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Alles, was Sie über Boxermotor wissen müssen

Wenn Sie von Automotoren sprechen, haben Sie wahrscheinlich vom Boxermotor gehört. Sind Sie neugierig darauf? Möchten Sie wissen, warum es Boxer heißt und wie es funktioniert? Folgen Sie mir und ich zeige Ihnen, was Sie darüber wissen müssen.

Was ist ein Boxermotor?

Der Boxermotor ist ein Boxermotor, der zum Typ des Verbrennungsmotors gehört. Die Motorkolben sind horizontal und symmetrisch auf jeder Seite einer zentralen rotierenden Kurbelwelle angeordnet. Beim Betrieb bewegen sie sich kontinuierlich und in entgegengesetzte Richtungen, übertragen Kraft auf die Kurbelwelle und helfen der Kurbelwelle, sich zu bewegen. Es wird „Boxer“ genannt, weil die Art und Weise, wie sich die Kolben bewegen, wie ein Boxer ist, der Schläge wirft.

Der Boxermotor wurde 1896 von Karl Benz – dem Gründer der Dalmer-Gruppe und der weltberühmten Mercedes-Benz Automobilfirma – erfunden. 1899 wurde der Boxer offiziell unter dem Namen „Contra/Kontra-Motor“ lanciert. Derzeit wurde der Boxermotor stark verbessert und in der Luftfahrt-, Lokomotiv- und Automobilindustrie eingesetzt. Derzeit verwenden zwei Autohersteller Boxermotoren in ihren Autos, Porsche aus Deutschland und Subaru aus Japan.  Insbesondere hat Subaru seit 1966 bis heute Boxermotoren in seinen Autos verwendet.

Vorteile des Boxermotors

Der Boxermotor hat unten einige herausragende Vorteile

Hochleistung

Durch die flache Struktur und den horizontalen Mechanismus kann der Boxermotor leichter in einer Linie mit der Antriebswelle und dem Getriebe angeordnet werden. Die durch die Kolbenbewegung erzeugte Kraft wird direkter auf die Kurbelwelle auf das Getriebe und die Räder übertragen, wodurch weniger Getriebekomponenten als bei einer I- oder V-Konstruktion benötigt werden. Daher wird der Motor einen höheren Wirkungsgrad haben, da weniger Energie durch die Antriebsgetriebe verschwendet wird.

Stabilität

Die symmetrische horizontale Struktur des Boxermotors und die entgegengesetzte, koplanare Bewegung der Kolben erzeugen entgegengesetzte Kräfte, so dass der Motor selbst Vibrationen besser unterdrückt als andere Strukturen. Als Ergebnis haben wir einen Motorblock, der reibungsloser und weniger laut arbeitet. Nicht nur das, weil die Schwingungskraft kleiner ist, leiden die Motorteile unter weniger Verschleiß, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt.

Niedriger Schwerpunkt

Der Boxermotor hat eine flache Struktur und horizontale Zylinder, so dass sein Schwerpunkt niedriger ist, was bedeutet, dass der Schwerpunkt des gesamten Autos ebenfalls abgesenkt wird, da der Motor eine der schwersten Komponenten des Fahrzeugs ist. Je niedriger der Schwerpunkt, desto stabiler ist das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten. Da die Kolben auf beiden Seiten der Kurbelwelle gleichmäßig angeordnet sind, ist auch das Gewicht des Motors gleichmäßig verteilt, so dass das Auto beim Abbiegen einer Kurve sehr stabil ist.

Sicher

Wenn es zu einer Kollision kommt, ist die Kraft der Kollision manchmal so stark, dass sie den Motor dorthin zurückdrückt, wo sich der Fahrer befindet, und den Fahrer und die Passagiere verletzt. Der Boxermotor ist niedrig und flach und befindet sich unterhalb des vorderen Fachs. Wenn es zu einer Kollision kommt, verursacht der Motor daher keine ernsthaften Verletzungen von Personen.

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Nachteile des Boxermotors

Sie müssen neugierig sein, warum der Boxermotor so gut, aber nicht so beliebt ist wie andere I, V-Motoren. Dies ist auch auf einige Nachteile von Boxermotoren zurückzuführen.

Größe

Aufgrund der horizontalen Zylinderanordnung ist der Boxermotor breit in der Breite und niedrig in der Höhe. Mit einer solchen Struktur erfordert es ein anderes und komplexeres Chassis, um den Motor sauber anordnen zu können. Die Neugestaltung des Chassis ist nicht so einfach, wie es sich anhört, nicht nur, um den Motor einzubauen, sondern auch, um die Effizienz des Autos beim Fahren zu gewährleisten und trotzdem schön auszusehen.

Hohe Kosten

Ähnlich wie der V-förmige Motor benötigt der Boxermotor zwei Zylinderköpfe, was bedeutet, dass mehr Komponenten in der Maschine benötigt werden. Der Boxermotor hat eine komplexe Gesamtstruktur mit vielen Details, daher müssen die Maschinenteile kompakt sein, um die Motorbreite zu maximieren. Deshalb verwenden die meisten billigen Autos I-Motoren mit Reihenzylindern. Sowohl die Forschungs- als auch die Produktionskosten von Boxermotoren waren höher als bei anderen Motoren.

Darüber hinaus müssen Sie aufgrund der Komplexität und des Standorts des Motors Mechaniker finden, die sich auf Boxermotoren spezialisiert haben, um sie bei Bedarf zu reparieren und zu warten, nicht alle Mechaniker können dies tun. Der Motor befindet sich tief im Motorraum, weshalb man, wenn man ihn reparieren will, zuerst viele Teile aus dem Weg räumen muss. Dies auch leads zu höheren Wartungskosten. Fahrzeuge mit Boxermotoren benötigen mehr Wartung als andere.

Auto mit Boxermotor
Quelle: Porsche

Schwierigkeiten bei der Erhöhung der Kapazität

Bei Boxermotoren besteht die einzige Möglichkeit, die Leistung zu erhöhen, darin, den Durchmesser der Zylinderbohrungen zu erhöhen. Wenn Sie den Zylinderhub nicht verlängern können, da die Breite größer ist, führen Sie zu Schwierigkeiten bei der Gestaltung des Motorraums. Wenn der Motor „überquadratisch“ ist, was bedeutet, dass der Zylinderdurchmesser größer ist als der Hub des Kolbens im Zylinder, nimmt die Verbrennungseffizienz ab.

Einige andere Probleme, die oft erwähnt werden, sind undichte Kopfdichtungen (weil der Zylinder horizontal ist, so dass die Flüssigkeit im Zylinder leicht austritt), der Zylinder ist auf einer Seite abgenutzt, weil sich die Kolben unter dem Einfluss der Schwerkraft horizontal bewegen,…

Schlussfolgerung

Die Nachteile des Boxermotors sind nicht viel, hindern ihn aber immer noch daran, in High-End-Autos aufzutauchen. Es ist nicht sehr attraktiv, wenn sowohl der Preis des Autos als auch die Wartungskosten hoch sind. Viele berühmte Automodelle verwenden jedoch diesen Boxermotor, auf den Sie sich beziehen können, wie Ferrari Testarossa, Porsche 911, Subaru Impreza STI, etc … Sie sollten überlegen, welcher Motortyp für Ihre Bedürfnisse und Ihre eigenen Bedingungen geeignet ist, wenn Sie sich für den Kauf eines Autos entscheiden.

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