass Ihre Scheinwerfer die ganze Zeit schwach sind und beim Drehen Ihres Motors nicht heller werden, liegt dies an einer sterbenden Batterie, die bald vollständig leer sein wird. In dieser Situation werden die Lichter nach dem Autofahren nicht heller und bleiben während der gesamten Fahrt bei einer suboptimalen Helligkeit.
• Schlüsselklick in der Zündung – Klickgeräusche, während Sie den Schlüssel in der Zündung drehen, ist ein sicheres Zeichen für die Batterieprobleme Ihres Fahrzeugs. Wenn Sie den Schlüssel drehen, sendet die Batterie einen elektrischen Strom an den Startermagneten, um das Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Wenn die Batterie leer ist, empfängt der Magnet das Signal nicht, und der Anlasser hat weniger Strom, um das Auto zu betreiben.
• Motor geht nach hinten los – Zum Glück für Sie und die meisten Fahrer ist dies ein Warnzeichen, das fast unmöglich zu übersehen ist. Eine ausgefallene Batterie kann intermittierende Funken verursachen, was zu Kraftstoffansammlungen in den Zylindern führt und den Motor nach hinten loslässt.

Schlechte Lichtmaschine

Die Lichtmaschine erzeugt elektrische Energie und ist ein großer Teil des Ladesystems des Fahrzeugs. Fast alle Autos mit Verbrennungsmotor enthalten auch eine Lichtmaschine. Wenn der Motor in Ihrem Auto läuft, besteht die Aufgabe der Lichtmaschine darin, eine ordnungsgemäße Ladung in der Batterie aufrechtzuerhalten und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs mit elektrischer Energie zu versorgen. Die Lichtmaschine ist mit dem Motor verbunden und wird über einen Antriebsriemen gesteuert. Wenn die Lichtmaschine nicht aufgeladen wird, funktioniert der Motor nicht richtig, und Sie haben eine „Auto hat keine elektrische Leistung“ -Situation in Ihren Händen.

Wenn Sie feststellen, dass Ihre Lichtmaschine nicht ordnungsgemäß funktioniert, können Sie einige Tests an diesem Teil durchführen, um sicherzustellen, dass er im richtigen Zustand funktioniert. Ihr Mechaniker kann den Status Ihres Generator-Ladesystems mithilfe eines Batterie- und Ladesystemtesters bestimmen. Dieser Batterie- und Ladesystemtest, der als AVR-Test bekannt ist, kann zwischen 30 und 50 US-Dollar liegen, wenn Sie ihn in einer Karosseriewerkstatt durchführen lassen. Wenn das Ladesystem den Test nicht bestanden hat, muss Ihr Mechaniker weitere Tests durchführen, um zu sehen, ob das Problem darin besteht, dass die Lichtmaschine nicht aufgeladen wird. Einige andere Ladeprobleme können ein Antriebsriemenfehler oder ein defekter Zündschalter sein. Wenn der Antriebsriemen nicht funktioniert, läuft die Lichtmaschine nicht ordnungsgemäß und kann keine Ladung bereitstellen.

Dies sind die Anzeichen für eine schlechte Lichtmaschine:

• Armaturenbrettbeleuchtung – Das häufigste Zeichen, dass ein Problem mit Ihrem Ladesystem vorliegt, ist ein Symbol auf Ihrem Armaturenbrett, normalerweise das Symbol einer Batterie. Das Wort „CHARGE“ könnte auch vorkommen. Typischerweise leuchtet diese Warnleuchte auf, wenn Sie die Zündung drehen, und verschwindet dann, wenn der Motor startet. Wenn es beleuchtet bleibt, haben Sie eine „Auto völlig tot ohne Strom“ Situation.
• Gedämpfte Scheinwerfer – Ein weiteres schlechtes Symptom der Lichtmaschine ist, dass die Armaturenbrettbeleuchtung und die Scheinwerfer niedriger werden, wenn Ihr Auto im Leerlauf ist, aber heller werden, wenn Sie Ihren Motor drehen. Der Mangel an Scheinwerferleistung bedeutet, dass Sie eine schwache Lichtmaschine oder eine beschädigte Verbindung haben könnten. Sie könnten auch einen losen Antriebsriemen haben, was zu einem Mangel an Leistung führen und das Auftreten von „Auto hat überhaupt keine elektrische Leistung“ verursachen würde.
• Langsames Ankurbeln des Motors – Wenn die Lichtmaschine beschädigt ist, kurbelt der Motor des Autos langsam. Um die Ursache für das langsame Kurbeln herauszufinden, müssen Sie das Zündsystem überprüfen, bevor Sie eine Entscheidung treffen. Die Unfähigkeit zu kurbeln kann auch mit lauten Geräuschen aufgrund eines abgenutzten Antriebsriemens gepaart sein, was dazu führt, dass Ihr Auto ein Problem mit der Aufschrift „Auto hat überhaupt keine elektrische Leistung“ hat.

Schlussfolgerung

Möglicherweise erleben Sie, dass Ihr Auto aus verschiedenen Gründen plötzlich keinen Strom mehr hat. Die Überprüfung der Verteilerkappe und der Feuchtigkeit in Ihrem Auto, Batterieprobleme, beschädigte Generatorkomponenten, mit Ablagerungen gefüllte Vergaserprobleme, Batterieklemmenanschlüsse und andere Bedingungen können Ihnen jedoch helfen, dieses Problem zu vermeiden. Wenn Sie diese Probleme nicht lösen, bevor sie schlimmer werden, können sie an Schwere zunehmen und Ihr Auto im Laufe der Zeit langsam töten! Weitere Informationen, mit denen Sie Ihre Zertifizierungsstelle retten können, finden Sie unter Wartungstipps.R wie dieses!